{"id":26730,"date":"2021-04-14T19:14:31","date_gmt":"2021-04-14T17:14:31","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/04\/14\/vtg-e-imateq-con-un-laboratorio-comune-per-la-manutenzione\/"},"modified":"2025-12-15T13:06:48","modified_gmt":"2025-12-15T12:06:48","slug":"vtg-e-imateq-con-un-laboratorio-comune-per-la-manutenzione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/04\/14\/vtg-e-imateq-con-un-laboratorio-comune-per-la-manutenzione\/","title":{"rendered":"VTG e IMATEQ con un laboratorio comune per la manutenzione"},"content":{"rendered":"<p>VTG Rail Europe e IMATEQ uniscono le forze e lanciano un laboratorio comune per la manutenzione integrata. Il Polo di Manutenzione Ferroviaria Integrata \u00e8 il primo hub italiano che offre un&#8217;ampia gamma di servizi per l&#8217;intero sistema ferroviario.<\/p>\n<p>(Amburgo\/Rivalta Scrivia) Durante la crisi del Corona, il trasporto merci su rotaia ha dimostrato ancora una volta il suo ruolo strategico e decisivo nel garantire le catene di approvvigionamento nei paesi europei. Tuttavia, per mantenere un elevato standard di prestazioni e affidabilit\u00e0, \u00e8 importante garantire una manutenzione, riparazione e modernizzazione regolari, mantenendo i tempi di inattivit\u00e0 il pi\u00f9 brevi possibile.<\/p>\n<p>Ora due leader del settore si sono uniti per fornire un approccio olistico ai servizi e alla manutenzione per l&#8217;intero sistema ferroviario. VTG e IMATEQ Italia, il sito di servizio locale di Vossloh Locomotives a Rivalta Scrivia (Regione Piemonte in Italia), offrono un laboratorio comune per locomotive e vagoni nel recentemente fondato Polo di Manutenzione Ferroviaria Integrata.<\/p>\n<h5><strong>Concetto alla \u00abPit Stop\u00bb<\/strong><\/h5>\n<p>Il Polo di Manutenzione Ferroviaria Integrata ha sede presso il Katoen Natie Logistics Interport, una piattaforma logistica che \u00e8 collegata alla rete ferroviaria della RFI con 350.000 dei suoi 450.000 metri quadrati. VTG e IMATEQ si presentano qui come partner affidabili, offrendo agli operatori nazionali un servizio affidabile, efficiente e competitivo con tempi di intervento secondo il concetto di \u00abPit Stop\u00bb per l&#8217;intero sistema ferroviario. \u00abSiamo entusiasti di collaborare e condividere conoscenze con IMATEQ per ottenere il miglior risultato possibile per i nostri clienti. La nostra organizzazione \u00e8 strutturata in modo da garantire qualit\u00e0 e tempi di inattivit\u00e0 brevi, creando cos\u00ec un vantaggio competitivo\u00bb, afferma Steffen Gahtow, Responsabile Manutenzione e Approvvigionamento di VTG. Walter Serra, Direttore Senior di IMATEQ, sottolinea: \u00abIn tempi di Covid-19, in cui il trasporto ferroviario si \u00e8 dimostrato un elemento strategico e decisivo per il nostro paese, possiamo garantire insieme a VTG un servizio di manutenzione affidabile, efficiente e competitivo agli operatori locali.\u00bb<\/p>\n<h5><strong>Progetto di cooperazione centrale<\/strong><\/h5>\n<p>\u00abConsideriamo questo un progetto di cooperazione centrale, che invia un importante segnale per il futuro e supporta in modo sostenibile il trasporto merci e la sicurezza su rotaia\u00bb, aggiunge Stefan Herr, Vice Presidente Vendite di Vossloh Locomotives. Tutti i servizi di officina sono garantiti e certificati secondo le normative legali, le disposizioni delle autorit\u00e0 e le condizioni di sicurezza ferroviaria.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 VTG<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>VTG Rail Europe e IMATEQ uniscono le forze e lanciano un laboratorio comune per la manutenzione integrata. Il Polo di Manutenzione Ferroviaria Integrata \u00e8 il primo<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-26730","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>VTG e IMATEQ con un laboratorio comune per la manutenzione - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/04\/14\/vtg-e-imateq-con-un-laboratorio-comune-per-la-manutenzione\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"VTG e IMATEQ con un laboratorio comune per la manutenzione - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"VTG Rail Europe e IMATEQ uniscono le forze e lanciano un laboratorio comune per la manutenzione integrata. Il Polo di Manutenzione Ferroviaria Integrata \u00e8 il primo [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/04\/14\/vtg-e-imateq-con-un-laboratorio-comune-per-la-manutenzione\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-04-14T17:14:31+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-15T12:06:48+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2021\\\/04\\\/14\\\/vtg-e-imateq-con-un-laboratorio-comune-per-la-manutenzione\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2021\\\/04\\\/14\\\/vtg-e-imateq-con-un-laboratorio-comune-per-la-manutenzione\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"VTG e IMATEQ con un laboratorio comune per la