{"id":23484,"date":"2021-02-20T19:24:17","date_gmt":"2021-02-20T18:24:17","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/02\/20\/la-filial-ferroviaria-de-hhla-metrans-planea-la-construccion-de-una-terminal-en-hungria\/"},"modified":"2025-12-15T12:53:10","modified_gmt":"2025-12-15T11:53:10","slug":"la-filial-ferroviaria-de-hhla-metrans-planea-la-construccion-de-una-terminal-en-hungria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2021\/02\/20\/la-filial-ferroviaria-de-hhla-metrans-planea-la-construccion-de-una-terminal-en-hungria\/","title":{"rendered":"La filial ferroviaria de HHLA, Metrans, planea la construcci\u00f3n de una terminal en Hungr\u00eda"},"content":{"rendered":"<p>La filial ferroviaria Metrans de Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) planea la construcci\u00f3n de una terminal en Zalaegerszeg\/Hungr\u00eda. Volumen de inversi\u00f3n de m\u00e1s de 40 millones de euros. Con su ubicaci\u00f3n en el coraz\u00f3n de Europa, Hungr\u00eda tiene una importancia estrat\u00e9gica para los ejes de transporte del futuro. La nueva terminal se encuentra en el eje con los puertos del Adri\u00e1tico de Trieste (Italia), Koper (Eslovenia) y Rijeka (Croacia).<\/p>\n<p>(Hamburgo\/Zalaegerszeg) La empresa intermodal de HHLA, Metrans, est\u00e1 construyendo otra terminal ferroviaria en Hungr\u00eda para expandir sus operaciones en el Corredor Adri\u00e1tico y hacia el sur y sureste de Europa. Se ha firmado un acuerdo correspondiente entre la filial de Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) y el gobierno h\u00fangaro. La terminal hub se construir\u00e1 en Zalaegerszeg, que se encuentra en el eje de transporte con los puertos del Adri\u00e1tico de Trieste, Koper y Rijeka.<\/p>\n<h5><strong>Importancia estrat\u00e9gica del proyecto<\/strong><\/h5>\n<p>Angela Titzrath, presidenta del consejo de administraci\u00f3n de HHLA, enfatiza la importancia estrat\u00e9gica del proyecto para el grupo log\u00edstico: \u00abInvertimos en Hungr\u00eda porque vemos un potencial significativo para el transporte ferroviario del futuro. El Corredor Adri\u00e1tico se est\u00e1 convirtiendo en un eje de transporte europeo de gran importancia. Por eso, recientemente adquirimos una terminal portuaria en Trieste, Italia. Adem\u00e1s, Hungr\u00eda, con su ubicaci\u00f3n en el coraz\u00f3n de Europa, es de gran importancia para la expansi\u00f3n de la red de Metrans hacia el sur y sureste de Europa. Agradezco a los ministerios h\u00fangaros y a las autoridades competentes de la regi\u00f3n por la buena colaboraci\u00f3n.\u00bb<br \/>Peter Kiss, presidente del grupo Metrans, anuncia inversiones de m\u00e1s de 40 millones de euros para construir y equipar la nueva terminal. \u00abEste gran compromiso financiero demuestra cu\u00e1n importante es Hungr\u00eda para el desarrollo futuro de Metrans. Queremos crecer en Hungr\u00eda y con los h\u00fangaros. La terminal planificada ayudar\u00e1 a convertir al pa\u00eds en uno de los centros log\u00edsticos m\u00e1s eficientes de Europa.\u00bb<\/p>\n<h5><strong>Colocaci\u00f3n de la primera piedra prevista para oto\u00f1o de 2021<\/strong><\/h5>\n<p>Una vez que se establezcan las bases legales necesarias, se colocar\u00e1 la primera piedra en oto\u00f1o de este a\u00f1o. La primera fase de construcci\u00f3n de la instalaci\u00f3n deber\u00eda entrar en funcionamiento ya en 2023. La suma de inversi\u00f3n de m\u00e1s de 40 millones de euros incluye una subvenci\u00f3n de instituciones h\u00fangaras de aproximadamente 11 millones de euros. Metrans espera que se creen alrededor de 120 nuevos puestos de trabajo en Zalaegerszeg.<br \/>La cantidad de contenedores transportados por ferrocarril en Hungr\u00eda ha crecido constantemente en los \u00faltimos a\u00f1os. Metrans se ha beneficiado de ello, especialmente a trav\u00e9s de la terminal hub inaugurada en 2017 en Budapest. En el primer a\u00f1o, se manejaron aproximadamente 250,000 contenedores est\u00e1ndar (TEU) en la instalaci\u00f3n, y en 2019 ya eran 425,000 TEU. En 2020, los n\u00fameros de manejo se mantuvieron estables a pesar de las restricciones existentes debido a la pandemia de COVID-19.<br \/>Los trenes bloque regulares de Metrans conectan Hungr\u00eda hasta ahora a trav\u00e9s de Budapest y la ciudad eslovaca de Dunajska Streda con los puertos del Mar del Norte de Hamburgo, Bremerhaven, R\u00f3terdam, as\u00ed como con Duisburgo y los puertos del Adri\u00e1tico de Trieste y Koper. La red intermodal europea de Metrans ahora incluye 17 terminales propias y otras asociadas. Esta red, y especialmente la terminal de Budapest, tambi\u00e9n es una parte importante de la Nueva Ruta de la Seda.<br \/>Foto: \u00a9 HHLA<br \/><a href=\"https:\/\/www.hhla.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.hhla.de<\/a> \u00a0\u00a0\u00a0 <a href=\"https:\/\/www.metransrail.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.metransrail.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La filial ferroviaria Metrans de Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) planea la construcci\u00f3n de una terminal en Zalaegerszeg\/Hungr\u00eda. 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