{"id":24310,"date":"2021-03-29T18:07:44","date_gmt":"2021-03-29T16:07:44","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/03\/29\/la-navegacion-interior-alemana-transporta-ciudad-flotante\/"},"modified":"2025-12-15T12:57:04","modified_gmt":"2025-12-15T11:57:04","slug":"la-navegacion-interior-alemana-transporta-ciudad-flotante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/03\/29\/la-navegacion-interior-alemana-transporta-ciudad-flotante\/","title":{"rendered":"La navegaci\u00f3n interior alemana transporta \u00abCiudad Flotante\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>\u201eAtenci\u00f3n, arte a bordo\u201c, se dice desde el domingo para un transporte cuidadosamente escenificado que actualmente navega desde la capital a trav\u00e9s de las v\u00edas fluviales alemanas hacia la regi\u00f3n del Ruhr. 21 obras de arte del d\u00fao de artistas y arquitectos Julius von Bismarck y Marta Dyachenko se encuentran en un pont\u00f3n de la Deutsche Binnenreederei, que pertenece a Rhenus. Tras su llegada al puerto de Duisburgo, la instalaci\u00f3n recorrer\u00e1 los \u00faltimos kil\u00f3metros hacia el Emscherkunstweg, donde se exhibir\u00e1 a partir de finales de abril bajo el t\u00edtulo \u201eNeustadt\u201c.<\/p>\n<p>(Berl\u00edn\/Duisburgo) Viviendas, iglesias, piscinas, centrales el\u00e9ctricas y b\u00fankeres: los modelos de hasta cinco toneladas en escala 1:25 est\u00e1n hechos de hormig\u00f3n, plexigl\u00e1s, madera y acero inoxidable. Procedentes del estudio de Julius von Bismarck, fueron cargados en el barco de transporte en el puerto de Borsig en Berl\u00edn el d\u00eda antes de su partida mediante una gr\u00faa de m\u00e1stil. Desde Berl\u00edn, el remolcador junto con el pont\u00f3n comenz\u00f3 su viaje a trav\u00e9s del canal Mittelland, el canal Dortmund-Ems y el canal Rhein-Herne hacia el puerto de Duisburgo.<\/p>\n<p>El viaje hacia el futuro lugar de exhibici\u00f3n es parte del concepto art\u00edstico, y la elecci\u00f3n del barco interior como medio de transporte es un signo de la reflexi\u00f3n sobre cuestiones ecol\u00f3gicas. Al mismo tiempo, los objetos de edificios ya demolidos se integran de manera coherente en el pont\u00f3n, que parece especialmente antiguo. El viaje desacelerado y sostenible es, por lo tanto, tambi\u00e9n una performance art\u00edstica.<\/p>\n<h5><strong>Obras de arte visibles durante el viaje<\/strong><\/h5>\n<p>\u201eA petici\u00f3n de los artistas, hemos seleccionado un antiguo pont\u00f3n para el transporte. Las esculturas pueden estar all\u00ed de forma libre y expuesta, casi flotan sobre la superficie del agua y no est\u00e1n encerradas en la oscura bodega\u201c, informa David Sch\u00fctz, gerente de proyecto de la Deutsche Binnenreederei.<\/p>\n<p>\u201eJunto con Marta Dyachenko, he dise\u00f1ado en dos a\u00f1os un conjunto urbano de edificios que alguna vez se encontraron en la regi\u00f3n del Ruhr. Son visiones convertidas en hormig\u00f3n que, en este caso, no se han cumplido. Las reconstruimos como una ciudad de un futuro no realizado y as\u00ed invitamos a la reflexi\u00f3n\u201c, explica el artista berlin\u00e9s Julius von Bismarck.<\/p>\n<h5><strong>Recuerda la historia de la navegaci\u00f3n interior<\/strong><\/h5>\n<p>\u201eComo empresa tradicional de Duisburgo, hemos estado trabajando durante mucho tiempo en diversos niveles para activar la regi\u00f3n del Rin-Ruhr. Con el proyecto &#8216;Neustadt&#8217; se ha creado un valor a\u00f1adido que recuerda tanto la historia de la navegaci\u00f3n interior como el car\u00e1cter inconfundible de nuestra regi\u00f3n metropolitana. Especialmente en estos tiempos desafiantes, es un impulso particularmente positivo. El equipo del puerto da una c\u00e1lida bienvenida al proyecto\u201c, explica el portavoz de duisport, Thomas H\u00fcser.<\/p>\n<p>La llegada prevista es el 3 de abril. Entonces, las esculturas de edificios ser\u00e1n llevadas e instaladas en su lugar de destino en el Parque Paisaj\u00edstico-Norte de Duisburgo. La nueva obra espec\u00edfica del lugar para el Emscherkunstweg \u2013 una cooperaci\u00f3n entre Urbane K\u00fcnste Ruhr, Emschergenossenschaft y el Verband Regional Ruhr \u2013 estar\u00e1 disponible al p\u00fablico probablemente a finales de abril. Actualmente, se pueden ver 18 obras de arte permanentes en el espacio p\u00fablico a lo largo del camino de esculturas en el Emscher.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Heinrich Holtgreve \/ Emscherkunstweg<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201eAtenci\u00f3n, arte a bordo\u201c, se dice desde el domingo para un transporte cuidadosamente escenificado que actualmente navega desde la capital a trav\u00e9s de las v\u00edas fluviales<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-24310","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>La navegaci\u00f3n interior alemana transporta &quot;Ciudad Flotante&quot; - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/03\/29\/la-navegacion-interior-alemana-transporta-ciudad-flotante\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"La navegaci\u00f3n interior alemana transporta &quot;Ciudad Flotante&quot; - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"\u201eAtenci\u00f3n, arte a bordo\u201c, se dice desde el domingo para un transporte cuidadosamente escenificado que actualmente navega desde la capital a trav\u00e9s de las v\u00edas fluviales [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/03\/29\/la-navegacion-interior-alemana-transporta-ciudad-flotante\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-03-29T16:07:44+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-15T11:57:04+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2021\\\/03\\\/29\\\/la-navegacion-interior-alemana-transporta-ciudad-flotante\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2021\\\/03\\\/29\\\/la-navegacion-interior-alemana-transporta-ciudad-flotante\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"La navegaci\u00f3n interior alemana transporta \u00abCiudad Flotante\u00bb\",\"datePublished\":\"2021-03-29T16:07:44+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:57:04+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2021\\\/03\\\/29\\\/la-navegacion-interior-alemana-transporta-ciudad-flotante\\\/\"},\"wordCount\":583,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; Logistics\",\"Regions\",\"Shipping &amp; Ports\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2021\\\/03\\\/29\\\/la-navegacion-interior-alemana-transporta-ciudad-flotante\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2021\\\/03\\\/29\\\/la-navegacion-interior-alemana-transporta-ciudad-flotante\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2021\\\/03\\\/29\\\/la-navegacion-interior-alemana-transporta-ciudad-flotante\\\/\",\"name\":\"La navegaci\u00f3n interior alemana transporta \\\"Ciudad Flotante\\\" - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2021-03-29T16:07:44+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:57:04+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2021\\\/03\\\/29\\\/la-navegacion-interior-alemana-transporta-ciudad-flotante\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2021\\\/03\\\/29\\\/la-navegacion-interior-alemana-transporta-ciudad-flotante\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2021\\\/03\\\/29\\\/la-navegacion-interior-alemana-transporta-ciudad-flotante\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"La navegaci\u00f3n interior alemana transporta &#8220;Ciudad Flotante&#8221;\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#organization\",\"name\":\"Grupo Logismedia AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Grupo Logismedia AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"La navegaci\u00f3n interior alemana transporta \"Ciudad Flotante\" - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/03\/29\/la-navegacion-interior-alemana-transporta-ciudad-flotante\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"La navegaci\u00f3n interior alemana transporta \"Ciudad Flotante\" - ITJ | International Transport Journal","og_description":"\u201eAtenci\u00f3n, arte a bordo\u201c, se dice desde el domingo para un transporte cuidadosamente escenificado que actualmente navega desde la capital a trav\u00e9s de las v\u00edas fluviales [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/03\/29\/la-navegacion-interior-alemana-transporta-ciudad-flotante\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2021-03-29T16:07:44+00:00","article_modified_time":"2025-12-15T11:57:04+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"3 minuto"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/03\/29\/la-navegacion-interior-alemana-transporta-ciudad-flotante\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/03\/29\/la-navegacion-interior-alemana-transporta-ciudad-flotante\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"La navegaci\u00f3n interior alemana transporta \u00abCiudad Flotante\u00bb","datePublished":"2021-03-29T16:07:44+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:57:04+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/03\/29\/la-navegacion-interior-alemana-transporta-ciudad-flotante\/"},"wordCount":583,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization"},"articleSection":["Forwarding &amp; Logistics","Regions","Shipping &amp; Ports"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/03\/29\/la-navegacion-interior-alemana-transporta-ciudad-flotante\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/03\/29\/la-navegacion-interior-alemana-transporta-ciudad-flotante\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/03\/29\/la-navegacion-interior-alemana-transporta-ciudad-flotante\/","name":"La navegaci\u00f3n interior alemana transporta \"Ciudad Flotante\" - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#website"},"datePublished":"2021-03-29T16:07:44+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:57:04+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/03\/29\/la-navegacion-interior-alemana-transporta-ciudad-flotante\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/03\/29\/la-navegacion-interior-alemana-transporta-ciudad-flotante\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/03\/29\/la-navegacion-interior-alemana-transporta-ciudad-flotante\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"La navegaci\u00f3n interior alemana transporta &#8220;Ciudad Flotante&#8221;"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization","name":"Grupo Logismedia AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Grupo Logismedia AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24310","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24310"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24310\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":44342,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24310\/revisions\/44342"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24310"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24310"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24310"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}