{"id":23841,"date":"2021-03-10T19:45:51","date_gmt":"2021-03-10T18:45:51","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/03\/10\/ludwigsburg-lanza-un-proyecto-piloto-para-la-logistica-urbana-sostenible\/"},"modified":"2025-12-15T12:54:52","modified_gmt":"2025-12-15T11:54:52","slug":"ludwigsburg-lanza-un-proyecto-piloto-para-la-logistica-urbana-sostenible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/03\/10\/ludwigsburg-lanza-un-proyecto-piloto-para-la-logistica-urbana-sostenible\/","title":{"rendered":"Ludwigsburg lanza un proyecto piloto para la log\u00edstica urbana sostenible"},"content":{"rendered":"

Junto con las tres empresas de log\u00edstica DPD, GLS y Hermes, la ciudad de Ludwigsburg ha iniciado un proyecto piloto para avanzar en el tema de la movilidad sostenible tambi\u00e9n en la entrega de paquetes. En lugar de utilizar un autom\u00f3vil, la entrega de paquetes se realizar\u00e1 de manera ecol\u00f3gica con bicicletas de carga. El \u00e1rea Franck, cerca de la estaci\u00f3n, funcionar\u00e1 como un ‘microdep\u00f3sito’.<\/p>\n

(Ludwigsburg) Los microdep\u00f3sitos son peque\u00f1os centros de distribuci\u00f3n. Permiten la reubicaci\u00f3n de paquetes en bicicletas de carga desde un lugar central para la ‘\u00faltima milla’ de la entrega. De este modo, se puede reemplazar la entrega realizada por veh\u00edculos m\u00e1s grandes y furgonetas. En Ludwigsburg, los operadores \u2013 las tres empresas de log\u00edstica DPD, GLS y Hermes \u2013 comenzar\u00e1n con una bicicleta de carga el\u00e9ctrica en el \u00e1rea compartida del Franck. Ya se ha anunciado una posible expansi\u00f3n de la flota. Con una bicicleta de carga se pueden entregar alrededor de 100 paquetes a clientes privados por d\u00eda. El enfoque de la entrega de paquetes estar\u00e1 en la Weststadt y el centro de la ciudad.<\/p>\n

Microdep\u00f3sito en un edificio vac\u00edo<\/strong><\/h5>\n

El concepto para este proyecto piloto de log\u00edstica sostenible ha sido desarrollado por las tres empresas en cooperaci\u00f3n con la ciudad de Ludwigsburg. El microdep\u00f3sito representar\u00e1 un uso temporal de un edificio actualmente vac\u00edo en el \u00e1rea Franck hasta finales de a\u00f1o. \u00abDebido a la pandemia de COVID-19, el comercio en l\u00ednea se ha convertido en parte de la vida cotidiana para muchos y el volumen de paquetes est\u00e1 aumentando. Es importante probar c\u00f3mo se puede gestionar la entrega de paquetes a los destinatarios privados de la manera m\u00e1s fluida y sostenible posible, con menos emisiones como el ruido, por ejemplo\u00bb, explica Matthias Knobloch, jefe del departamento de movilidad sostenible. Los socios log\u00edsticos tambi\u00e9n ven, a partir de experiencias en otras ciudades, que pueden trabajar de manera m\u00e1s flexible y eficiente en su operaci\u00f3n diaria con la combinaci\u00f3n de microdep\u00f3sito y bicicletas de carga maniobrables.<\/p>\n

Fomentar el desarrollo urbano<\/strong><\/h5>\n

La ciudad de Ludwigsburg desea apoyar este innovador concepto log\u00edstico y pone a disposici\u00f3n las instalaciones en el \u00e1rea Franck de forma gratuita. El alcalde Dr. Matthias Knecht enfatiza: \u00abCon este proyecto piloto, queremos promover la log\u00edstica sostenible como parte de la movilidad sostenible y el desarrollo urbano en Ludwigsburg. Los residentes se benefician de menos tr\u00e1fico y emisiones, y las empresas se benefician de la posibilidad de probar m\u00e9todos de entrega m\u00e1s flexibles, sostenibles y eficientes.\u00bb Si las experiencias son positivas, se contemplan m\u00e1s colaboraciones en log\u00edstica. Foto: \u00a9 Stadt Ludwigsburg\/Benjamin Stollenberg www.ludwigsburg.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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