{"id":24274,"date":"2021-03-28T19:18:10","date_gmt":"2021-03-28T17:18:10","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/03\/28\/jungheinrich-se-mantiene-exitoso-en-2020-a-pesar-de-la-pandemia\/"},"modified":"2025-12-15T12:56:51","modified_gmt":"2025-12-15T11:56:51","slug":"jungheinrich-se-mantiene-exitoso-en-2020-a-pesar-de-la-pandemia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/03\/28\/jungheinrich-se-mantiene-exitoso-en-2020-a-pesar-de-la-pandemia\/","title":{"rendered":"Jungheinrich se mantiene exitoso en 2020 a pesar de la pandemia"},"content":{"rendered":"<p>El intralogista Jungheinrich tambi\u00e9n se ha mantenido firme en el a\u00f1o de crisis. La entrada de pedidos y los ingresos fueron de 3,8 mil millones de \u20ac cada uno, y el EBIT fue de 218 millones de \u20ac. La perspectiva para 2021 es optimista. Como agradecimiento al personal por su destacado esfuerzo durante la crisis, se otorg\u00f3 un bono por COVID. Se present\u00f3 la nueva estrategia empresarial 2025+.<\/p>\n<p>(Hamburgo) A pesar de la recesi\u00f3n econ\u00f3mica provocada por el coronavirus, Jungheinrich pudo cerrar su a\u00f1o fiscal 2020 mejor de lo esperado al inicio de la pandemia de COVID-19. Todas las cifras clave se sit\u00faan en la mitad superior de la previsi\u00f3n revisada en octubre de 2020, y en parte se superaron los objetivos. El EBIT, el EBT y tambi\u00e9n el resultado despu\u00e9s de impuestos se desarrollaron de manera s\u00f3lida en estas circunstancias especiales. Adem\u00e1s, Jungheinrich pudo aumentar significativamente el flujo de caja de las operaciones y construir un saldo neto positivo considerable.<\/p>\n<p>\u00abA la luz de las dif\u00edciles condiciones del mercado y del marco provocadas por la pandemia de COVID-19, estamos satisfechos con el desarrollo del negocio del a\u00f1o. Gracias a las medidas de reducci\u00f3n de costos y aumento de eficiencia implementadas a tiempo, as\u00ed como a nuestra decidida garant\u00eda de liquidez, pudimos limitar con \u00e9xito los efectos negativos de la pandemia en nuestro negocio. Es gracias al extraordinario compromiso de nuestros empleados que pudimos alcanzar un resultado as\u00ed en el a\u00f1o de la mayor crisis m\u00e9dica y econ\u00f3mica desde la Segunda Guerra Mundial\u00bb, explica el presidente del consejo de administraci\u00f3n de Jungheinrich, Dr. Lars Brzoska.<\/p>\n<h5><strong>La liquidez tiene un alto valor en estos tiempos<\/strong><\/h5>\n<p>En un entorno de mercado determinado en gran medida por el brote de la pandemia de COVID-19, los ingresos en el a\u00f1o fiscal 2020 alcanzaron los 3,81 mil millones de \u20ac (a\u00f1o anterior: 4,07 mil millones de \u20ac). El valor de la entrada de pedidos, que incluye las \u00e1reas de negocio de nuevos negocios, alquiler y equipos usados, as\u00ed como el servicio al cliente, alcanz\u00f3 en 2020, gracias a un fuerte cuarto trimestre, 3,78 mil millones de \u20ac (a\u00f1o anterior: 3,92 mil millones de \u20ac). Ambos valores se situaron ligeramente por encima del rango de previsi\u00f3n que se hab\u00eda elevado en octubre de 2020. El EBIT alcanz\u00f3 los 218 millones de \u20ac (a\u00f1o anterior: 263 millones de \u20ac), en la mitad superior del rango previsto, lo que result\u00f3 en un margen EBIT del 5,7 por ciento (a\u00f1o anterior: 6,4 por ciento). El resultado despu\u00e9s de impuestos fue de 151 millones de \u20ac (a\u00f1o anterior: 177 millones de \u20ac). El flujo de caja de las operaciones super\u00f3 significativamente el a\u00f1o anterior con 551 millones de \u20ac (a\u00f1o anterior: 345 millones de \u20ac). Al 31 de diciembre de 2020, se logr\u00f3 un saldo neto de 194 millones de \u20ac, en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior, cuando el grupo ten\u00eda una deuda neta de 172 millones de \u20ac. Esto representa una mejora de 366 millones de \u20ac. Los impulsores de este buen desarrollo fueron las menores inversiones, la reducci\u00f3n de la flota de alquiler y la liberaci\u00f3n de capital de trabajo.<\/p>\n<p>\u00abParticularmente en tiempos de dificultades econ\u00f3micas, una s\u00f3lida balanza y una liquidez s\u00f3lida son de gran importancia para poder implementar en cualquier momento las medidas estrat\u00e9gicas necesarias y garantizar la independencia financiera del grupo\u00bb, explica el director financiero, Dr. Volker Hues.