{"id":26198,"date":"2021-12-17T10:38:54","date_gmt":"2021-12-17T09:38:54","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/12\/17\/cargo-sous-terrain-suizo-recibe-apoyo-politico-definitivo\/"},"modified":"2021-12-17T10:38:54","modified_gmt":"2021-12-17T09:38:54","slug":"cargo-sous-terrain-suizo-recibe-apoyo-politico-definitivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/12\/17\/cargo-sous-terrain-suizo-recibe-apoyo-politico-definitivo\/","title":{"rendered":"Cargo sous terrain suizo recibe apoyo pol\u00edtico definitivo"},"content":{"rendered":"<h5><strong>El Consejo Nacional y el Consejo de Estados han dicho hoy en la votaci\u00f3n final un s\u00ed definitivo a la ley federal sobre el transporte de mercanc\u00edas subterr\u00e1neo (UG\u00fcTG). Con esto, el proyecto generacional Cargo sous terrain (CST) obtiene su base legal. La condici\u00f3n central para la inversi\u00f3n de otros 100 millones de CHF para la planificaci\u00f3n del primer tramo H\u00e4rkingen\/Niederbipp-Z\u00farich est\u00e1 ahora dada.<\/strong><\/h5>\n<p>(Basilea) \u00abEstamos extremadamente agradecidos al Parlamento, as\u00ed como al Consejo Federal y a las autoridades federales, por hacer posible Cargo sous terrain con esta ley\u00bb, dice Peter Sutterl\u00fcti, presidente del consejo de administraci\u00f3n de CST. \u00abLas inversiones de las empresas accionistas de CST ahora dan sus frutos, al igual que el trabajo comprometido de todo nuestro equipo.\u00bb Desde principios de este a\u00f1o, el Parlamento ha debatido cuidadosamente el UG\u00fcTG. La creaci\u00f3n de una base legal para el transporte de mercanc\u00edas subterr\u00e1neo, incluida la log\u00edstica urbana, es una novedad en esta dimensi\u00f3n para Suiza. Al final, se cre\u00f3 una ley federal que permite la operaci\u00f3n econ\u00f3mica exclusivamente financiada de CST y al mismo tiempo asegura los intereses del p\u00fablico en general.<\/p>\n<h5><strong>Compromiso orientado a soluciones en el centro<\/strong><\/h5>\n<p>Las empresas accionistas, los \u00f3rganos de direcci\u00f3n y los empleados de CST AG est\u00e1n agradecidos a los parlamentarios por el tratamiento constructivo y eficiente de la ley. Las voces cr\u00edticas en el proceso legislativo tambi\u00e9n han contribuido a aumentar la conciencia sobre las preocupaciones leg\u00edtimas de los diferentes grupos de inter\u00e9s. CST tomar\u00e1 en cuenta estas preocupaciones en la planificaci\u00f3n futura y se asegurar\u00e1 de que se mantenga un equilibrio de intereses justo y orientado a soluciones en la realizaci\u00f3n. Los recursos que la aprobaci\u00f3n de planificaci\u00f3n prevista del gobierno ofrece a CST AG ser\u00e1n manejados con cuidado.<\/p>\n<p>CST AG ahora ajustar\u00e1 sus estructuras para que cumplan con los requisitos del proceso legal de planificaci\u00f3n y aprobaci\u00f3n. A partir de febrero de 2022, Dominik Cajochen asumir\u00e1 la nueva funci\u00f3n de director de proyecto general de operaciones y mercado, mientras que la direcci\u00f3n del proyecto de construcci\u00f3n y t\u00e9cnica permanecer\u00e1 en manos de Klaus Juch. Los principales inversores aportar\u00e1n ahora los 100 millones de CHF prometidos contractualmente desde hace tiempo para avanzar en la planificaci\u00f3n del sistema log\u00edstico total hasta la madurez de la aprobaci\u00f3n de construcci\u00f3n. Para 2025, se espera que la planificaci\u00f3n del primer tramo de H\u00e4rkingen-Niederbipp a Z\u00farich est\u00e9 completa. Esto incluye una estrecha coordinaci\u00f3n con los cantones y municipios involucrados en el marco del plan de asuntos y los procedimientos de planificaci\u00f3n directiva, para asegurar la participaci\u00f3n de todas las instancias. En 2026 comenzar\u00e1 la construcci\u00f3n del primer tramo, que entrar\u00e1 en funcionamiento en 2031.<\/p>\n<h5><strong>Nuevas inversiones suizas y proyectos de log\u00edstica urbana<\/strong><\/h5>\n<p>A las m\u00e1s de 80 empresas accionistas se suman dos nuevos inversores principales de Suiza. Se trata del grupo Helbling, de Z\u00farich, y BG Ingenieure und Berater, de Lausana. Ambos aportan valiosos conocimientos t\u00e9cnicos y de planificaci\u00f3n.<\/p>\n<p>BG Ingenieure und Berater fue fundada en 1954 en Suiza y ofrece como empresa de ingenier\u00eda y consultor\u00eda internacionalmente reconocida una competencia de primer nivel en los \u00e1mbitos de infraestructura, medio ambiente, construcci\u00f3n y energ\u00eda. La empresa aportar\u00e1 su experiencia en sistemas log\u00edsticos a CST. \u00abEl concepto desarrollado por CST convence al grupo BG. Junto con otros actores privados, trabajaremos directamente en el futuro del transporte de mercanc\u00edas en Suiza, en el sentido de la sostenibilidad y la innovaci\u00f3n, que han estado en el centro de BG Ingenieure und Berater durante a\u00f1os\u00bb, dice Pierre Epars, quien formar\u00e1 parte del consejo de administraci\u00f3n de CST.