{"id":21122,"date":"2020-11-10T07:30:57","date_gmt":"2020-11-10T06:30:57","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/11\/10\/cadenas-de-suministro-en-el-campo-de-tension-entre-la-politica-mundial-y-la-crisis-del-coronavirus\/"},"modified":"2025-12-15T12:42:40","modified_gmt":"2025-12-15T11:42:40","slug":"cadenas-de-suministro-en-el-campo-de-tension-entre-la-politica-mundial-y-la-crisis-del-coronavirus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2020\/11\/10\/cadenas-de-suministro-en-el-campo-de-tension-entre-la-politica-mundial-y-la-crisis-del-coronavirus\/","title":{"rendered":"Cadenas de suministro en el campo de tensi\u00f3n entre la pol\u00edtica mundial y la crisis del coronavirus"},"content":{"rendered":"<p>La Asociaci\u00f3n Federal de Materiales, Compras y Log\u00edstica e.V. (BME) inaugur\u00f3 el lunes el 55\u00ba Simposio BME de Compras y Log\u00edstica DIGITAL. Bajo el lema<\/p>\n<p>(Eschborn) \u2013 La influencia de las condiciones pol\u00edticas en los actores globales, la eficiencia y el poder para optimizar las estructuras de costos y creaci\u00f3n de valor, as\u00ed como la orientaci\u00f3n digital hacia el futuro de las empresas exitosas, fueron temas centrales del plenario inaugural del 55\u00ba Simposio BME de Compras y Log\u00edstica DIGITAL.<\/p>\n<h5><strong>El simposio toma nuevos caminos<\/strong><\/h5>\n<p>\u00abEl simposio de este a\u00f1o, y por lo tanto el mayor evento de networking del BME, toma nuevos caminos. Nuestro congreso especializado se lleva a cabo por primera vez en la historia de nuestra asociaci\u00f3n de manera virtual \u2013 y complementado con peque\u00f1os elementos f\u00edsicos \u2013 de forma h\u00edbrida\u00bb, enfatiz\u00f3 el Dr. Silvius Grobosch, director general de la Asociaci\u00f3n Federal de Materiales, Compras y Log\u00edstica e.V. (BME), el lunes en su discurso de bienvenida. Un evento digital no puede reemplazar un encuentro personal. \u00abSin embargo, mantendremos el esp\u00edritu del simposio al combinar lo probado con lo nuevo en un formato de evento innovador. Todos los puntos del programa seguir\u00e1n realiz\u00e1ndose en vivo, participen de manera interactiva. Utilicen los foros de chat y los &#8216;Coffee Talks&#8217; digitales para conversaciones tem\u00e1ticas o individuales\u00bb, dijo Grobosch dirigi\u00e9ndose a los participantes.<\/p>\n<h5><strong>Superaci\u00f3n exitosa de crisis como factor de \u00e9xito<\/strong><\/h5>\n<p>El lema #gipfelst\u00fcrmer se adapta perfectamente al programa de la conferencia de este a\u00f1o. \u00abPara conquistar una cima se necesita una estrategia. Se necesita el equipo adecuado, las personas con sus habilidades y su formaci\u00f3n, as\u00ed como el equipo adecuado\u00bb, continu\u00f3 Grobosch. En el camino hacia la cima, los problemas y las interrupciones est\u00e1n programados. Por lo tanto, para una superaci\u00f3n exitosa de crisis \u2013 como ha demostrado de manera impresionante la pandemia de Covid-19 hasta ahora \u2013 es esencial una gesti\u00f3n activa de riesgos y proveedores. \u00abEcon\u00f3micamente, nos encontramos como los escaladores &#8216;en el campo base&#8217;. Ahora se trata de prepararnos para el ascenso econ\u00f3mico que se avecina\u00bb, dijo el presidente del BME, Horst Wiedmann, en su discurso inaugural. Para poder prepararse en el campo base para la conquista de la cima, las empresas, seg\u00fan Wiedmann, deber\u00edan \u00abprimero crear estabilidad financiera: asegurar la liquidez a largo plazo y fortalecer el capital propio\u00bb. Adem\u00e1s, se requiere pensar en el futuro. Eso significa formar escenarios y crear m\u00e1rgenes de maniobra \u2013 incorporar resiliencia. Tambi\u00e9n es importante anclar \u00abLean y \u00e1gil\u00bb como principio. Se trata de agilidad, creatividad y velocidad. Bajo \u00abEmisi\u00f3n Cero\u00bb, Wiedmann resumi\u00f3 en su declaraci\u00f3n la b\u00fasqueda activa de las empresas de contribuciones a la reducci\u00f3n de CO2. Aunque el coronavirus eventualmente pasar\u00e1, la antigua normalidad nunca volver\u00e1. Seg\u00fan el presidente del BME, hay \u00abmomentos hist\u00f3ricos en los que el futuro cambia de direcci\u00f3n. La crisis del coronavirus es uno de esos momentos. Y eso no tiene por qu\u00e9 ser algo malo.\u00bb El nuevo mundo despu\u00e9s del coronavirus \u2013 o mejor dicho, con el coronavirus \u2013 surge de la disrupci\u00f3n de lo conocido. Los participantes del Simposio BME pueden intercambiar de manera interactiva durante cuatro d\u00edas en plenos en l\u00ednea, &#8216;Coffee Talks&#8217; virtuales y profundizaciones sobre las tendencias megatendencias actuales en compras y gesti\u00f3n de la cadena de suministro.