{"id":27387,"date":"2021-06-30T13:32:07","date_gmt":"2021-06-30T11:32:07","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/06\/30\/traton-group-se-centra-cada-vez-mas-en-china\/"},"modified":"2025-12-15T13:09:45","modified_gmt":"2025-12-15T12:09:45","slug":"traton-group-se-centra-cada-vez-mas-en-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/06\/30\/traton-group-se-centra-cada-vez-mas-en-china\/","title":{"rendered":"TRATON GROUP se centra cada vez m\u00e1s en China"},"content":{"rendered":"<p>Con la fusi\u00f3n planificada entre TRATON Group y Navistar para el 1 de julio de 2021, se implementan aspectos importantes de la estrategia Global Champion establecida en 2015. La nueva direcci\u00f3n se centrar\u00e1 en cerrar los espacios en blanco en el mapa de TRATON, como en China. La nueva estrategia pone un enfoque adicional en la sostenibilidad, nuevos modelos de negocio y asociaciones que generen valor<\/p>\n<p>(M\u00fanich) La TRATON GROUP planea completar la fusi\u00f3n con el fabricante estadounidense de veh\u00edculos comerciales Navistar el 1 de julio de 2021. Con esto, se acerca a la recta final de su estrategia Global Champion y en su futura direcci\u00f3n se centrar\u00e1 cada vez m\u00e1s en el mercado chino. As\u00ed lo anunci\u00f3 el CEO de TRATON, Matthias Gr\u00fcndler, en la asamblea general virtual de TRATON SE. Gr\u00fcndler enfatiz\u00f3 que crear valor ser\u00e1 un elemento a\u00fan m\u00e1s importante. \u00abEsto incluye hacer nuestras marcas a\u00fan m\u00e1s fuertes. Cada marca conoce su claro objetivo de rentabilidad. Tambi\u00e9n se trata de cerrar los espacios en blanco relevantes en nuestro mapa mundial en Asia. Palabra clave: China\u00bb, dijo Gr\u00fcndler en el Bus Forum en M\u00fanich. China es el mayor mercado de veh\u00edculos comerciales del mundo. Cuatro de cada diez camiones vendidos en el mundo que pesan m\u00e1s de seis toneladas van a clientes all\u00ed. \u00abActualmente estamos analizando c\u00f3mo podemos aprovechar mejor el potencial de nuestras marcas en China por nuestra propia cuenta\u00bb, dijo el CEO de TRATON y a\u00f1adi\u00f3: \u00abLos clientes de flotas chinas est\u00e1n cada vez m\u00e1s interesados en veh\u00edculos de mayor calidad. La demanda de eficiencia y seguridad est\u00e1 en aumento. Queremos satisfacer esta demanda.\u00bb<\/p>\n<h5><strong>La planta en Rugao juega un papel importante<\/strong><\/h5>\n<p>Un papel importante en la expansi\u00f3n del negocio en China ser\u00e1 la planta en Rugao, a 150 kil\u00f3metros al noroeste de Shangh\u00e1i, que la marca TRATON Scania est\u00e1 construyendo actualmente. Tambi\u00e9n se llevar\u00e1n a cabo investigaciones y desarrollos en el lugar y se establecer\u00e1 un nuevo centro tecnol\u00f3gico del grupo para la digitalizaci\u00f3n. La producci\u00f3n en serie comenzar\u00e1 el pr\u00f3ximo a\u00f1o. Scania ser\u00e1 as\u00ed el primer fabricante de camiones occidental que producir\u00e1 de forma completamente independiente en China. \u00abEstoy convencido: con este paso hacia el mercado chino, la TRATON GROUP y sus marcas tienen un futuro exitoso en el mayor mercado por delante\u00bb, dijo Gr\u00fcndler. Con la futura estrategia, TRATON tambi\u00e9n quiere ampliar su base comercial y explorar nuevos campos. La empresa quiere influir a\u00fan m\u00e1s en el transporte m\u00e1s all\u00e1 del hierro y el acero con sus marcas. \u00abQueremos crear nuevos modelos de negocio y asociaciones que generen valor. Ampliamos nuestra visi\u00f3n sobre log\u00edstica y digitalizaci\u00f3n\u00bb, dijo Gr\u00fcndler.<\/p>\n<h5><strong>\u00daltimo motor convencional desarrollado<\/strong><\/h5>\n<p>Las marcas de la TRATON GROUP se benefician del uso de tecnolog\u00eda desarrollada en el grupo. Un papel especial lo desempe\u00f1a el motor de 13 litros (CBE) que se instalar\u00e1 inicialmente en Europa por Scania y luego se implementar\u00e1 en otras marcas y mercados. Para 2025, el CBE estar\u00e1 presente en uno de cada dos camiones pesados de las marcas de TRATON. Este motor representa el puente hacia el futuro para la TRATON GROUP, que estar\u00e1 claramente marcada por veh\u00edculos comerciales el\u00e9ctricos de bater\u00eda. \u00abEl CBE es el \u00faltimo motor convencional que la familia TRATON y sus marcas desarrollan\u00bb, dijo Gr\u00fcndler. Un elemento importante de la futura direcci\u00f3n