{"id":52096,"date":"2021-09-20T19:44:19","date_gmt":"2021-09-20T17:44:19","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/09\/20\/fraunhofer-iml-lidera-el-campo-de-pruebas-digital-de-carga-aerea\/"},"modified":"2021-09-20T19:44:19","modified_gmt":"2021-09-20T17:44:19","slug":"fraunhofer-iml-lidera-el-campo-de-pruebas-digital-de-carga-aerea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/09\/20\/fraunhofer-iml-lidera-el-campo-de-pruebas-digital-de-carga-aerea\/","title":{"rendered":"Fraunhofer IML lidera el \u00abCampo de Pruebas Digital de Carga A\u00e9rea\u00bb"},"content":{"rendered":"<h5><strong>El 15 de septiembre de 2021 se dio el pistoletazo de salida a una actividad de investigaci\u00f3n a nivel sectorial en la log\u00edstica de carga a\u00e9rea, que el Instituto Fraunhofer de Flujos de Material y Log\u00edstica IML lidera por encargo del Ministerio Federal de Transporte e Infraestructura Digital (BMVI) bajo el t\u00edtulo \u00abCampo de Pruebas Digital de Carga A\u00e9rea\u00bb.<\/strong><\/h5>\n<p>(Berl\u00edn\/Dortmund) El objetivo es aumentar la eficiencia y la capacidad de rendimiento de la cadena de transporte de carga a\u00e9rea mediante una mejor interconexi\u00f3n de todos los actores involucrados y la digitalizaci\u00f3n de los procesos. Para ello, los socios del proyecto quieren crear un marco de investigaci\u00f3n neutral a nivel nacional en Alemania que agrupe actividades de investigaci\u00f3n espec\u00edficas de carga a\u00e9rea y muestre y haga disponibles enfoques de digitalizaci\u00f3n en las diferentes etapas del proceso.<\/p>\n<p>Durante un per\u00edodo de tres a\u00f1os, bajo la direcci\u00f3n cient\u00edfica del Fraunhofer IML y la Universidad de Ciencias Aplicadas de Frankfurt, se desarrollar\u00e1n y demostrar\u00e1n en seis subproyectos soluciones \u00abfaros\u00bb integradoras y transversales. La realizaci\u00f3n de estos proyectos est\u00e1 planificada con ocho socios operativos fijos y un socio asociado. La uni\u00f3n de diferentes actores que cubren toda la log\u00edstica de carga a\u00e9rea, incluyendo la preparaci\u00f3n y el seguimiento, permite incorporar y considerar perspectivas y requisitos para el desarrollo continuo de toda la industria. Esto, por un lado, crea la posibilidad de desarrollar soluciones de digitalizaci\u00f3n que trasciendan las ubicaciones y, por otro lado, la aceptaci\u00f3n necesaria para una implementaci\u00f3n en los procesos existentes.<\/p>\n<h5><strong> llevar innovaciones a la pr\u00e1ctica<\/strong><\/h5>\n<p>\u00abEl campo de pruebas digital de carga a\u00e9rea es una gran oportunidad para llevar m\u00e1s innovaciones para procesos de carga a\u00e9rea eficientes en Alemania, en conjunto como un consorcio de la industria y la ciencia a la pr\u00e1ctica. Estoy orgulloso de nuestro equipo de Log\u00edstica A\u00e9rea, me alegra la buena cooperaci\u00f3n con todos los socios y deseo mucho \u00e9xito a la iniciativa\u00bb, dice el Prof. Uwe Clausen, director del Instituto Fraunhofer IML.<\/p>\n<p>\u00abQueremos hacer la carga a\u00e9rea m\u00e1s digital y eficiente. Solo lo lograremos si se utilizan mejor las capacidades existentes y se optimizan los procesos. Por eso estamos desarrollando soluciones digitales en los aeropuertos alemanes que pueden acelerar la carga a\u00e9rea y, por lo tanto, tambi\u00e9n reducir las emisiones de la carga a\u00e9rea. Todos los lugares importantes en Alemania est\u00e1n trabajando juntos por primera vez para fortalecer la ubicaci\u00f3n de carga a\u00e9rea en Alemania: \u00a1M\u00fanich, Frankfurt, Leipzig y Colonia! La industria de la carga a\u00e9rea se caracteriza por una fuerte competencia. En este proyecto, reunimos a todos los involucrados y as\u00ed preparamos la ubicaci\u00f3n alemana para la competencia internacional\u00bb, enfatiza Andreas Scheuer, Ministro Federal de Transporte e Infraestructura Digital.<\/p>\n<h5><strong>Varios socios del consorcio del entorno de carga a\u00e9rea<\/strong><\/h5>\n<p>El BMVI proporciona alrededor de 7 millones de euros para la implementaci\u00f3n. El contenido del proyecto abarca tres \u00e1reas tem\u00e1ticas: \u00abIntercambio de datos estandarizado entre los interesados de la cadena de transporte de carga a\u00e9rea en relaci\u00f3n con iniciativas nacionales e internacionales\u00bb (por ejemplo, eFTI y ONE Record), \u00abAutomatizaci\u00f3n de la disposici\u00f3n, manejo y transporte\u00bb y \u00abValor a\u00f1adido a trav\u00e9s de la optimizaci\u00f3n y pron\u00f3sticos basados en IA\u00bb. Entre los socios del consorcio se encuentran, adem\u00e1s de los aeropuertos de Colonia, Frankfurt, Leipzig y M\u00fanich, Lufthansa Cargo AG, DB Schenker y Sovereign Speed GmbH como proveedores de log\u00edstica, as\u00ed como CHI Deutschland Cargo Handling GmbH. Tambi\u00e9n participa LUG aircargo handling GmbH como primer socio asociado.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Fraunhofer IML<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El 15 de septiembre de 2021 se dio el pistoletazo de salida a una actividad de investigaci\u00f3n a nivel sectorial en la log\u00edstica de carga a\u00e9rea,<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":12332,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1558,1665,1561],"tags":[],"class_list":["post-52096","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-air-freight","category-categories","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Fraunhofer IML lidera el &quot;Campo de Pruebas Digital de Carga A\u00e9rea&quot; - 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