<\/p>\n<div id=\"attachment_16403\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-16403\" class=\"wp-image-16403 size-large\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/cargo_sous_terrain_17.12.21_1.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"402\" \/><p id=\"caption-attachment-16403\" class=\"wp-caption-text\">La condici\u00f3n para la inversi\u00f3n de otros 100 millones de CHF para la planificaci\u00f3n del primer tramo H\u00e4rkingen\/Niederbipp-Z\u00farich est\u00e1 ahora dada.<\/p><\/div>\n<p>El grupo empresarial Helbling, que opera a nivel internacional, ofrece competencias en ingenier\u00eda y consultor\u00eda. Esta combinaci\u00f3n \u00fanica de competencias permite al grupo Helbling apoyar a las empresas desde la innovaci\u00f3n de productos hasta el desarrollo de productos, as\u00ed como en decisiones empresariales integrales. \u00abEl proyecto visionario Cargo sous terrain est\u00e1 en el n\u00facleo de la oferta de servicios en la red de rendimiento de nuestras cuatro empresas del grupo Helbling, y se alinea con nuestra visi\u00f3n de desarrollar innovaci\u00f3n sostenible para un futuro habitable. En este contexto, estamos entusiasmados de contribuir al \u00e9xito de CST con nuestro compromiso\u00bb, explica el designado miembro del consejo de administraci\u00f3n de CST, Christian P\u00e9clat.<\/p>\n<p>En los \u00faltimos meses, CST tambi\u00e9n ha iniciado la operaci\u00f3n de su propia log\u00edstica urbana en Z\u00farich y Basilea. Para el transporte de la \u00faltima milla en las ciudades, CST colabora con varias empresas de log\u00edstica. Tambi\u00e9n en el desarrollo de la log\u00edstica urbana, el exitoso principio de la \u00abinnovaci\u00f3n colaborativa\u00bb, en combinaci\u00f3n con la digitalizaci\u00f3n y la sostenibilidad, est\u00e1 en el centro.<\/p>\n<p>Im\u00e1genes: \u00a9 Cargo sous terrain<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Consejo Nacional y el Consejo de Estados han dicho hoy en la votaci\u00f3n final un s\u00ed definitivo a la ley federal sobre el transporte de<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":11431,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-26198","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Cargo sous terrain suizo recibe apoyo pol\u00edtico definitivo - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/12\/17\/cargo-sous-terrain-suizo-recibe-apoyo-politico-definitivo\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Cargo sous terrain suizo recibe apoyo pol\u00edtico definitivo - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"El Consejo Nacional y el Consejo de Estados han dicho hoy en la votaci\u00f3n final un s\u00ed definitivo a la ley federal sobre el transporte de [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/12\/17\/cargo-sous-terrain-suizo-recibe-apoyo-politico-definitivo\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-12-17T09:38:54+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/club_of_log_2.7.20.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1325\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"876\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/12\/17\/cargo-sous-terrain-suizo-recibe-apoyo-politico-definitivo\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/12\/17\/cargo-sous-terrain-suizo-recibe-apoyo-politico-definitivo\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Cargo sous terrain suizo recibe apoyo pol\u00edtico definitivo\",\"datePublished\":\"2021-12-17T09:38:54+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/12\/17\/cargo-sous-terrain-suizo-recibe-apoyo-politico-definitivo\/\"},\"wordCount\":885,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/12\/17\/cargo-sous-terrain-suizo-recibe-apoyo-politico-definitivo\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/cargo_sous_terrain_17.12.21.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; Logistics\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/12\/17\/cargo-sous-terrain-suizo-recibe-apoyo-politico-definitivo\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/12\/17\/cargo-sous-terrain-suizo-recibe-apoyo-politico-definitivo\/\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/12\/17\/cargo-sous-terrain-suizo-recibe-apoyo-politico-definitivo\/\",\"name\":\"Cargo sous terrain suizo recibe apoyo pol\u00edtico definitivo - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/12\/17\/cargo-sous-terrain-suizo-recibe-apoyo-politico-definitivo\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/12\/17\/cargo-sous-terrain-suizo-recibe-apoyo-politico-definitivo\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/cargo_sous_terrain_17.12.21.jpg\",\"datePublished\":\"2021-12-17T09:38:54+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/12\/17\/cargo-sous-terrain-suizo-recibe-apoyo-politico-definitivo\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/12\/17\/cargo-sous-terrain-suizo-recibe-apoyo-politico-definitivo\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/12\/17\/cargo-sous-terrain-suizo-recibe-apoyo-politico-definitivo\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/cargo_sous_terrain_17.12.21.