{"id":21549,"date":"2020-11-24T17:30:54","date_gmt":"2020-11-24T16:30:54","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/11\/24\/traton-invierte-a-traves-de-scania-en-su-propia-planta-de-produccion-en-china\/"},"modified":"2025-12-15T12:44:35","modified_gmt":"2025-12-15T11:44:35","slug":"traton-invierte-a-traves-de-scania-en-su-propia-planta-de-produccion-en-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2020\/11\/24\/traton-invierte-a-traves-de-scania-en-su-propia-planta-de-produccion-en-china\/","title":{"rendered":"TRATON invierte a trav\u00e9s de Scania en su propia planta de producci\u00f3n en China"},"content":{"rendered":"

Scania realiza una inversi\u00f3n sustancial en su propia planta de producci\u00f3n en la provincia de Jiangsu. El GRUPO TRATON quiere estar presente como Campe\u00f3n Global en todos los mercados importantes. La construcci\u00f3n de una f\u00e1brica propia de Scania en China acerca a todo el grupo a este objetivo en gran medida. Se espera que China desplace a Brasil como el mayor mercado individual de Scania para finales de la d\u00e9cada<\/p>\n

(M\u00fanich) El GRUPO TRATON contin\u00faa expandiendo su presencia en China, el mayor mercado de veh\u00edculos comerciales del mundo. Para ello, Scania realiza en una primera etapa una inversi\u00f3n en una planta de producci\u00f3n de camiones en Rugao, en la provincia de Jiangsu, a 150 kil\u00f3metros al noroeste de Shangh\u00e1i. Se prev\u00e9 que el inicio de la producci\u00f3n en serie comience a principios de 2022. Las inversiones sustanciales a largo plazo de Scania en China tambi\u00e9n incluyen el establecimiento de investigaci\u00f3n y desarrollo local.<\/p>\n

Gran paso hacia el objetivo<\/strong><\/h5>\n

\u00abEl GRUPO TRATON quiere estar presente como Campe\u00f3n Global en todos los mercados importantes. La construcci\u00f3n de una f\u00e1brica propia de Scania en China acerca a todo el grupo a este objetivo en gran medida\u00bb, dijo Matthias Gr\u00fcndler, CEO del GRUPO TRATON. China es el mayor mercado individual de veh\u00edculos comerciales del mundo y representa alrededor del 40 por ciento de las ventas globales. El mercado est\u00e1 dominado por fabricantes nacionales, pero la demanda de veh\u00edculos modernos con tecnolog\u00eda avanzada est\u00e1 en aumento debido a los crecientes requisitos de log\u00edstica eficiente y transporte sostenible. \u00abLos requisitos tecnol\u00f3gicos para los veh\u00edculos comerciales est\u00e1n aumentando en todo el mundo y se est\u00e1n acercando cada vez m\u00e1s en los mercados internacionales. Esto crea nuevas oportunidades para nuestras marcas con sus productos de \u00faltima generaci\u00f3n\u00bb, dijo Gr\u00fcndler.<\/p>\n

Expansi\u00f3n gradual de la nueva ubicaci\u00f3n<\/strong><\/h5>\n

\u00abLa expansi\u00f3n de la presencia en el mercado chino es crucial para Scania y el crecimiento global del GRUPO TRATON\u00bb, dijo Henrik Henriksson, presidente y CEO de Scania. La nueva ubicaci\u00f3n en Rugao se expandir\u00e1 gradualmente y se desarrollar\u00e1 como una unidad completa en la estructura global de producci\u00f3n y proveedores de Scania. \u00abEl objetivo es hacer de China no solo nuestro tercer pilar industrial, sino tambi\u00e9n un centro regional para la venta en otros mercados asi\u00e1ticos\u00bb, a\u00f1adi\u00f3 Henriksson. Para finales de esta d\u00e9cada, se espera que las ventas de Scania en China alcancen al menos el nivel de Brasil, que hasta ahora ha sido el mayor mercado individual de la marca premium.<\/p>\n

Nuevas oportunidades en el mercado chino<\/strong><\/h5>\n

El establecimiento de una planta de producci\u00f3n y distribuci\u00f3n propia en China fue posible gracias a la adquisici\u00f3n de Scania de la empresa china Nantong Gaokai Auto Manufacturing Ltd., que cumple con los requisitos de licencia necesarios en el lugar. La adquisici\u00f3n abre nuevas oportunidades para las marcas del GRUPO TRATON en el importante mercado chino. MAN Truck & Bus ya mantiene desde 2009 una asociaci\u00f3n estrat\u00e9gica con Sinotruk, uno de los mayores fabricantes de camiones en el mercado chino. Adem\u00e1s, MAN tiene una participaci\u00f3n del 25 % m\u00e1s una acci\u00f3n en Sinotruk. Esto permite a MAN participar en el mercado chino. Adem\u00e1s de la colaboraci\u00f3n con Sinotruk en el segmento de volumen, la exportaci\u00f3n de veh\u00edculos MAN a China tambi\u00e9n atiende el mercado de camiones premium de r\u00e1pido crecimiento. Foto: \u00a9 Tatron Groupwww.tatron.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Scania realiza una inversi\u00f3n sustancial en su propia planta de producci\u00f3n en la provincia de Jiangsu. 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