<\/p>\n<p>El consejo de administraci\u00f3n de Jungheinrich AG propone distribuir un dividendo de 0,41 \u20ac (a\u00f1o anterior: 0,46 \u20ac) por acci\u00f3n ordinaria y 0,43 \u20ac (a\u00f1o anterior: 0,48 \u20ac) por acci\u00f3n preferente. De la propuesta de dividendo se deriva una distribuci\u00f3n total de 43 millones de \u20ac (a\u00f1o anterior: 48 millones de \u20ac). La tasa de distribuci\u00f3n del 28 por ciento (a\u00f1o anterior: 27 por ciento) se encuentra dentro del objetivo de la empresa de distribuir entre el 25 por ciento y el 30 por ciento del resultado despu\u00e9s de impuestos a los accionistas. \u00abEstamos contentos de poder continuar nuestra pol\u00edtica de pagos de dividendos constantes incluso despu\u00e9s de este a\u00f1o desafiante. La participaci\u00f3n confiable de los accionistas en el \u00e9xito de la empresa es esencial para nosotros\u00bb, dice Dr. Hues.<\/p>\n<h5><strong>Gesti\u00f3n exitosa de la crisis por COVID<\/strong><\/h5>\n<p>Justo al comienzo de la crisis del coronavirus, Jungheinrich form\u00f3 de inmediato un equipo central de crisis y adem\u00e1s estableci\u00f3 equipos de crisis locales en las unidades organizativas y f\u00e1bricas para identificar tempranamente los riesgos emergentes y minimizar sus efectos en la empresa mediante medidas adecuadas, oportunas y coordinadas. La m\u00e1xima prioridad fue la protecci\u00f3n del personal, los clientes y los socios comerciales. Para ello, Jungheinrich adquiri\u00f3 m\u00e1s de 215,000 mascarillas y m\u00e1s de 20,000 litros de desinfectante en 2020. Al mismo tiempo, se tomaron amplias precauciones para minimizar los efectos de la pandemia en las cadenas de suministro y la producci\u00f3n. A nivel mundial, las unidades locales est\u00e1n en estrecha comunicaci\u00f3n con las autoridades correspondientes y contin\u00faan implementando las medidas necesarias para garantizar la capacidad de suministro. As\u00ed, Jungheinrich logr\u00f3 estar continuamente disponible para sus clientes durante la crisis. El uso de trabajo a tiempo parcial solo se dio en pocas ubicaciones y en peque\u00f1a medida en 2020.<\/p>\n<p>\u00abGracias al gran esfuerzo de nuestros empleados, nuestros clientes, especialmente aquellos de sectores relevantes para el sistema de log\u00edstica, comercio y la industria alimentaria y farmac\u00e9utica, siempre pudieron contar con Jungheinrich. Nuestros colegas se han convertido en nuestros &#8216;h\u00e9roes amarillos&#8217;. Jungheinrich puede estar orgulloso de este equipo, con el que tambi\u00e9n superaremos todos los desaf\u00edos futuros y lograremos mucho en el futuro\u00bb, explica Dr. Brzoska.<\/p>\n<p>Como agradecimiento por este esfuerzo excepcional y en reconocimiento a la carga adicional debido a la crisis, Jungheinrich pag\u00f3 a sus empleados un bono especial por COVID de un total de 13,5 millones de \u20ac al final del a\u00f1o.<\/p>\n<h5><strong>Nueva estrategia empresarial 2025+<\/strong><\/h5>\n<p>En noviembre de 2020, Jungheinrich present\u00f3 al p\u00fablico su nueva estrategia empresarial 2025+. En los pr\u00f3ximos a\u00f1os, Jungheinrich se centrar\u00e1 en aumentar la rentabilidad, la eficiencia y la sostenibilidad. Despu\u00e9s de que el grupo alcanzara su objetivo de crecimiento estrat\u00e9gico para 2020 un a\u00f1o antes de lo planeado, Jungheinrich se propone crear valor sostenible para todos sus grupos de inter\u00e9s: clientes, empleados, accionistas, socios comerciales y la sociedad en general. El grupo pone un enfoque especial en expandir su presencia en los mercados de Europa, China y Am\u00e9rica del Norte. La base de todas las actividades es una comprensi\u00f3n integral de la sostenibilidad que considera aspectos econ\u00f3micos, ecol\u00f3gicos y sociales por igual.<\/p>\n<p>\u00abQueremos ser la primera opci\u00f3n para nuestros clientes de manera permanente y ofrecerles un valor a\u00f1adido a trav\u00e9s de soluciones y tecnolog\u00edas innovadoras. Al mismo tiempo, queremos contribuir a dar forma a los desarrollos econ\u00f3micos, ecol\u00f3gicos y sociales como grupo. Para ello, estamos posicionando a Jungheinrich de manera m\u00e1s rentable, eficiente y sostenible\u00bb, explica Dr. Lars Brzoska.<\/p>\n<h5><strong>Pron\u00f3stico y perspectivas 2021<\/strong><\/h5>\n<p>Teniendo en cuenta el desarrollo positivo del mercado en los \u00faltimos meses y las expectativas de crecimiento del FMI para la econom\u00eda mundial en el a\u00f1o en curso del 5,5 por ciento, Jungheinrich espera que el mercado mundial de equipos de manipulaci\u00f3n de materiales crezca en 2021 en un rango de porcentaje de un solo d\u00edgito medio a alto, y se prev\u00e9 un aumento del volumen del mercado en el mercado principal de Europa en un rango de porcentaje de un solo d\u00edgito medio.