La Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA), Brunsb\u00fcttel Ports GmbH y la Spedition Friedrich A. Kruse jun. Internationale Spedition e.K. firman un contrato de cooperaci\u00f3n para promover el transporte de mercanc\u00edas por v\u00eda fluvial en el Unterelbe. La colaboraci\u00f3n con el puerto de Hamburgo se intensificar\u00e1.<\/p>\n
(Brunsb\u00fcttel) El 6 de octubre de 2020, Jens Hansen, miembro del consejo de administraci\u00f3n de Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA), Thomas L\u00fctje, director de ventas de HHLA, Frank Schnabel, director general de Brunsb\u00fcttel Ports GmbH \/ SCHRAMM group, y Friedrich A. Kruse jun., direcci\u00f3n del grupo empresarial Friedrich A. Kruse jun., firmaron un contrato de cooperaci\u00f3n sobre una asociaci\u00f3n estrat\u00e9gica para promover la navegaci\u00f3n interior en el Unterelbe, en presencia del alcalde de Brunsb\u00fcttel, Martin Schmedtje. El objetivo de la cooperaci\u00f3n es fomentar a\u00fan m\u00e1s la navegaci\u00f3n interior y el sistema de transporte fluvial para trasladar m\u00e1s mercanc\u00edas al agua.<\/p>\n
El sistema de transporte puerto interior-buque interior-v\u00eda fluvial ofrece opciones de transporte ecol\u00f3gicas, eficientes y seguras. El buque interior requiere relativamente poca energ\u00eda por unidad de transporte y se considera un medio de transporte fiable en t\u00e9rminos de optimizaci\u00f3n sostenible y econ\u00f3mica de la cadena de transporte.<\/p>\n
El Unterelbe conecta el ChemCoast Park Brunsb\u00fcttel, la mayor \u00e1rea industrial continua de Schleswig-Holstein, con corporaciones internacionales y empresas medianas de los sectores qu\u00edmico, energ\u00e9tico y log\u00edstico, con el puerto de Hamburgo como un importante centro de mercanc\u00edas para las empresas industriales locales. La colaboraci\u00f3n prev\u00e9, entre otras cosas, ampliar el tr\u00e1fico de mercanc\u00edas con buques interiores entre los dos puertos, dirigi\u00e9ndose a cargadores potenciales y comercializando a\u00fan m\u00e1s la atractividad del buque interior con sus ventajas econ\u00f3micas y ecol\u00f3gicas. Adem\u00e1s, se buscar\u00e1n m\u00e1s socios para promover la navegaci\u00f3n interior y se intercambiar\u00e1n conceptos t\u00e9cnicos y operativos existentes y se desarrollar\u00e1n nuevos para los buques interiores.<\/p>\n
Frank Schnabel se muestra entusiasmado con la cooperaci\u00f3n para promover la navegaci\u00f3n interior: \u00abYa hemos estado trabajando estrechamente con los actores del puerto de Hamburgo durante muchos a\u00f1os y nos alegra intensificar la colaboraci\u00f3n con nuestros nuevos socios de cooperaci\u00f3n, HHLA y Spedition Kruse. En particular, nuestro puerto del Elba, universal y potente, donde adem\u00e1s de buques de mar tambi\u00e9n despachamos muchos buques interiores, ofrece la posibilidad de cargar a\u00fan m\u00e1s mercanc\u00edas en el buque interior m\u00e1s ecol\u00f3gico y aliviar las carreteras. La colaboraci\u00f3n de Spedition Kruse como transportista regional y nosotros como puerto ofrece un gran valor a\u00f1adido potencial. El puerto del Elba ofrece capacidades de almacenamiento adecuadas para contenedores (de tanque) de la industria, pero tambi\u00e9n se pueden cargar todas las dem\u00e1s mercanc\u00edas a granel, fraccionadas y pesadas a trav\u00e9s del puerto del Elba en el buque interior para ser transportadas posteriormente a Hamburgo.\u00bb Hoy en d\u00eda, Brunsb\u00fcttel Ports, por ejemplo, transporta diariamente mercanc\u00edas a granel con buques interiores desde el puerto del Elba de Brunsb\u00fcttel al puerto de Hamburgo para la fundici\u00f3n de cobre Aurubis. Este ejemplo pr\u00e1ctico subraya la atractividad de la navegaci\u00f3n interior en el Unterelbe.<\/p>\n
