{"id":27222,"date":"2021-06-24T20:17:12","date_gmt":"2021-06-24T18:17:12","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/06\/24\/felbermayr-haeger-schmidt-y-psa-unen-competencias\/"},"modified":"2025-12-15T13:08:51","modified_gmt":"2025-12-15T12:08:51","slug":"felbermayr-haeger-schmidt-y-psa-unen-competencias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/06\/24\/felbermayr-haeger-schmidt-y-psa-unen-competencias\/","title":{"rendered":"Felbermayr, Haeger &amp; Schmidt y PSA unen competencias"},"content":{"rendered":"<p>El grupo austriaco Felbermayr y Haeger &amp; Schmidt Logistics, junto con PSA Antwerp, invierten en el operador de terminales PSA Breakbulk NV, que se gestionar\u00e1 como una empresa conjunta. Esta inversi\u00f3n sostenible refuerza la posici\u00f3n l\u00edder de la empresa en el segmento de breakbulk en el puerto de Amberes y permite fortalecer su posici\u00f3n en el mercado de carga de proyectos y carga pesada.<\/p>\n<p>(Amberes) El Coil Terminal NV, en el que PSA Breakbulk NV ya ten\u00eda participaci\u00f3n anteriormente, continuar\u00e1 como parte de la empresa conjunta bajo el nombre de PSA Breakbulk NV. Los dos operadores de terminales, que est\u00e1n estrechamente interconectados, son l\u00edderes en el sector del acero.<\/p>\n<p>La fecha oficial de inicio de la empresa conjunta es el 14 de julio de 2021. En esta fecha, Felbermayr (un conocido y renombrado especialista internacional en transporte de carga pesada y construcci\u00f3n) y Haeger &amp; Schmidt Logistics se unir\u00e1n a PSA Antwerp en la empresa conjunta PSA Breakbulk NV.<\/p>\n<p><strong>Crecimiento sostenible<\/strong><\/p>\n<p>Las partes involucradas invertir\u00e1n conjuntamente en el equipo necesario y en la organizaci\u00f3n en el Churchill Dock, donde se encuentra PSA Breakbulk. Esto subraya la intenci\u00f3n de los socios de colaborar a largo plazo. Este compromiso integral tambi\u00e9n demuestra que los socios de la empresa conjunta est\u00e1n firmemente convencidos del futuro del segmento de breakbulk en el puerto de Amberes.<\/p>\n<p><strong>Adem\u00e1s de breakbulk, tambi\u00e9n carga de proyectos y carga pesada<\/strong><\/p>\n<p>El inter\u00e9s com\u00fan de los socios en la expansi\u00f3n de PSA Breakbulk NV confirma la posici\u00f3n l\u00edder del operador de terminales en la manipulaci\u00f3n de carga general y acero en el puerto de Amberes. Adem\u00e1s, esta renovada estructura accionarial permite a la empresa fortalecer su posici\u00f3n en el mercado de carga de proyectos y carga pesada, logrando as\u00ed una expansi\u00f3n y optimizaci\u00f3n de toda la cadena de valor.<\/p>\n<p><em>Horst Felbermayr, CEO del grupo Felbermayr: \u201cEsta fusi\u00f3n, de la mano de un socio fuerte y experimentado, es un paso muy importante en nuestro desarrollo futuro en t\u00e9rminos de expansi\u00f3n de nuestra cadena de valor. As\u00ed podemos crear soluciones optimizadas para nuestros clientes y conectar nuestros bien establecidos terminales de hinterland con Amberes. En particular, este compromiso abre el acceso a un puerto mar\u00edtimo internacional y apoya el desarrollo de Felbermayr Engineered Solutions.\u201d<\/em><\/p>\n<p><em>Jan Van Mossevelde, MD PSA Antwerp: \u201cEstamos muy contentos con esta asociaci\u00f3n con Felbermayr, el l\u00edder europeo en transporte de carga pesada y gr\u00faas. Con el tiempo, crearemos un \u00e1rea de estacionamiento para el sector qu\u00edmico y petroqu\u00edmico para piezas pesadas. Introducimos el concepto &#8216;Project Cargo Ecosystem Concept&#8217;, un servicio del que esperamos que impulse el segmento de breakbulk.\u201d<\/em><\/p>\n<p><em>Dennis Verbeeck, Gerente General de PSA Breakbulk: \u201cLa realizaci\u00f3n de la fusi\u00f3n entre Coil Terminal y PSA Breakbulk es un hito importante en nuestro proceso de desarrollo para convertirnos en un proveedor de servicios completo para nuestros clientes. Nuestro objetivo es aumentar nuestra cuota de mercado en cargas de proyectos y en el apoyo al desarrollo industrial, mientras mantenemos nuestras actuales actividades centrales impulsadas por volumen en el negocio del acero.