VW Veh\u00edculos Comerciales y pakadoo prueban en Hannover un ‘pakadoo point’. Los empleados de VW pueden pedir paquetes a la estaci\u00f3n y un VW eCanter especialmente asignado distribuye los paquetes en la f\u00e1brica en una ruta establecida a los destinatarios. Ambas partes quieren aprender del test para el futuro.<\/p>\n
(B\u00f6blingen\/Hannover) Los empleados de Volkswagen Veh\u00edculos Comerciales en Hannover podr\u00e1n recibir sus paquetes privados en el recinto de la f\u00e1brica. En la primera fase del proyecto piloto, los paquetes se entregan en un punto central y se entregan mediante un VW e-Crafter de acuerdo con un plan de rutas en una de las once paradas que los empleados pueden elegir. Para pakadoo, este es el primer ‘pakadoo point’ m\u00f3vil, y para Volkswagen Veh\u00edculos Comerciales es un proyecto piloto para probar nuevos servicios de transporte y obtener datos sobre el comportamiento del usuario. Si el piloto tiene \u00e9xito, el concepto se desarrollar\u00e1 hacia estaciones de paquetes pakadoo point que funcionen de manera aut\u00f3noma. Para los empleados, el proyecto ya significa una recepci\u00f3n c\u00f3moda y que ahorra tiempo de paquetes privados.<\/p>\n
La idea de pakadoo es recibir paquetes donde uno se encuentra durante el d\u00eda: en muchos casos, esto es la oficina. Las empresas establecen un llamado ‘pakadoo point’, donde se reciben, almacenan y entregan paquetes privados independientemente del proveedor de servicios de paquetes. Las etiquetas de direcci\u00f3n con la PAK-ID se escanean y los empleados son informados por correo electr\u00f3nico o notificaci\u00f3n push de la aplicaci\u00f3n myPAKADOO sobre los paquetes entregados. En grandes terrenos de empresas, es poco pr\u00e1ctico establecer solo un \u00fanico punto de recogida central para un gran n\u00famero de empleados. Esto tambi\u00e9n se aplica a Volkswagen Veh\u00edculos Comerciales en Hannover. En el campus de 1,1 kil\u00f3metros cuadrados trabajan alrededor de 14,000 empleados. Esta situaci\u00f3n era ideal para el departamento de Desarrollo de Nuevos Negocios de Volkswagen, que se encarga del desarrollo de servicios como modelos de negocio independientes (Transporte como Servicio, TaaS). Junto con pakadoo, dise\u00f1aron un proyecto piloto para explorar las posibilidades de estaciones de paquetes m\u00f3viles. En la primera fase del proyecto piloto, los paquetes se entregan en un punto central y se entregan de acuerdo con un plan de rutas en una de las once paradas que el empleado puede elegir.<\/p>\n
A partir del 29 de septiembre de 2020, un VW e-Crafter con conductor entregar\u00e1 los paquetes privados en las diferentes paradas del recinto de la empresa. Los empleados son informados por correo electr\u00f3nico o notificaci\u00f3n push sobre la entrega que llega, para que poco despu\u00e9s puedan recoger su paquete en la parada que mejor les convenga: justo frente a la oficina, en la cantina o en el camino a casa. Los horarios de recogida en las diferentes paradas est\u00e1n establecidos en el plan de rutas. Si el veh\u00edculo se retrasa, se informar\u00e1 a los destinatarios. El objetivo tambi\u00e9n es obtener datos sobre el comportamiento del usuario, por ejemplo, d\u00f3nde prefieren los empleados recoger los paquetes. \u00abEn el futuro, veremos veh\u00edculos aut\u00f3nomos en operaci\u00f3n de flota que entregan mercanc\u00edas, especialmente en la entrega de paquetes. El transporte se convertir\u00e1 as\u00ed en un servicio que cambia las cadenas de valor. En el intento piloto con pakadoo, recopilaremos nuevas experiencias de los procesos comerciales que incorporaremos en el desarrollo de veh\u00edculos y servicios. La estaci\u00f3n de paquetes m\u00f3vil probablemente pronto podr\u00e1 dirigirse de manera aut\u00f3noma a sus direcciones de destino\u00bb, explica Katrin Lohmann, jefa del departamento de Veh\u00edculos Aut\u00f3nomos de Volkswagen Veh\u00edculos Comerciales.<\/p>\n
\u00abEstamos contentos de poder realizar el primer pakadoo point m\u00f3vil junto con Volkswagen. Para nosotros, el proyecto piloto es de gran inter\u00e9s en dos aspectos: por un lado, es una opci\u00f3n interesante para entregar paquetes en grandes terrenos de empresas o en espacios p\u00fablicos exactamente donde se encuentra el usuario. Por otro lado, nuestra soluci\u00f3n empresarial para la distribuci\u00f3n interna de paquetes tambi\u00e9n podr\u00eda funcionar de esta manera en el futuro\u00bb, dice Markus Ziegler, fundador y director general de pakadoo. Los empleados de VW se benefician desde el primer d\u00eda del pakadoo point m\u00f3vil: porque pueden recoger sus paquetes privados exactamente a la hora y en el lugar que les resulte m\u00e1s conveniente. De este modo, no se pierden intentos de entrega y se ahorran el viaje a estaciones de paquetes o tiendas de paquetes.<\/p>\n
Recibir paquetes donde uno se encuentra: Detr\u00e1s de la \u00ablog\u00edstica de trabajo-vida\u00bb de pakadoo est\u00e1 la idea de permitir a los empleados recibir y devolver paquetes privados independientemente del proveedor de servicios de paquetes directamente en la oficina. Para ello, las empresas establecen un llamado \u00abpakadoo point\u00bb; apoyados por un software log\u00edstico inteligente, los paquetes se almacenan all\u00ed y se entregan a los empleados. Los empleadores crean con pakadoo un beneficio social para sus empleados, ya que as\u00ed tienen m\u00e1s tiempo y menos estr\u00e9s despu\u00e9s del trabajo, lo que les permite tener un equilibrio entre la vida laboral y personal m\u00e1s equilibrado. Este enfoque se ampliar\u00e1 gradualmente a otras \u00e1reas y servicios adicionales. As\u00ed, el portafolio de productos de pakadoo ahora tambi\u00e9n incluye taquillas de paquetes independientes del servicio de mensajer\u00eda, que pueden utilizarse como alternativa a los pakadoo points atendidos en empresas y en ubicaciones p\u00fablicas. Las taquillas de paquetes de acceso abierto est\u00e1n disponibles para todos los usuarios registrados de pakadoo para la recepci\u00f3n y devoluci\u00f3n de paquetes. Y con pakadoo Business, hay una soluci\u00f3n digital para el manejo f\u00e1cil, seguro y transparente de paquetes comerciales. Foto: \u00a9 pakadoo www.pakadoo.de<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0 www.volkswagen-nutzfahrzeuge.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" VW Veh\u00edculos Comerciales y pakadoo prueban en Hannover un ‘pakadoo point’. Los empleados de VW pueden pedir paquetes a la estaci\u00f3n y un VW eCanter especialmente [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-20121","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\n