{"id":21587,"date":"2020-11-26T17:10:55","date_gmt":"2020-11-26T16:10:55","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/11\/26\/dekra-advierte-los-ninos-solo-deben-ir-asegurados-en-una-bicicleta-de-carga\/"},"modified":"2025-12-15T12:44:48","modified_gmt":"2025-12-15T11:44:48","slug":"dekra-advierte-los-ninos-solo-deben-ir-asegurados-en-una-bicicleta-de-carga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2020\/11\/26\/dekra-advierte-los-ninos-solo-deben-ir-asegurados-en-una-bicicleta-de-carga\/","title":{"rendered":"Dekra advierte: Los ni\u00f1os solo deben ir asegurados en una bicicleta de carga"},"content":{"rendered":"<p>Los expertos en seguridad de Dekra advierten sobre los ni\u00f1os no asegurados en bicicletas de carga. En este caso, especialmente aquellos con la plataforma de carga delante del manillar. En un informe con video y fotos, Dekra muestra los peligros que acechan a los ni\u00f1os que est\u00e1n sentados en la plataforma de carga sin estar asegurados. Tambi\u00e9n la carga no asegurada puede convertirse en un peligro.<\/p>\n<p>Pero en cualquier caso: \u00a1Los ni\u00f1os no son carga!<\/p>\n<p>(Stuttgart) La tendencia hacia la bicicleta de carga sigue en aumento. La oferta crece constantemente y las cifras de ventas aumentan. Los estudios indican que en el futuro, alrededor del 50 por ciento de todos los transportes de mercanc\u00edas motorizados en las ciudades podr\u00edan realizarse en bicicleta de carga. Pero no solo los servicios de transporte y entrega o los artesanos han reconocido las ventajas de las bicicletas de carga, tambi\u00e9n las familias se est\u00e1n sumando a esta tendencia. Cada vez es m\u00e1s com\u00fan ver a padres que transportan a sus hijos no en el asiento de la bicicleta o en un remolque, sino en la bicicleta de carga. Los investigadores de accidentes de DEKRA dan recomendaciones claras en materia de seguridad.<\/p>\n<h5><strong>Peligros de los ni\u00f1os no asegurados<\/strong><\/h5>\n<ul>\n<li>Intento de frenado: Dummy de ni\u00f1o no asegurado expulsado<\/li>\n<li>Lesiones cerebrales graves ser\u00edan la consecuencia \u2013 a\u00fan m\u00e1s sin casco<\/li>\n<li>Apelaci\u00f3n a los comerciantes de bicicletas: La seguridad debe ser el foco en la asesor\u00eda<\/li>\n<\/ul>\n<p>Las ventajas de la bicicleta de carga para padres e hijos son evidentes: generalmente se pueden transportar sin problemas hasta dos ni\u00f1os, a diferencia del cl\u00e1sico asiento para ni\u00f1os en la bicicleta. Adem\u00e1s, los peque\u00f1os tienen mucho espacio y una buena visibilidad, y est\u00e1n \u2013 a diferencia de, por ejemplo, en un remolque \u2013 en el campo de visi\u00f3n de los padres. Por lo tanto, hay muchas razones a favor de la bicicleta de carga, siempre que se preste atenci\u00f3n a la seguridad.<\/p>\n<p>En este sentido, los resultados de una serie de pruebas para el actual informe de seguridad vial de DEKRA \u00abMovilidad sobre dos ruedas\u00bb son claros: Los ni\u00f1os en la bicicleta de carga solo est\u00e1n seguros si la bicicleta cuenta con un sistema de sujeci\u00f3n \u2013 y si este se utiliza. Porque las capacidades de frenado de las modernas bicicletas de carga son muy convincentes.<\/p>\n<h5><strong>Prueba real en Lausitzring<\/strong><\/h5>\n<p>En el Centro de Tecnolog\u00eda DEKRA en Lausitzring, Brandeburgo, los expertos probaron diferentes escenarios con un dummy de ni\u00f1o. En un caso, el dummy estaba asegurado con el sistema de sujeci\u00f3n ofrecido por el fabricante, en el otro caso, estaba sentado sin estar asegurado en el asiento de la caja de carga. Se fren\u00f3 con el freno de la bicicleta a 25 km\/h.<\/p>\n<h4><a href=\"https:\/\/media.dekra.com\/media\/video-dekra-vsr-2020-lastenrad-final.mp4\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Video de la prueba<\/a><\/h4>\n<p>\u00abEl dummy asegurado apenas cambi\u00f3 de posici\u00f3n durante el frenado\u00bb, dice Peter R\u00fccker, jefe de investigaci\u00f3n de accidentes de DEKRA. \u00abEn cambio, el dummy no asegurado fue expulsado de la caja y golpe\u00f3 su cabeza contra la carretera. Lesiones cerebrales graves habr\u00edan sido la consecuencia de un accidente de este tipo \u2013 a\u00fan m\u00e1s sin casco.\u00bbPor lo tanto, la consigna desde la perspectiva de los expertos de DEKRA solo puede ser: Quien transporte ni\u00f1os en una bicicleta de carga, debe asegurarlos en todo momento. Para protegerse en caso de colisiones con otros participantes en el tr\u00e1fico, tambi\u00e9n se recomienda encarecidamente el uso de un casco.<\/p>\n<p>El consejo a los comerciantes de bicicletas tambi\u00e9n es claro: Al vender bicicletas de carga, es imprescindible discutir con el cliente el uso previsto. Si el transporte de ni\u00f1os est\u00e1 en cuesti\u00f3n, el comerciante debe insistir en la adquisici\u00f3n de un modelo adecuado con sistema de sujeci\u00f3n durante la asesor\u00eda. \u00abLas im\u00e1genes de nuestra prueba de frenado proporcionan argumentos contundentes\u00bb, dice Peter R\u00fccker.<\/p>\n<h5><strong>El informe de seguridad vial de DEKRA<\/strong><\/h5>\n<p>Desde 2008, DEKRA publica anualmente el informe de seguridad vial sobre un tema espec\u00edfico. El informe de 2020 se ocupa de la movilidad sobre dos ruedas. La seguridad vial en relaci\u00f3n con bicicletas, Pedelecs, scooters el\u00e9ctricos y motocicletas es analizada por los expertos de DEKRA desde diferentes perspectivas. Al final, se presentan demandas y recomendaciones concretas en los \u00e1mbitos de tecnolog\u00eda, infraestructura y factor humano.<\/p>\n<p>El portal en l\u00ednea <a href=\"https:\/\/www.dekra-roadsafety.com\">www.dekra-roadsafety.com<\/a> ofrece los contenidos del informe y sus predecesores, as\u00ed como informaci\u00f3n m\u00e1s detallada, por ejemplo, tambi\u00e9n im\u00e1genes en movimiento de la prueba de frenado con la bicicleta de carga. Adem\u00e1s, aqu\u00ed se pueden descargar todos los informes de seguridad vial de DEKRA en formato PDF.<\/p>\n<p>Foto\/Video: \u00a9 Dekra<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dekra.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.dekra.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los expertos en seguridad de Dekra advierten sobre los ni\u00f1os no asegurados en bicicletas de carga. 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