{"id":24935,"date":"2021-04-23T19:45:52","date_gmt":"2021-04-23T17:45:52","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/04\/23\/jungheinrich-eleva-la-prevision-para-2021-debido-a-una-fuerte-demanda\/"},"modified":"2025-12-15T13:00:01","modified_gmt":"2025-12-15T12:00:01","slug":"jungheinrich-eleva-la-prevision-para-2021-debido-a-una-fuerte-demanda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/04\/23\/jungheinrich-eleva-la-prevision-para-2021-debido-a-una-fuerte-demanda\/","title":{"rendered":"Jungheinrich eleva la previsi\u00f3n para 2021 debido a una fuerte demanda"},"content":{"rendered":"<p>Debido a una entrada de pedidos muy fuerte en el primer trimestre de 2021 y a una alta demanda esperada tambi\u00e9n para el resto del a\u00f1o, Jungheinrich eleva su previsi\u00f3n publicada el 26 de marzo de 2021 para el a\u00f1o 2021. Se espera que en 2021, seg\u00fan la evaluaci\u00f3n actual, se alcance un rango de entre 300 millones de \u20ac y 350 millones de \u20ac (anteriormente: de 260 millones de \u20ac a 310 millones de \u20ac).<\/p>\n<p>(Hamburgo) El consejo de administraci\u00f3n de Jungheinrich prev\u00e9, sobre la base de la planificaci\u00f3n empresarial actualizada para el a\u00f1o completo 2021, una entrada de pedidos entre 4,2 mil millones de \u20ac y 4,5 mil millones de \u20ac (anteriormente: de 3,9 mil millones de \u20ac a 4,1 mil millones de \u20ac). Se espera que la facturaci\u00f3n del grupo se sit\u00fae, debido a los grandes desaf\u00edos en la cadena de suministro, en un rango de entre 4,0 mil millones de \u20ac y 4,2 mil millones de \u20ac (anteriormente: de 3,9 mil millones de \u20ac a 4,1 mil millones de \u20ac). El resultado antes de resultados financieros e impuestos sobre la renta (EBIT) se situar\u00e1 en 2021, seg\u00fan la evaluaci\u00f3n actual, entre 300 millones de \u20ac y 350 millones de \u20ac (anteriormente: de 260 millones de \u20ac a 310 millones de \u20ac). En consecuencia, se espera un margen EBIT en el rango del 7,5 por ciento al 8,3 por ciento (anteriormente: del 6,7 por ciento al 7,6 por ciento). Se prev\u00e9 que el resultado antes de impuestos (EBT) alcance entre 280 millones de \u20ac y 330 millones de \u20ac (anteriormente: de 240 millones de \u20ac a 290 millones de \u20ac). Se espera que el margen EBT se sit\u00fae entre el 7,0 por ciento y el 7,9 por ciento (anteriormente: del 6,2 por ciento al 7,1 por ciento). El consejo de administraci\u00f3n estima un valor ROCE entre el 17 por ciento y el 21 por ciento (anteriormente: entre el 14 por ciento y el 18 por ciento).<\/p>\n<h5><strong>Base: sin medidas de confinamiento m\u00e1s amplias<\/strong><\/h5>\n<p> Adem\u00e1s, se espera que Jungheinrich alcance un saldo neto de claramente m\u00e1s de 300 millones de \u20ac al final del a\u00f1o fiscal 2021 (anteriormente: saldo neto claramente superior a 200 millones de \u20ac). Esta previsi\u00f3n actualizada se basa, en particular, en que no se implementen medidas de confinamiento m\u00e1s amplias, incluidas el cierre de f\u00e1bricas, a lo largo del a\u00f1o y que las cadenas de suministro del grupo permanezcan intactas. Continuamos implementando sin restricciones nuestras medidas para garantizar la capacidad de suministro de Jungheinrich. Los objetivos de la estrategia 2025+ publicados en noviembre de 2020 se seguir\u00e1n persiguiendo en su totalidad y se revisar\u00e1n los objetivos para 2025 a lo largo del a\u00f1o.<\/p>\n<h5><strong>Fuerte inicio en el primer trimestre<\/strong><\/h5>\n<p> Jungheinrich tuvo un inicio muy fuerte en el a\u00f1o 2021. La entrada de pedidos en el primer trimestre de 2021 aument\u00f3 un 30 por ciento a 1.322 millones de \u20ac (a\u00f1o anterior: 1.016 millones de \u20ac). La facturaci\u00f3n aument\u00f3 en el mismo per\u00edodo a 959 millones de \u20ac (a\u00f1o anterior: 920 millones de \u20ac). En un entorno de mercado desafiante, el EBIT mejor\u00f3 significativamente en un 34 por ciento a 72,1 millones de \u20ac (a\u00f1o anterior: 53,7 millones de \u20ac), tambi\u00e9n debido a la gesti\u00f3n de costos continua y coherente. Esto incluye provisiones para reservas por un monto de un bajo doble d\u00edgito en millones de euros. La provisi\u00f3n se refiere a la consideraci\u00f3n de costos m\u00e1s altos para la eliminaci\u00f3n de bater\u00edas y obligaciones de garant\u00eda. El margen EBIT aument\u00f3 al 7,5 por ciento (a\u00f1o anterior: 5,8 por ciento). El EBT fue de 68,2 millones de \u20ac (a\u00f1o anterior: 43,5 millones de \u20ac). En consecuencia, el margen EBT fue del 7,1 por ciento (a\u00f1o anterior: 4,7 por ciento). El informe trimestral de Jungheinrich AG al 31 de marzo de 2021 se publicar\u00e1 el 7 de mayo de 2021. Foto: \u00a9 Jungheinrich&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Debido a una entrada de pedidos muy fuerte en el primer trimestre de 2021 y a una alta demanda esperada tambi\u00e9n para el resto del a\u00f1o,<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1560,1561],"tags":[],"class_list":["post-24935","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-forwarding-logistics","category-intralogistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Jungheinrich eleva la previsi\u00f3n para 2021 debido a una fuerte demanda - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/04\/23\/jungheinrich-eleva-la-prevision-para-2021-debido-a-una-fuerte-demanda\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Jungheinrich eleva la previsi\u00f3n para 2021 debido a una fuerte demanda - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Debido a una entrada de pedidos muy fuerte en el primer trimestre de 2021 y a una alta demanda esperada tambi\u00e9n para el resto del a\u00f1o, [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/04\/23\/jungheinrich-eleva-la-prevision-para-2021-debido-a-una-fuerte-demanda\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-04-23T17:45:52+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-15T12:00:01+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2021\\\/04\\\/23\\\/jungheinrich-eleva-la-prevision-para-2021-debido-a-una-fuerte-demanda\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2021\\\/04\\\/23\\\/jungheinrich-eleva-la-prevision-para-2021-debido-a-una-fuerte-demanda\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Jungheinrich eleva la previsi\u00f3n para 2021 debido a una fuerte demanda\",\"datePublished\":\"2021-04-23T17:45:52+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T12:00:01+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2021\\\/04\\\/23\\\/jungheinrich-eleva-la-prevision-para-2021-debido-a-una-fuerte-demanda\\\/\"},\"wordCount\":612,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; 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