{"id":52108,"date":"2021-09-20T20:09:22","date_gmt":"2021-09-20T18:09:22","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/09\/20\/luz-verde-del-parlamento-suizo-para-cargo-sous-terrain\/"},"modified":"2021-09-20T20:09:22","modified_gmt":"2021-09-20T18:09:22","slug":"luz-verde-del-parlamento-suizo-para-cargo-sous-terrain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/09\/20\/luz-verde-del-parlamento-suizo-para-cargo-sous-terrain\/","title":{"rendered":"Luz verde del Parlamento Suizo para Cargo sous terrain"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Con la decisi\u00f3n legislativa de hoy del Consejo Nacional, Cargo sous terrain se encuentra en la recta final: Ambas c\u00e1maras del parlamento han dicho s\u00ed a la ley sobre el transporte de mercanc\u00edas subterr\u00e1neo (UG\u00fcTG). Ahora quedan pocas diferencias en los detalles entre los consejos por resolver antes de que pueda entrar en vigor. Esto permitir\u00e1 a CST avanzar en la realizaci\u00f3n con impulso.<\/strong><\/h5>\n<p>(Berna\/Basilea) La ley federal sobre el transporte de mercanc\u00edas subterr\u00e1neo (UG\u00fcTG) proporciona a Cargo sous terrain (CST) la base jur\u00eddica para poder llevar a cabo el proyecto con condiciones marco aseguradas. La CST AG, con m\u00e1s de 80 accionistas, se alegra de que la realizaci\u00f3n del sistema log\u00edstico integral financiado de forma privada cuente con el apoyo de una amplia mayor\u00eda en el parlamento. Al igual que el Consejo de Estados, hoy el Consejo Nacional, como segunda c\u00e1mara del parlamento, ha aprobado la ley con una gran mayor\u00eda. Ha seguido las propuestas de su comisi\u00f3n preparatoria. A\u00fan existen algunas pocas discrepancias con respecto a la versi\u00f3n de la ley aprobada por el Consejo de Estados. Estas se eliminar\u00e1n en el pr\u00f3ximo procedimiento de conciliaci\u00f3n de diferencias. CST espera que esta conciliaci\u00f3n se realice r\u00e1pidamente.<\/p>\n<h5><strong>Planificaci\u00f3n detallada del primer tramo<\/strong><\/h5>\n<p>La pronta entrada en vigor de la ley permite a CST avanzar en la planificaci\u00f3n detallada del primer tramo de H\u00e4rkingen-Niederbipp a Z\u00farich hasta alcanzar la madurez para la aprobaci\u00f3n de construcci\u00f3n. Con la ley tambi\u00e9n pueden comenzar los procedimientos necesarios para la realizaci\u00f3n a nivel federal y cantonal. Esto incluye los planes de materia y directrices, as\u00ed como el procedimiento de aprobaci\u00f3n bajo la direcci\u00f3n de la Oficina Federal de Transporte. Asimismo, CST est\u00e1 en contacto con los municipios y cantones a lo largo del primer tramo para preparar la realizaci\u00f3n junto con ellos. La construcci\u00f3n del primer tramo comenzar\u00e1 en 2026 y entrar\u00e1 en funcionamiento en 2031. Paralelamente a los trabajos de planificaci\u00f3n, se intensificar\u00e1 la operaci\u00f3n de la log\u00edstica urbana en Z\u00farich y otras ciudades, ya que esta es una parte integrada del servicio de CST. Para los transportes de la \u00ab\u00faltima milla\u00bb en las ciudades, CST colabora con un gran n\u00famero de empresas de log\u00edstica.<\/p>\n<h5><strong>Sin costos para el sector p\u00fablico<\/strong><\/h5>\n<p>Desde la perspectiva de CST, la versi\u00f3n de la ley aprobada por el Consejo Nacional garantiza un cuidadoso equilibrio de intereses entre los actores involucrados. Estos incluyen la Confederaci\u00f3n, los cantones, los municipios y los propietarios de terrenos, as\u00ed como los accionistas e inversores de CST. CST asegura un transporte de entrega sin emisiones y clim\u00e1ticamente neutro, y se convertir\u00e1 en una parte importante de la vida log\u00edstica cotidiana suiza y del suministro de comercio, industria y poblaci\u00f3n como un sistema log\u00edstico integral sostenible. Para el sector p\u00fablico, CST no genera cargas financieras, como se previ\u00f3 desde el principio. Entre los m\u00e1s de 80 accionistas, IWB, la empresa de energ\u00eda, agua, movilidad y telecomunicaciones de Basilea-Ciudad, tambi\u00e9n se une con un asiento en el consejo de administraci\u00f3n.<\/p>\n<h5>Log\u00edstica urbana bajo la marca CST<\/h5>\n<p>Actualmente, CST lanza su propia log\u00edstica urbana con las primeras ofertas en las ciudades de Z\u00farich y Basilea bajo la marca CST. Tambi\u00e9n en el desarrollo de la log\u00edstica urbana, el exitoso principio de la \u00abinnovaci\u00f3n colaborativa\u00bb, en combinaci\u00f3n con la digitalizaci\u00f3n y la sostenibilidad, est\u00e1 en el centro. El presidente del consejo de administraci\u00f3n de CST, Peter Sutterl\u00fcti, se pronunci\u00f3 sobre la decisi\u00f3n del Consejo Nacional hoy de la siguiente manera: \u00abEstamos agradecidos por la decisi\u00f3n de hoy del Consejo Nacional. Este hito para nuestros accionistas y empleados solo lo hemos alcanzado gracias al apoyo activo del Consejo Federal, la administraci\u00f3n y ahora tambi\u00e9n de la pol\u00edtica.\u00bb<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 cargo-sous-terrain<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con la decisi\u00f3n legislativa de hoy del Consejo Nacional, Cargo sous terrain se encuentra en la recta final: Ambas c\u00e1maras del parlamento han dicho s\u00ed a<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":12328,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-52108","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Luz verde del Parlamento Suizo para Cargo sous terrain - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/09\/20\/luz-verde-del-parlamento-suizo-para-cargo-sous-terrain\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Luz verde del Parlamento Suizo para Cargo sous terrain - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Con la decisi\u00f3n legislativa de hoy del Consejo Nacional, Cargo sous terrain se encuentra en la recta final: Ambas c\u00e1maras del parlamento han dicho s\u00ed a [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/09\/20\/luz-verde-del-parlamento-suizo-para-cargo-sous-terrain\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-09-20T18:09:22+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/09\/20\/luz-verde-del-parlamento-suizo-para-cargo-sous-terrain\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/09\/20\/luz-verde-del-parlamento-suizo-para-cargo-sous-terrain\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Luz verde del Parlamento Suizo para Cargo sous terrain\",\"datePublished\":\"2021-09-20T18:09:22+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/09\/20\/luz-verde-del-parlamento-suizo-para-cargo-sous-terrain\/\"},\"wordCount\":686,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/09\/20\/luz-verde-del-parlamento-suizo-para-cargo-sous-terrain\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/CST_20.9.21.