<\/p>\n<p>Considerando esta perspectiva econ\u00f3mica y del sector, Jungheinrich espera para los ingresos del grupo en 2021 un rango objetivo de 3,9 mil millones de \u20ac a 4,1 mil millones de \u20ac. La entrada de pedidos tambi\u00e9n se pronostica en un rango de 3,9 mil millones de \u20ac a 4,1 mil millones de \u20ac. Se espera que el EBIT en el a\u00f1o fiscal en curso est\u00e9 entre 260 millones de \u20ac y 310 millones de \u20ac. Se prev\u00e9 que el margen EBIT est\u00e9 en el rango del 6,7 por ciento al 7,6 por ciento. En cuanto al desarrollo de los costos de materiales, Jungheinrich espera, junto con la amplia recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica, un aumento notable de los precios. Se espera que el EBT alcance entre 240 millones de \u20ac y 290 millones de \u20ac, y el margen EBT se prev\u00e9 entre el 6,2 por ciento y el 7,1 por ciento. Esto se basa en la suposici\u00f3n de que el actual entorno del mercado financiero se mantenga relativamente estable. Para preservar la independencia financiera y mantener un margen financiero adecuado, Jungheinrich continuar\u00e1 manteniendo una alta posici\u00f3n de liquidez. Al final de 2021, el grupo apunta a un saldo neto de claramente m\u00e1s de 200 millones de \u20ac. Se espera que el ROCE para el a\u00f1o fiscal 2021, debido a la expectativa de EBIT significativamente m\u00e1s alta en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior, est\u00e9 entre el 14 por ciento y el 18 por ciento.<\/p>\n<p>Todos los valores de pron\u00f3stico se refieren al crecimiento org\u00e1nico. A pesar de las campa\u00f1as de vacunaci\u00f3n en curso, todav\u00eda existen incertidumbres sobre la propagaci\u00f3n futura del coronavirus y sus efectos en la demanda de los clientes y las cadenas de suministro. El pron\u00f3stico se basa en la suposici\u00f3n de que no habr\u00e1 medidas de bloqueo m\u00e1s amplias que las de 2020, incluidas el cierre de f\u00e1bricas, y que las cadenas de suministro se mantendr\u00e1n intactas. Las medidas para garantizar la capacidad de suministro se continuar\u00e1n implementando.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Jungheinrich<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El intralogista Jungheinrich tambi\u00e9n se ha mantenido firme en el a\u00f1o de crisis. La entrada de pedidos y los ingresos fueron de 3,8 mil millones de<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1557,1560,1561],"tags":[],"class_list":["post-24274","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-categories","category-forwarding-logistics","category-intralogistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Jungheinrich se mantiene exitoso en 2020 a pesar de la pandemia - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/03\/28\/jungheinrich-se-mantiene-exitoso-en-2020-a-pesar-de-la-pandemia\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Jungheinrich se mantiene exitoso en 2020 a pesar de la pandemia - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"El intralogista Jungheinrich tambi\u00e9n se ha mantenido firme en el a\u00f1o de crisis. La entrada de pedidos y los ingresos fueron de 3,8 mil millones de [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/03\/28\/jungheinrich-se-mantiene-exitoso-en-2020-a-pesar-de-la-pandemia\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-03-28T17:18:10+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-15T11:56:51+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"8 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2021\\\/03\\\/28\\\/jungheinrich-se-mantiene-exitoso-en-2020-a-pesar-de-la-pandemia\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2021\\\/03\\\/28\\\/jungheinrich-se-mantiene-exitoso-en-2020-a-pesar-de-la-pandemia\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Jungheinrich se mantiene exitoso en 2020 a pesar de la pandemia\",\"datePublished\":\"2021-03-28T17:18:10+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:56:51+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2021\\\/03\\\/28\\\/jungheinrich-se-mantiene-exitoso-en-2020-a-pesar-de-la-pandemia\\\/\"},\"wordCount\":1584,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Categories\",\"Forwarding &amp; Logistics\",\"Intralogistics\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2021\\\/03\\\/28\\\/jungheinrich-se-mantiene-exitoso-en-2020-a-pesar-de-la-pandemia\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2021\\\/03\\\/28\\\/jungheinrich-se-mantiene-exitoso-en-2020-a-pesar-de-la-pandemia\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2021\\\/03\\\/28\\\/jungheinrich-se-mantiene-exitoso-en-2020-a-pesar-de-la-pandemia\\\/\",\"name\":\"Jungheinrich