El puerto de Hamburgo no solo es el mayor puerto mar\u00edtimo de Alemania, sino tambi\u00e9n el segundo puerto interior m\u00e1s grande del pa\u00eds. Aproximadamente 10,000 buques interiores llegan cada a\u00f1o a las instalaciones de carga de la metr\u00f3poli del Elba. Desde 2012, el volumen anual de contenedores que llega o sale del puerto de Hamburgo por v\u00eda fluvial ha aumentado en un 50% a m\u00e1s de aproximadamente 140,000 contenedores est\u00e1ndar.<\/p>\n
Jens Hansen: \u00abLa regi\u00f3n metropolitana de Hamburgo es el centro econ\u00f3mico del norte de Alemania, y el Elba es su arteria vital. A trav\u00e9s de la estrecha colaboraci\u00f3n de HHLA, Brunsb\u00fcttel Ports y el grupo empresarial Kruse, contribuimos al desarrollo econ\u00f3mico regional y al mismo tiempo cumplimos con los requisitos de conceptos de transporte sostenibles. Queremos aprovechar a\u00fan m\u00e1s la excelente infraestructura portuaria del Unterelbe para trasladar los tr\u00e1ficos regionales a la v\u00eda fluvial y ofrecer a nuestros clientes transportes r\u00e1pidos, fiables y respetuosos con el medio ambiente.\u00bb<\/p>\n
Tambi\u00e9n la Spedition Kruse, que conecta las empresas industriales ubicadas en el ChemCoast Park Brunsb\u00fcttel con el puerto de Hamburgo, ve un gran valor a\u00f1adido en la cooperaci\u00f3n. Friedrich A. Kruse jun. destaca: \u00abComo principal destino de nuestros tr\u00e1ficos de contenedores, el puerto de Hamburgo, incluidos sus dep\u00f3sitos, representa un objetivo que atendemos cinco d\u00edas a la semana, 24 horas al d\u00eda. M\u00e1s de 25,000 movimientos de contenedores son gestionados por nosotros anualmente y se manejan a trav\u00e9s de nuestro dep\u00f3sito de contenedores en Brunsb\u00fcttel. Se trata, por un lado, de contenedores que sirven para el suministro de materias primas de la industria local o de contenedores de exportaci\u00f3n que se almacenan en los dep\u00f3sitos propios de Kruse. Debido a este alto volumen, estamos continuamente buscando optimizar nuestros procesos y en busca de nuevos y eficientes medios de transporte. En este sentido, el aspecto ecol\u00f3gico est\u00e1 cobrando cada vez m\u00e1s importancia. Por esta raz\u00f3n, vemos con buenos ojos una cooperaci\u00f3n a\u00fan m\u00e1s estrecha con HHLA y Brunsb\u00fcttel Ports.\u00bb<\/p>\n
\u00abEn la asociaci\u00f3n estrat\u00e9gica, todos los socios de cooperaci\u00f3n aportan diferentes competencias y experiencias de las que pueden beneficiarse los cargadores y la regi\u00f3n econ\u00f3mica conjunta del Unterelbe. Ya estamos deseando colaborar\u00bb, concluye Frank Schnabel.<\/p>\n
Foto: \u00a9 Brunsb\u00fcttel Ports \/ Descripci\u00f3n de la imagen: <\/em><\/strong>de izquierda a derecha: Jens Hansen, Friedrich A. Kruse jun., Thomas L\u00fctje, Frank Schnabel y Martin Schmedtje<\/em><\/p>\n www.hhla.de<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0 www.brunsbuettel-ports.de<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0 www.spedition-kruse.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA), Brunsb\u00fcttel Ports GmbH y la Spedition Friedrich A. Kruse jun. Internationale Spedition e.K. firman un contrato de cooperaci\u00f3n para [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-20334","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"\n