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; Logistics\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/09\/20\/luz-verde-del-parlamento-suizo-para-cargo-sous-terrain\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/09\/20\/luz-verde-del-parlamento-suizo-para-cargo-sous-terrain\/\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/09\/20\/luz-verde-del-parlamento-suizo-para-cargo-sous-terrain\/\",\"name\":\"Luz verde del Parlamento Suizo para Cargo sous terrain - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/09\/20\/luz-verde-del-parlamento-suizo-para-cargo-sous-terrain\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/09\/20\/luz-verde-del-parlamento-suizo-para-cargo-sous-terrain\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/CST_20.9.21.jpg\",\"datePublished\":\"2021-09-20T18:09:22+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/09\/20\/luz-verde-del-parlamento-suizo-para-cargo-sous-terrain\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/09\/20\/luz-verde-del-parlamento-suizo-para-cargo-sous-terrain\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/09\/20\/luz-verde-del-parlamento-suizo-para-cargo-sous-terrain\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/CST_20.9.21.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/CST_20.9.21.jpg\",\"width\":1469,\"height\":920},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/09\/20\/luz-verde-del-parlamento-suizo-para-cargo-sous-terrain\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Luz verde del Parlamento Suizo para Cargo sous terrain\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization\",\"name\":\"Grupo Logismedia AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Grupo Logismedia AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/\",\"https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Luz verde del Parlamento Suizo para Cargo sous terrain - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/09\/20\/luz-verde-del-parlamento-suizo-para-cargo-sous-terrain\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Luz verde del Parlamento Suizo para Cargo sous terrain - ITJ | International Transport Journal","og_description":"Con la decisi\u00f3n legislativa de hoy del Consejo Nacional, Cargo sous terrain se encuentra en la recta final: Ambas c\u00e1maras del parlamento han dicho s\u00ed a [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/09\/20\/luz-verde-del-parlamento-suizo-para-cargo-sous-terrain\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2021-09-20T18:09:22+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"3 minuto"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/09\/20\/luz-verde-del-parlamento-suizo-para-cargo-sous-terrain\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/09\/20\/luz-verde-del-parlamento-suizo-para-cargo-sous-terrain\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Luz verde del Parlamento Suizo para Cargo sous terrain","datePublished":"2021-09-20T18:09:22+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/09\/20\/luz-verde-del-parlamento-suizo-para-cargo-sous-terrain\/"},"wordCount":686,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/09\/20\/luz-verde-del-parlamento-suizo-para-cargo-sous-terrain\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/CST_20.9.21.jpg","articleSection":["Forwarding &amp; Logistics","Regions"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/09\/20\/luz-verde-del-parlamento-suizo-para-cargo-sous-terrain\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/09\/20\/luz-verde-del-parlamento-suizo-para-cargo-sous-terrain\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/09\/20\/luz-verde-del-parlamento-suizo-para-cargo-sous-terrain\/","name":"Luz verde del Parlamento Suizo para Cargo sous terrain - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/09\/20\/luz-verde-del-parlamento-suizo-para-cargo-sous-terrain\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/09\/20\/luz-verde-del-parlamento-suizo-para-cargo-sous-terrain\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/CST_20.9.21.jpg","datePublished":"2021-09-20T18:09:22+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/09\/20\/luz-verde-del-parlamento-suizo-para-cargo-sous-terrain\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/09\/20\/luz-verde-del-parlamento-suizo-para-cargo-sous-terrain\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/09\/20\/luz-verde-del-parlamento-suizo-para-cargo-sous-terrain\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/CST_20.9.21.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/CST_20.9.21.jpg","width":1469,"height":920},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/09\/20\/luz-verde-del-parlamento-suizo-para-cargo-sous-terrain\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Luz verde del Parlamento Suizo para Cargo sous terrain"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization","name":"Grupo Logismedia AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Grupo Logismedia AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52108","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52108"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52108\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12328"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52108"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52108"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52108"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}