\u201d<\/em><\/p>\n<p><strong>Sobre Felbermayr Holding GmbH (\u00abFelbermayr\u00bb)<\/strong><\/p>\n<p>Felbermayr es uno de los principales especialistas europeos en carga pesada y gr\u00faas, con sede en Wels, Austria. El grupo empresarial abarca un total de 54 ubicaciones en 16 pa\u00edses de Europa, incluidas filiales y participaciones. En general, el grupo se divide en tres \u00e1reas de negocio: transporte y tecnolog\u00eda de elevaci\u00f3n, construcci\u00f3n y construcci\u00f3n, as\u00ed como servicios log\u00edsticos mar\u00edtimos. La \u00fanica filial de Felbermayr, Haeger &amp; Schmidt Logistics (HSL), cuenta con un amplio portafolio log\u00edstico.<\/p>\n<p><strong>Sobre Haeger &amp; Schmidt Logistics<\/strong><\/p>\n<p>Haeger &amp; Schmidt Logistics, con sede en Duisburgo, es un proveedor de servicios log\u00edsticos l\u00edder con un enfoque en conceptos de transporte sostenibles para contenedores, productos de acero, carga pesada y carga de proyectos a lo largo del corredor del Rin. Alrededor de 200 empleados trabajan en las \u00e1reas de negocio de navegaci\u00f3n interior, proyectos, log\u00edstica portuaria, intermodal, transporte y shortsea. Desde 2013, el grupo es parte de la empresa familiar austriaca Felbermayr.<\/p>\n<p><strong>Sobre PSA Antwerp<\/strong><\/p>\n<p>PSA Antwerp es el segundo buque insignia dentro del grupo PSA. PSA Antwerp opera tres terminales de contenedores en el puerto de Amberes: Noordzee y Europa Terminals, as\u00ed como el MSC PSA European Terminal (MPET), una empresa conjunta con TIL. Adem\u00e1s, PSA Antwerp est\u00e1 activa en la manipulaci\u00f3n de carga general en el terminal PSA Breakbulk. PSA Antwerp cuenta con un personal talentoso y experimentado de aproximadamente 3,000 empleados.<\/p>\n<p><strong>Sobre PSA Breakbulk<\/strong><\/p>\n<p>PSA Breakbulk es uno de los principales operadores de terminales de carga general en el puerto de Amberes, con un volumen de manipulaci\u00f3n anual de aproximadamente 2.4 millones de toneladas. La terminal (26ha) en Churchill Dock Norte ofrece 40,000 m\u00b2 de almacenes equipados con gr\u00faas puente para garantizar una manipulaci\u00f3n de carga de primer nivel. La terminal cuenta con su propia red ferroviaria en el sitio, lo que permite ofrecer una terminal multimodal \u00fanica que se utiliza diariamente para productos de acero. Adem\u00e1s, PSA Breakbulk ha invertido en los \u00faltimos a\u00f1os en un concepto completo de elevaci\u00f3n superior para garantizar los m\u00e1s altos est\u00e1ndares de manipulaci\u00f3n para bobinas de acero.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Felbermayr<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El grupo austriaco Felbermayr y Haeger &amp; Schmidt Logistics, junto con PSA Antwerp, invierten en el operador de terminales PSA Breakbulk NV, que se gestionar\u00e1 como<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1556,1561],"tags":[],"class_list":["post-27222","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-forwarding-logistics","category-intermodal-road","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Felbermayr, Haeger &amp; Schmidt y PSA unen competencias - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/06\/24\/felbermayr-haeger-schmidt-y-psa-unen-competencias\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Felbermayr, Haeger &amp; Schmidt y PSA unen competencias - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"El grupo austriaco Felbermayr y Haeger &amp; Schmidt Logistics, junto con PSA Antwerp, invierten en el operador de terminales PSA Breakbulk NV, que se gestionar\u00e1 como [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/06\/24\/felbermayr-haeger-schmidt-y-psa-unen-competencias\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-06-24T18:17:12+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-15T12:08:51+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2021\\\/06\\\/24\\\/felbermayr-haeger-schmidt-y-psa-unen-competencias\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2021\\\/06\\\/24\\\/felbermayr-haeger-schmidt-y-psa-unen-competencias\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Felbermayr, Haeger &amp; Schmidt y PSA unen competencias\",\"datePublished\":\"2021-06-24T18:17:12+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T12:08:51+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2021\\\/06\\\/24\\\/felbermayr-haeger-schmidt-y-psa-unen-competencias\\\/\"},\"wordCount\":909,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; Logistics\",\"Intermodal \\\/ Road\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2021\\\/06\\\/24\\\/felbermayr-haeger-schmidt-y-psa-unen-competencias\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2021\\\/06\\\/24\\\/felbermayr-haeger-schmidt-y-psa-unen-competencias\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2021\\\/06\\\/24\\\/felbermayr-haeger-schmidt-y-psa-unen-competencias\\\/\",\"name\":\"Felbermayr, Haeger &amp; Schmidt y PSA unen competencias - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2021-06-24T18:17:12+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T12:08:51+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2021\\\/06\\\/24\\\/felbermayr-haeger-schmidt-y-psa-unen-competencias\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2021\\\/06\\\/24\\\/felbermayr-haeger-schmidt-y-psa-unen-competencias\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2021\\\/06\\\/24\\\/felbermayr-haeger-schmidt-y-psa-unen-competencias\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Felbermayr, Haeger &amp; Schmidt y PSA unen competencias\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#organization\",\"name\":\"Grupo Logismedia AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Grupo Logismedia AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Felbermayr, Haeger &amp; Schmidt y PSA unen competencias - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/06\/24\/felbermayr-haeger-schmidt-y-psa-unen-competencias\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Felbermayr, Haeger &amp; Schmidt y PSA unen competencias - ITJ | International Transport Journal","og_description":"El grupo austriaco Felbermayr y Haeger &amp; Schmidt Logistics, junto con PSA Antwerp, invierten en el operador de terminales PSA Breakbulk NV, que se gestionar\u00e1 como [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/06\/24\/felbermayr-haeger-schmidt-y-psa-unen-competencias\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2021-06-24T18:17:12+00:00","article_modified_time":"2025-12-15T12:08:51+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"5 minuto"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/06\/24\/felbermayr-haeger-schmidt-y-psa-unen-competencias\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/06\/24\/felbermayr-haeger-schmidt-y-psa-unen-competencias\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Felbermayr, Haeger &amp; Schmidt y PSA unen competencias","datePublished":"2021-06-24T18:17:12+00:00","dateModified":"2025-12-15T12:08:51+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/06\/24\/felbermayr-haeger-schmidt-y-psa-unen-competencias\/"},"wordCount":909,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization"},"articleSection":["Forwarding &amp; Logistics","Intermodal \/ Road","Regions"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/06\/24\/felbermayr-haeger-schmidt-y-psa-unen-competencias\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/06\/24\/felbermayr-haeger-schmidt-y-psa-unen-competencias\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/06\/24\/felbermayr-haeger-schmidt-y-psa-unen-competencias\/","name":"Felbermayr, Haeger &amp; Schmidt y PSA unen competencias - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#website"},"datePublished":"2021-06-24T18:17:12+00:00","dateModified":"2025-12-15T12:08:51+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/06\/24\/felbermayr-haeger-schmidt-y-psa-unen-competencias\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/06\/24\/felbermayr-haeger-schmidt-y-psa-unen-competencias\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/06\/24\/felbermayr-haeger-schmidt-y-psa-unen-competencias\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Felbermayr, Haeger &amp; Schmidt y PSA unen competencias"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization","name":"Grupo Logismedia AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Grupo Logismedia AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27222","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27222"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27222\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":48710,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27222\/revisions\/48710"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27222"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27222"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27222"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}