{"id":23562,"date":"2021-02-23T17:30:26","date_gmt":"2021-02-23T16:30:26","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/02\/23\/dhl-y-volvo-trucks-unen-fuerzas-para-el-uso-de-camiones-electricos-pesados\/"},"modified":"2025-12-15T12:53:33","modified_gmt":"2025-12-15T11:53:33","slug":"dhl-y-volvo-trucks-unen-fuerzas-para-el-uso-de-camiones-electricos-pesados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/02\/23\/dhl-y-volvo-trucks-unen-fuerzas-para-el-uso-de-camiones-electricos-pesados\/","title":{"rendered":"DHL y Volvo Trucks unen fuerzas para el uso de camiones el\u00e9ctricos pesados"},"content":{"rendered":"

DHL Freight, uno de los principales proveedores de transporte por carretera en Europa, y Volvo Trucks se han unido para acelerar la introducci\u00f3n de camiones el\u00e9ctricos pesados para el transporte regional en Europa. Los esfuerzos conjuntos son un paso importante hacia soluciones de transporte clim\u00e1ticamente neutras.<\/p>\n

(Bonn\/G\u00f6teborg) DHL Freight y Volvo Trucks han iniciado un proyecto que se centra en el transporte pesado de larga distancia. Hasta ahora, los camiones el\u00e9ctricos se han utilizado principalmente para trayectos m\u00e1s cortos en ciudades y regiones cercanas. Ahora, DHL Freight y Volvo Trucks han iniciado un proyecto centrado en el transporte pesado a grandes distancias. La cooperaci\u00f3n incluye las primeras pruebas piloto exclusivas a nivel mundial de un Volvo FH totalmente el\u00e9ctrico con un peso total de remolque de hasta 60 toneladas. A partir de marzo, el cami\u00f3n operar\u00e1 en una ruta de aproximadamente 150 kil\u00f3metros entre dos terminales log\u00edsticas de DHL en Suecia.<\/p>\n

Recopilaci\u00f3n de experiencias en una fase de prueba<\/strong><\/h5>\n

Durante la fase de prueba, Volvo y DHL recopilar\u00e1n experiencias e informaci\u00f3n importantes sobre la construcci\u00f3n y operaci\u00f3n de una infraestructura de carga adecuada. Los conocimientos obtenidos ayudar\u00e1n a optimizar el equilibrio adecuado entre la distancia recorrida, la carga \u00fatil y las estaciones de carga en el transporte por carretera diario. DHL y Volvo Trucks trabajan conjuntamente para reducir su huella ecol\u00f3gica, ya que la sostenibilidad es una parte integral de las estrategias empresariales de ambas compa\u00f1\u00edas. \u00abNuestro objetivo es reducir a cero todas las emisiones relacionadas con la log\u00edstica. Ya se han alcanzado hitos importantes: en comparaci\u00f3n con 2007, la eficiencia de CO2 de nuestro grupo ha mejorado en un 35%. Sin embargo, necesitamos soluciones tecnol\u00f3gicas innovadoras y asociaciones s\u00f3lidas en este camino. Estoy seguro de que nuestra estrecha colaboraci\u00f3n con Volvo Trucks, una de las marcas de camiones m\u00e1s grandes del mundo, nos ayudar\u00e1 a alcanzar nuestros ambiciosos objetivos medioambientales en el transporte por carretera\u00bb, dice Uwe Brinks, CEO de DHL Freight.<\/p>\n

La transici\u00f3n a la electrificaci\u00f3n debe ser fluida<\/strong><\/h5>\n

Volvo Trucks impulsa el cambio necesario hacia transportes sin emisiones. La transici\u00f3n a la electrificaci\u00f3n debe llevarse a cabo de la manera m\u00e1s fluida y eficiente posible. Esto se realiza teniendo en cuenta todos los aspectos de la electrificaci\u00f3n del transporte de mercanc\u00edas, incluida la infraestructura de carga, la planificaci\u00f3n de rutas, los veh\u00edculos, el servicio y otros temas relevantes. \u00abEl negocio del transporte est\u00e1 cambiando r\u00e1pidamente y ser sostenible es una ventaja comercial cada vez m\u00e1s importante para muchos de nuestros clientes. Ofrecemos soluciones de transporte efectivas que permiten una r\u00e1pida transici\u00f3n a combustibles libres de f\u00f3siles como la electricidad. Tenemos una relaci\u00f3n de larga data con DHL. Su amplia y global experiencia en log\u00edstica nos permite examinar las condiciones para el avance de esta transformaci\u00f3n tecnol\u00f3gica y adaptarla a las necesidades de los clientes y su forma de transporte\u00bb, dice Roger Alm, presidente de Volvo Trucks.<\/p>\n

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Cargos a los clientes por tecnolog\u00edas limpias<\/strong><\/h5>\n

DHL est\u00e1 impulsando activamente varios proyectos de sostenibilidad y tecnolog\u00edas libres de f\u00f3siles y ha introducido un programa de env\u00edo orientado al clima en Suecia. Los clientes que utilizan el programa pagan un cargo fijo por cada paquete o paleta, y los ingresos de los cargos se invierten completamente en tecnolog\u00edas limpias dentro de la red sueca. \u00abLa industria de la log\u00edstica enfrenta un gran desaf\u00edo que, al mismo tiempo, ofrece una gran oportunidad: la reducci\u00f3n de emisiones del transporte de mercanc\u00edas. La colaboraci\u00f3n con Volvo Trucks ayuda a DHL Freight a desempe\u00f1ar un papel a\u00fan mayor en la transici\u00f3n hacia alternativas sostenibles y es otra prueba importante de nuestra estrategia a largo plazo hacia un transporte clim\u00e1ticamente neutro\u00bb, explica Robert Zander, CEO de DHL Freight Suecia. Hoy en d\u00eda, los modelos Volvo FL y Volvo FE Electric est\u00e1n en producci\u00f3n en serie para el transporte urbano. DHL ha puesto recientemente en funcionamiento un nuevo Volvo FL Electric en Londres, introduciendo as\u00ed el primer cami\u00f3n Volvo totalmente el\u00e9ctrico construido espec\u00edficamente para el transporte urbano en el Reino Unido. A finales del a\u00f1o pasado, Volvo Trucks inici\u00f3 la venta del VNR Electric en Am\u00e9rica del Norte y este a\u00f1o se lanzar\u00e1 la serie de modelos de camiones pesados propulsados el\u00e9ctricamente de hasta 44 toneladas. \u00abNuestro objetivo es que toda nuestra gama de productos sea libre de f\u00f3siles a m\u00e1s tardar en 2040\u00bb, concluye Roger Alm.<\/p>\n

Datos sobre el proyecto:<\/strong><\/h5>\n