<\/p>\n<h5><strong>Entre los temas destacados se incluyen: <\/strong><\/h5>\n<ul>\n<li>Gestionar activamente el riesgo en la cadena de suministro<\/li>\n<li>Cadenas de valor globales en transformaci\u00f3n<\/li>\n<li>Sostenibilidad en la cadena de suministro<\/li>\n<li>Liderazgo digital en compras<\/li>\n<li>Shock del coronavirus para la econom\u00eda: lo que hemos superado y lo que a\u00fan nos espera.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Por \u00faltimo, pero no menos importante: en el plenario de clausura el jueves, representantes de empresas de renombre como Volvo Car Group, Clariant International, Osram Licht AG y Siemens discutir\u00e1n su \u00abvisi\u00f3n CPO para el futuro de las compras\u00bb.<a href=\"https:\/\/www.bme.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.bme.de<\/a> Imagen: \u00a9 Asociaci\u00f3n Federal de Materiales, Compras y Log\u00edstica e.V. (BME)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Asociaci\u00f3n Federal de Materiales, Compras y Log\u00edstica e.V. (BME) inaugur\u00f3 el lunes el 55\u00ba Simposio BME de Compras y Log\u00edstica DIGITAL. Bajo el lema (Eschborn)<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1557],"tags":[],"class_list":["post-21122","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-categories","category-forwarding-logistics"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.6 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Cadenas de suministro en el campo de tensi\u00f3n entre la pol\u00edtica mundial y la crisis del coronavirus - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2020\/11\/10\/cadenas-de-suministro-en-el-campo-de-tension-entre-la-politica-mundial-y-la-crisis-del-coronavirus\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Cadenas de suministro en el campo de tensi\u00f3n entre la pol\u00edtica mundial y la crisis del coronavirus - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La Asociaci\u00f3n Federal de Materiales, Compras y Log\u00edstica e.V. (BME) inaugur\u00f3 el lunes el 55\u00ba Simposio BME de Compras y Log\u00edstica DIGITAL. Bajo el lema (Eschborn) [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2020\/11\/10\/cadenas-de-suministro-en-el-campo-de-tension-entre-la-politica-mundial-y-la-crisis-del-coronavirus\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-11-10T06:30:57+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-15T11:42:40+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2020\\\/11\\\/10\\\/cadenas-de-suministro-en-el-campo-de-tension-entre-la-politica-mundial-y-la-crisis-del-coronavirus\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2020\\\/11\\\/10\\\/cadenas-de-suministro-en-el-campo-de-tension-entre-la-politica-mundial-y-la-crisis-del-coronavirus\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Cadenas de suministro en el campo de tensi\u00f3n entre la pol\u00edtica mundial y la crisis del coronavirus\",\"datePublished\":\"2020-11-10T06:30:57+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:42:40+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2020\\\/11\\\/10\\\/cadenas-de-suministro-en-el-campo-de-tension-entre-la-politica-mundial-y-la-crisis-del-coronavirus\\\/\"},\"wordCount\":702,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Categories\",\"Forwarding &amp; Logistics\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2020\\\/11\\\/10\\\/cadenas-de-suministro-en-el-campo-de-tension-entre-la-politica-mundial-y-la-crisis-del-coronavirus\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2020\\\/11\\\/10\\\/cadenas-de-suministro-en-el-campo-de-tension-entre-la-politica-mundial-y-la-crisis-del-coronavirus\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2020\\\/11\\\/10\\\/cadenas-de-suministro-en-el-campo-de-tension-entre-la-politica-mundial-y-la-crisis-del-coronavirus\\\/\",\"name\":\"Cadenas de suministro en el campo de tensi\u00f3n entre la pol\u00edtica mundial y la crisis del coronavirus - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2020-11-10T06:30:57+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:42:40+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2020\\\/11\\\/10\\\/cadenas-de-suministro-en-el-campo-de-tension-entre-la-politica-mundial-y-la-crisis-del-coronavirus\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2020\\\/11\\\/10\\\/cadenas-de-suministro-en-el-campo-de-tension-entre-la-politica-mundial-y-la-crisis-del-coronavirus\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2020\\\/11\\\/10\\\/cadenas-de-suministro-en-el-campo-de-tension-entre-la-politica-mundial-y-la-crisis-del-coronavirus\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Cadenas