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/cargo_sous_terrain_17.12.21.jpg\",\"width\":1360,\"height\":749},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/12\/17\/cargo-sous-terrain-suizo-recibe-apoyo-politico-definitivo\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Cargo sous terrain suizo recibe apoyo pol\u00edtico definitivo\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization\",\"name\":\"Grupo Logismedia AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Grupo Logismedia AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/\",\"https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Cargo sous terrain suizo recibe apoyo pol\u00edtico definitivo - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/12\/17\/cargo-sous-terrain-suizo-recibe-apoyo-politico-definitivo\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Cargo sous terrain suizo recibe apoyo pol\u00edtico definitivo - ITJ | International Transport Journal","og_description":"El Consejo Nacional y el Consejo de Estados han dicho hoy en la votaci\u00f3n final un s\u00ed definitivo a la ley federal sobre el transporte de [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/12\/17\/cargo-sous-terrain-suizo-recibe-apoyo-politico-definitivo\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2021-12-17T09:38:54+00:00","og_image":[{"width":1325,"height":876,"url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/club_of_log_2.7.20.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"4 minuto"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/12\/17\/cargo-sous-terrain-suizo-recibe-apoyo-politico-definitivo\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/12\/17\/cargo-sous-terrain-suizo-recibe-apoyo-politico-definitivo\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Cargo sous terrain suizo recibe apoyo pol\u00edtico definitivo","datePublished":"2021-12-17T09:38:54+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/12\/17\/cargo-sous-terrain-suizo-recibe-apoyo-politico-definitivo\/"},"wordCount":885,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/12\/17\/cargo-sous-terrain-suizo-recibe-apoyo-politico-definitivo\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/cargo_sous_terrain_17.12.21.jpg","articleSection":["Forwarding &amp; Logistics","Regions"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/12\/17\/cargo-sous-terrain-suizo-recibe-apoyo-politico-definitivo\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/12\/17\/cargo-sous-terrain-suizo-recibe-apoyo-politico-definitivo\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/12\/17\/cargo-sous-terrain-suizo-recibe-apoyo-politico-definitivo\/","name":"Cargo sous terrain suizo recibe apoyo pol\u00edtico definitivo - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/12\/17\/cargo-sous-terrain-suizo-recibe-apoyo-politico-definitivo\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/12\/17\/cargo-sous-terrain-suizo-recibe-apoyo-politico-definitivo\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/cargo_sous_terrain_17.12.21.jpg","datePublished":"2021-12-17T09:38:54+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/12\/17\/cargo-sous-terrain-suizo-recibe-apoyo-politico-definitivo\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/12\/17\/cargo-sous-terrain-suizo-recibe-apoyo-politico-definitivo\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/12\/17\/cargo-sous-terrain-suizo-recibe-apoyo-politico-definitivo\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/cargo_sous_terrain_17.12.21.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/cargo_sous_terrain_17.12.21.jpg","width":1360,"height":749},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/12\/17\/cargo-sous-terrain-suizo-recibe-apoyo-politico-definitivo\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Cargo sous terrain suizo recibe apoyo pol\u00edtico definitivo"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization","name":"Grupo Logismedia AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Grupo Logismedia AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26198","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26198"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26198\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11431"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26198"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26198"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26198"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}