{"id":25015,"date":"2021-04-27T16:09:14","date_gmt":"2021-04-27T14:09:14","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/04\/27\/sgkv-con-el-inicio-del-proyecto-de-investigacion-syslog2\/"},"modified":"2025-12-15T13:00:22","modified_gmt":"2025-12-15T12:00:22","slug":"sgkv-con-el-inicio-del-proyecto-de-investigacion-syslog2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/04\/27\/sgkv-con-el-inicio-del-proyecto-de-investigacion-syslog2\/","title":{"rendered":"SGKV con el inicio del proyecto de investigaci\u00f3n SYSLOG2"},"content":{"rendered":"<p>La Sociedad de Estudios para el Transporte Combinado (SGKV) y la Universidad Beuth de Tecnolog\u00eda han iniciado el 01.04.2021 el proyecto SYSLOG2 con el objetivo de aumentar activamente la proporci\u00f3n de contenidos de transporte combinado en la formaci\u00f3n profesional log\u00edstica. En el marco del proyecto de dos a\u00f1os y medio, se desarrollar\u00e1 un m\u00f3dulo digital de transporte combinado para facilitar el aprendizaje del transporte combinado durante la formaci\u00f3n profesional log\u00edstica.<\/p>\n<p>(Berl\u00edn) A\u00fan as\u00ed, el transporte combinado ocupa un lugar extremadamente secundario en la formaci\u00f3n log\u00edstica, a pesar de que se considera la disciplina reina en la planificaci\u00f3n del transporte y tiene un enorme potencial para un futuro ahorro de CO2 en el transporte de mercanc\u00edas. Sin un suficiente entendimiento del sistema de transporte combinado, los planificadores de transporte del ma\u00f1ana no recurrir\u00e1n al transporte combinado. A trav\u00e9s del desarrollo y la provisi\u00f3n de un m\u00f3dulo digital de transporte combinado, se pretende cerrar esta brecha y preparar a los j\u00f3venes para el transporte combinado, ya que el conocimiento es la base para un transporte m\u00e1s ecol\u00f3gico.<\/p>\n<p>El proyecto SYSLOG2, financiado por el Ministerio Federal de Medio Ambiente, Conservaci\u00f3n de la Naturaleza y Seguridad Nuclear (BMU), se basa en los resultados del proyecto anterior SYSLOG+, en el que se desarroll\u00f3 y prob\u00f3 con \u00e9xito una herramienta de aprendizaje interactiva digital para aprender el sistema de transporte combinado, el llamado laboratorio log\u00edstico virtual.<\/p>\n<h5><strong>Talleres p\u00fablicos planificados<\/strong><\/h5>\n<p>El objetivo del proyecto sucesor SYSLOG2 es ampliar el laboratorio log\u00edstico virtual e integrarlo en un m\u00f3dulo de transporte combinado que pueda ser utilizado como herramienta de ense\u00f1anza y aprendizaje por aprendices, docentes y formadores. El m\u00f3dulo de transporte combinado debe integrarse a largo plazo en la formaci\u00f3n profesional log\u00edstica tanto en contenido como en did\u00e1ctica y, al mismo tiempo, contribuir de manera importante a la provisi\u00f3n de contenidos educativos digitales.<\/p>\n<p>Ya este a\u00f1o se han planificado talleres p\u00fablicos para incorporar los requisitos de la realidad pr\u00e1ctica en el m\u00f3dulo de transporte combinado.<\/p>\n<h5><strong>Sobre SGKV e.V.<\/strong><\/h5>\n<p>La Sociedad de Estudios para el Transporte Combinado (SGKV) es una asociaci\u00f3n sin fines de lucro cuyo objetivo es investigar y promover el transporte combinado como un modo de transporte racional en Alemania y Europa. A trav\u00e9s de la combinaci\u00f3n de las fortalezas de todos los modos de transporte, el objetivo de la SGKV es apoyar de manera sostenible el desarrollo de un transporte de mercanc\u00edas eficiente y respetuoso con el medio ambiente. La asociaci\u00f3n, con sede en Berl\u00edn, cuenta con m\u00e1s de 80 miembros de todos los \u00e1mbitos de la log\u00edstica, desde cargadores hasta transportistas y clientes finales. Las principales \u00e1reas de actividad de la SGKV se encuentran en la asesor\u00eda a los miembros, la participaci\u00f3n en proyectos de investigaci\u00f3n nacionales e internacionales, as\u00ed como en servicios de consultor\u00eda para instituciones estatales y comerciales. La SGKV ofrece una plataforma neutral y abierta a opiniones para la transmisi\u00f3n de conocimientos y la promoci\u00f3n del intercambio de experiencias en las \u00e1reas de transporte, medio ambiente, normalizaci\u00f3n, tendencias y seguridad del transporte combinado.<\/p>\n<p>Gr\u00e1fico: \u00a9 SGKV<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Sociedad de Estudios para el Transporte Combinado (SGKV) y la Universidad Beuth de Tecnolog\u00eda han iniciado el 01.04.2021 el proyecto SYSLOG2 con el objetivo de<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1557,1556,1561],"tags":[],"class_list":["post-25015","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-categories","category-forwarding-logistics","category-intermodal-road","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>SGKV con el inicio del proyecto de investigaci\u00f3n SYSLOG2 - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/04\/27\/sgkv-con-el-inicio-del-proyecto-de-investigacion-syslog2\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"SGKV con el inicio del proyecto de investigaci\u00f3n SYSLOG2 - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La Sociedad de Estudios para el Transporte Combinado (SGKV) y la Universidad Beuth de Tecnolog\u00eda han iniciado el 01.04.2021 el proyecto SYSLOG2 con el objetivo de [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/04\/27\/sgkv-con-el-inicio-del-proyecto-de-investigacion-syslog2\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-04-27T14:09:14+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-15T12:00:22+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/04\/27\/sgkv-con-el-inicio-del-proyecto-de-investigacion-syslog2\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/04\/27\/sgkv-con-el-inicio-del-proyecto-de-investigacion-syslog2\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"SGKV con el inicio del proyecto de investigaci\u00f3n SYSLOG2\",\"datePublished\":\"2021-04-27T14:09:14+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T12:00:22+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/04\/27\/sgkv-con-el-inicio-del-proyecto-de-investigacion-syslog2\/\"},\"wordCount\":564,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Categories\",\"Forwarding &amp; 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