manutenzione\",\"datePublished\":\"2021-04-14T17:14:31+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T12:06:48+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2021\\\/04\\\/14\\\/vtg-e-imateq-con-un-laboratorio-comune-per-la-manutenzione\\\/\"},\"wordCount\":390,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; Logistics\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2021\\\/04\\\/14\\\/vtg-e-imateq-con-un-laboratorio-comune-per-la-manutenzione\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2021\\\/04\\\/14\\\/vtg-e-imateq-con-un-laboratorio-comune-per-la-manutenzione\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2021\\\/04\\\/14\\\/vtg-e-imateq-con-un-laboratorio-comune-per-la-manutenzione\\\/\",\"name\":\"VTG e IMATEQ con un laboratorio comune per la manutenzione - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2021-04-14T17:14:31+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T12:06:48+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2021\\\/04\\\/14\\\/vtg-e-imateq-con-un-laboratorio-comune-per-la-manutenzione\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2021\\\/04\\\/14\\\/vtg-e-imateq-con-un-laboratorio-comune-per-la-manutenzione\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2021\\\/04\\\/14\\\/vtg-e-imateq-con-un-laboratorio-comune-per-la-manutenzione\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"VTG e IMATEQ con un laboratorio comune per la manutenzione\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#organization\",\"name\":\"Grupo Logismedia AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Grupo Logismedia AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"VTG e IMATEQ con un laboratorio comune per la manutenzione - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/04\/14\/vtg-e-imateq-con-un-laboratorio-comune-per-la-manutenzione\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"VTG e IMATEQ con un laboratorio comune per la manutenzione - ITJ | International Transport Journal","og_description":"VTG Rail Europe e IMATEQ uniscono le forze e lanciano un laboratorio comune per la manutenzione integrata. Il Polo di Manutenzione Ferroviaria Integrata \u00e8 il primo [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/04\/14\/vtg-e-imateq-con-un-laboratorio-comune-per-la-manutenzione\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2021-04-14T17:14:31+00:00","article_modified_time":"2025-12-15T12:06:48+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"2 minuto"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/04\/14\/vtg-e-imateq-con-un-laboratorio-comune-per-la-manutenzione\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/04\/14\/vtg-e-imateq-con-un-laboratorio-comune-per-la-manutenzione\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"VTG e IMATEQ con un laboratorio comune per la manutenzione","datePublished":"2021-04-14T17:14:31+00:00","dateModified":"2025-12-15T12:06:48+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/04\/14\/vtg-e-imateq-con-un-laboratorio-comune-per-la-manutenzione\/"},"wordCount":390,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization"},"articleSection":["Forwarding &amp; Logistics","Regions"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/04\/14\/vtg-e-imateq-con-un-laboratorio-comune-per-la-manutenzione\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/04\/14\/vtg-e-imateq-con-un-laboratorio-comune-per-la-manutenzione\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/04\/14\/vtg-e-imateq-con-un-laboratorio-comune-per-la-manutenzione\/","name":"VTG e IMATEQ con un laboratorio comune per la manutenzione - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#website"},"datePublished":"2021-04-14T17:14:31+00:00","dateModified":"2025-12-15T12:06:48+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/04\/14\/vtg-e-imateq-con-un-laboratorio-comune-per-la-manutenzione\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/04\/14\/vtg-e-imateq-con-un-laboratorio-comune-per-la-manutenzione\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/04\/14\/vtg-e-imateq-con-un-laboratorio-comune-per-la-manutenzione\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"VTG e IMATEQ con un laboratorio comune per la manutenzione"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization","name":"Grupo Logismedia AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Grupo Logismedia AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26730","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26730"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26730\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47898,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26730\/revisions\/47898"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26730"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26730"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26730"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}