{"id":26924,"date":"2021-06-14T18:44:27","date_gmt":"2021-06-14T16:44:27","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/06\/14\/dakosy-con-una-creciente-demanda-de-soluciones-aduaneras-en-el-comercio-electronico\/"},"modified":"2025-12-15T13:07:30","modified_gmt":"2025-12-15T12:07:30","slug":"dakosy-con-una-creciente-demanda-de-soluciones-aduaneras-en-el-comercio-electronico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/06\/14\/dakosy-con-una-creciente-demanda-de-soluciones-aduaneras-en-el-comercio-electronico\/","title":{"rendered":"DAKOSY con una creciente demanda de soluciones aduaneras en el comercio electr\u00f3nico"},"content":{"rendered":"<p>El continuo auge del comercio electr\u00f3nico es palpable para el proveedor de software de Hamburgo DAKOSY. En el comercio internacional en l\u00ednea, esto ha llevado a un aumento en la demanda de soluciones aduaneras automatizadas. Los puntos clave son los aeropuertos de Leipzig\/Halle y Colonia\/Bonn. En Frankfurt, debido al Brexit, hay inter\u00e9s en la tramitaci\u00f3n aduanera digitalizada en el \u00e1mbito del transporte terrestre.<\/p>\n<p>(Hamburgo) Varios factores est\u00e1n haciendo que los procesos aduaneros se centren m\u00e1s en el foco. \u00abActualmente hay varios desencadenantes por los cuales las empresas de comercio electr\u00f3nico se ponen en contacto con nosotros para automatizar los procesos de importaci\u00f3n. Estos son el Brexit, la continua pandemia de COVID-19 y la eliminaci\u00f3n de la exenci\u00f3n del IVA para las importaciones de peque\u00f1os env\u00edos desde la UE a partir del 1 de julio de 2021\u00bb, dice Dieter Spark, miembro de la junta de DAKOSY.<\/p>\n<p>En los aeropuertos de Leipzig\/Halle y Colonia\/Bonn, este desarrollo es especialmente notable. En los dos importantes centros internacionales de comercio electr\u00f3nico en Alemania, DAKOSY ahora activa anualmente millones de procesos aduaneros de forma automatizada con sus aplicaciones de software.<\/p>\n<h5><strong>Gran proyecto implementado<\/strong><\/h5>\n<p>En el primer trimestre de 2021, DAKOSY implement\u00f3 con \u00e9xito un proyecto para SW Zoll-Beratung como una empresa independiente de DB Schenker. Un nuevo pedido de un gran comerciante de comercio electr\u00f3nico en el contexto del Brexit llev\u00f3 a un aumento extremo en la cantidad de env\u00edos en SW Zoll. \u00abEl volumen de importaci\u00f3n de 15,000 env\u00edos adicionales diarios desde Inglaterra en el aeropuerto de Colonia\/Bonn no habr\u00eda sido manejable con los poco m\u00e1s de 100 empleados de la manera tradicional\u00bb, resume Martin Makowski, director general de SW Zoll, la situaci\u00f3n inicial.<\/p>\n<p>Con DAKOSY como socio, la empresa logr\u00f3 automatizar casi por completo este proceso. \u00abDesde principios de enero, estamos extrayendo para SW Zoll en operaci\u00f3n real con nuestro software ZODIAK GE toda la informaci\u00f3n relevante para aduanas de los registros log\u00edsticos existentes y as\u00ed activamos los procesos aduaneros pendientes\u00bb, explica Lutz Hagen, consultor en asuntos aduaneros en DAKOSY. Esto incluye la declaraci\u00f3n aduanera anticipada, la declaraci\u00f3n ICS, la declaraci\u00f3n de entrada resumida y la desaduanizaci\u00f3n de importaciones.<\/p>\n<p>Este proyecto es un ejemplo para Spark del tendencia a digitalizar los procesos aduaneros relacionados con el comercio electr\u00f3nico. Solo debido al volumen, no hay alternativa a la automatizaci\u00f3n. Un avi\u00f3n de carga transporta en promedio alrededor de 20,000 env\u00edos que deben pasar de la m\u00e1quina a la entrega de la manera m\u00e1s fluida posible. \u00abLa calidad y la rapidez de los procesos aduaneros influyen en el cumplimiento de los plazos de entrega\u00bb, muestra la experiencia de Spark en numerosas conversaciones con los involucrados en la cadena de transporte.<br \/>\nDAKOSY tambi\u00e9n siente una mayor necesidad de soluciones aduaneras en el comercio en l\u00ednea en el transporte terrestre de camiones desde Gran Breta\u00f1a. Despu\u00e9s del Brexit, se requieren procesos automatizados para un manejo r\u00e1pido.<\/p>\n<h5><strong>Estructura de datos y volumen decisivos<\/strong><\/h5>\n<p>Al seleccionar el software, las empresas de transporte y log\u00edstica deben prestar atenci\u00f3n a c\u00f3mo son su estructura y calidad de datos, as\u00ed como el volumen de env\u00edos, aconseja Spark. As\u00ed, una aplicaci\u00f3n SaaS (Software como Servicio) con interfaz electr\u00f3nica es adecuada para grandes vol\u00famenes con conjuntos de datos constantes que se transfieren directamente desde sistemas internos como SAP. Quien trabaje con archivos de Excel o CSV, y tenga una estructura de datos o clientes que cambie con frecuencia, necesita adem\u00e1s de la estandarizaci\u00f3n, flexibilidad en la creaci\u00f3n de documentos aduaneros.<\/p>\n<p>\u00abPara esta necesidad, recientemente hemos desarrollado con Drag &amp; Map Customs una herramienta de conversi\u00f3n basada en la web y multiplataforma\u00bb, informa Spark. La herramienta se puede utilizar de inmediato sin necesidad de programaci\u00f3n o capacitaci\u00f3n extensa. En combinaci\u00f3n con el software de aduanas ZODIAK GE, se pueden lograr aumentos de productividad de entre el 20 y el 25 por ciento. Otra soluci\u00f3n de conversi\u00f3n establecida desde hace tiempo es la interfaz Box, donde los datos fluyen directamente desde el sistema anterior a trav\u00e9s de la BOX (Business Objects Exchange) en ZODIAK GE.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Aeropuerto de Leipzig\/Halle GmbH, Kathrin Falke<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El continuo auge del comercio electr\u00f3nico es palpable para el proveedor de software de Hamburgo DAKOSY. 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