se mantiene exitoso en 2020 a pesar de la pandemia - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2021-03-28T17:18:10+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:56:51+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2021\\\/03\\\/28\\\/jungheinrich-se-mantiene-exitoso-en-2020-a-pesar-de-la-pandemia\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2021\\\/03\\\/28\\\/jungheinrich-se-mantiene-exitoso-en-2020-a-pesar-de-la-pandemia\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2021\\\/03\\\/28\\\/jungheinrich-se-mantiene-exitoso-en-2020-a-pesar-de-la-pandemia\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Jungheinrich se mantiene exitoso en 2020 a pesar de la pandemia\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#organization\",\"name\":\"Grupo Logismedia AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Grupo Logismedia AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Jungheinrich se mantiene exitoso en 2020 a pesar de la pandemia - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/03\/28\/jungheinrich-se-mantiene-exitoso-en-2020-a-pesar-de-la-pandemia\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Jungheinrich se mantiene exitoso en 2020 a pesar de la pandemia - ITJ | International Transport Journal","og_description":"El intralogista Jungheinrich tambi\u00e9n se ha mantenido firme en el a\u00f1o de crisis. La entrada de pedidos y los ingresos fueron de 3,8 mil millones de [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/03\/28\/jungheinrich-se-mantiene-exitoso-en-2020-a-pesar-de-la-pandemia\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2021-03-28T17:18:10+00:00","article_modified_time":"2025-12-15T11:56:51+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"8 minuto"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/03\/28\/jungheinrich-se-mantiene-exitoso-en-2020-a-pesar-de-la-pandemia\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/03\/28\/jungheinrich-se-mantiene-exitoso-en-2020-a-pesar-de-la-pandemia\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Jungheinrich se mantiene exitoso en 2020 a pesar de la pandemia","datePublished":"2021-03-28T17:18:10+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:56:51+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/03\/28\/jungheinrich-se-mantiene-exitoso-en-2020-a-pesar-de-la-pandemia\/"},"wordCount":1584,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization"},"articleSection":["Categories","Forwarding &amp; Logistics","Intralogistics","Regions"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/03\/28\/jungheinrich-se-mantiene-exitoso-en-2020-a-pesar-de-la-pandemia\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/03\/28\/jungheinrich-se-mantiene-exitoso-en-2020-a-pesar-de-la-pandemia\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/03\/28\/jungheinrich-se-mantiene-exitoso-en-2020-a-pesar-de-la-pandemia\/","name":"Jungheinrich se mantiene exitoso en 2020 a pesar de la pandemia - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#website"},"datePublished":"2021-03-28T17:18:10+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:56:51+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/03\/28\/jungheinrich-se-mantiene-exitoso-en-2020-a-pesar-de-la-pandemia\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/03\/28\/jungheinrich-se-mantiene-exitoso-en-2020-a-pesar-de-la-pandemia\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/03\/28\/jungheinrich-se-mantiene-exitoso-en-2020-a-pesar-de-la-pandemia\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Jungheinrich se mantiene exitoso en 2020 a pesar de la pandemia"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization","name":"Grupo Logismedia AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Grupo Logismedia AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24274","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24274"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24274\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":44270,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24274\/revisions\/44270"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24274"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24274"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24274"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}