de suministro en el campo de tensi\u00f3n entre la pol\u00edtica mundial y la crisis del coronavirus\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#organization\",\"name\":\"Grupo Logismedia AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Grupo Logismedia AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Cadenas de suministro en el campo de tensi\u00f3n entre la pol\u00edtica mundial y la crisis del coronavirus - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2020\/11\/10\/cadenas-de-suministro-en-el-campo-de-tension-entre-la-politica-mundial-y-la-crisis-del-coronavirus\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Cadenas de suministro en el campo de tensi\u00f3n entre la pol\u00edtica mundial y la crisis del coronavirus - ITJ | International Transport Journal","og_description":"La Asociaci\u00f3n Federal de Materiales, Compras y Log\u00edstica e.V. (BME) inaugur\u00f3 el lunes el 55\u00ba Simposio BME de Compras y Log\u00edstica DIGITAL. Bajo el lema (Eschborn) [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2020\/11\/10\/cadenas-de-suministro-en-el-campo-de-tension-entre-la-politica-mundial-y-la-crisis-del-coronavirus\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2020-11-10T06:30:57+00:00","article_modified_time":"2025-12-15T11:42:40+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"3 minuto"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2020\/11\/10\/cadenas-de-suministro-en-el-campo-de-tension-entre-la-politica-mundial-y-la-crisis-del-coronavirus\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2020\/11\/10\/cadenas-de-suministro-en-el-campo-de-tension-entre-la-politica-mundial-y-la-crisis-del-coronavirus\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Cadenas de suministro en el campo de tensi\u00f3n entre la pol\u00edtica mundial y la crisis del coronavirus","datePublished":"2020-11-10T06:30:57+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:42:40+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2020\/11\/10\/cadenas-de-suministro-en-el-campo-de-tension-entre-la-politica-mundial-y-la-crisis-del-coronavirus\/"},"wordCount":702,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization"},"articleSection":["Categories","Forwarding &amp; Logistics"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/es\/2020\/11\/10\/cadenas-de-suministro-en-el-campo-de-tension-entre-la-politica-mundial-y-la-crisis-del-coronavirus\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2020\/11\/10\/cadenas-de-suministro-en-el-campo-de-tension-entre-la-politica-mundial-y-la-crisis-del-coronavirus\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2020\/11\/10\/cadenas-de-suministro-en-el-campo-de-tension-entre-la-politica-mundial-y-la-crisis-del-coronavirus\/","name":"Cadenas de suministro en el campo de tensi\u00f3n entre la pol\u00edtica mundial y la crisis del coronavirus - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#website"},"datePublished":"2020-11-10T06:30:57+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:42:40+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2020\/11\/10\/cadenas-de-suministro-en-el-campo-de-tension-entre-la-politica-mundial-y-la-crisis-del-coronavirus\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/es\/2020\/11\/10\/cadenas-de-suministro-en-el-campo-de-tension-entre-la-politica-mundial-y-la-crisis-del-coronavirus\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2020\/11\/10\/cadenas-de-suministro-en-el-campo-de-tension-entre-la-politica-mundial-y-la-crisis-del-coronavirus\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Cadenas de suministro en el campo de tensi\u00f3n entre la pol\u00edtica mundial y la crisis del coronavirus"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#organization","name":"Grupo Logismedia AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Grupo Logismedia AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21122","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21122"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21122\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38438,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21122\/revisions\/38438"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21122"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21122"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21122"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}