de la TRATON GROUP es tambi\u00e9n equilibrar constantemente las necesidades de las personas, la ecolog\u00eda y la econom\u00eda, logrando as\u00ed una armon\u00eda entre personas, planeta y rendimiento. TRATON debe convertirse en una empresa a\u00fan m\u00e1s responsable, caracterizada por una visi\u00f3n responsable y sostenible hacia las personas, empleados, clientes y proveedores. Esto incluye una cultura empresarial que promueva el pluralismo y la inclusi\u00f3n. El pluralismo va m\u00e1s all\u00e1 de la noci\u00f3n com\u00fan de diversidad. TRATON no solo quiere fomentar la diversidad en t\u00e9rminos de origen y g\u00e9nero, sino tambi\u00e9n reunir conscientemente a personas con diferentes experiencias, formaciones y caracteres.<\/p>\n<h5><strong>Ventas y pedidos en el segundo trimestre de 2021 fuertes<\/strong><\/h5>\n<p>Despu\u00e9s de un muy buen primer trimestre de 2021, el segundo trimestre tambi\u00e9n est\u00e1 siendo exitoso a pesar de las tensiones en las cadenas de suministro. As\u00ed, las ventas en el segundo trimestre, seg\u00fan cifras preliminares, fueron mejores que en el primer trimestre, en el que la TRATON GROUP vendi\u00f3 m\u00e1s de 60,000 veh\u00edculos comerciales. Tambi\u00e9n los pedidos aumentaron en el segundo trimestre, superando as\u00ed el anterior r\u00e9cord de 81,700 pedidos del trimestre anterior. El negocio operativo sigue desarroll\u00e1ndose de manera muy positiva. Adem\u00e1s, la TRATON GROUP mantendr\u00e1 firmemente en la mira el fortalecimiento de su estructura de capital tras la exitosa fusi\u00f3n con Navistar. Foto: \u00a9 TRATON<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con la fusi\u00f3n planificada entre TRATON Group y Navistar para el 1 de julio de 2021, se implementan aspectos importantes de la estrategia Global Champion establecida<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-27387","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>TRATON GROUP se centra cada vez m\u00e1s en China - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/06\/30\/traton-group-se-centra-cada-vez-mas-en-china\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"TRATON GROUP se centra cada vez m\u00e1s en China - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Con la fusi\u00f3n planificada entre TRATON Group y Navistar para el 1 de julio de 2021, se implementan aspectos importantes de la estrategia Global Champion establecida [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/06\/30\/traton-group-se-centra-cada-vez-mas-en-china\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-06-30T11:32:07+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-15T12:09:45+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/06\/30\/traton-group-se-centra-cada-vez-mas-en-china\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/06\/30\/traton-group-se-centra-cada-vez-mas-en-china\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"TRATON GROUP se centra cada vez m\u00e1s en China\",\"datePublished\":\"2021-06-30T11:32:07+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T12:09:45+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/06\/30\/traton-group-se-centra-cada-vez-mas-en-china\/\"},\"wordCount\":833,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; Logistics\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/06\/30\/traton-group-se-centra-cada-vez-mas-en-china\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/06\/30\/traton-group-se-centra-cada-vez-mas-en-china\/\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/06\/30\/traton-group-se-centra-cada-vez-mas-en-china\/\",\"name\":\"TRATON GROUP se centra cada vez m\u00e1s en China - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#website\"},\"datePublished\":\"2021-06-30T11:32:07+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T12:09:45+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/06\/30\/traton-group-se-centra-cada-vez-mas-en-china\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/06\/30\/traton-group-se-centra-cada-vez-mas-en-china\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/06\/30\/traton-group-se-centra-cada-vez-mas-en-china\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"TRATON GROUP se centra cada vez m\u00e1s en China\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. 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