{"id":19754,"date":"2020-09-13T17:50:19","date_gmt":"2020-09-13T15:50:19","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/09\/13\/inauguracion-del-nuevo-edificio-de-carga-pesada-de-nordfrost-en-el-puerto-de-contenedores-de-wilhelmshaven\/"},"modified":"2025-12-15T12:36:43","modified_gmt":"2025-12-15T11:36:43","slug":"inauguracion-del-nuevo-edificio-de-carga-pesada-de-nordfrost-en-el-puerto-de-contenedores-de-wilhelmshaven","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2020\/09\/13\/inauguracion-del-nuevo-edificio-de-carga-pesada-de-nordfrost-en-el-puerto-de-contenedores-de-wilhelmshaven\/","title":{"rendered":"Inauguraci\u00f3n del nuevo edificio de carga pesada de Nordfrost en el puerto de contenedores de Wilhelmshaven"},"content":{"rendered":"<p>La semana pasada, en un c\u00edrculo reducido, tuvo lugar la inauguraci\u00f3n del nuevo edificio de carga pesada de Nordfrost en el puerto de contenedores de Wilhelmshaven, que ahora ofrece las mejores condiciones para el env\u00edo de proyectos completos a trav\u00e9s de Wilhelmshaven para la industria alemana de maquinaria y equipos. Al mismo tiempo, se inici\u00f3 la instalaci\u00f3n de las v\u00edas para la conexi\u00f3n ferroviaria propia.<\/p>\n<p>(Wilhelmshaven) Hace dos a\u00f1os y medio, Nordfrost inici\u00f3 su \u00e1rea de negocio de log\u00edstica de proyectos. Esto implica la gesti\u00f3n de toda la cadena de suministro y la organizaci\u00f3n de todos los transportes necesarios para diversas partes de instalaciones, hasta cargas pesadas sobredimensionadas, por ejemplo, partes de l\u00edneas de producci\u00f3n completas u otras instalaciones complejas. La empresa respondi\u00f3 as\u00ed a la demanda del mercado, que se hizo evidente cuando actores de la industria de maquinaria y equipos, interesados en el env\u00edo de sus mercanc\u00edas a trav\u00e9s de Wilhelmshaven, necesitaban y solicitaron servicios log\u00edsticos correspondientes. Un servicio importante en este contexto es el llamado embalaje mar\u00edtimo, con el que Nordfrost comenz\u00f3 provisionalmente en su operaci\u00f3n portuaria en el puerto interior de Wilhelmshaven. Desde entonces, se han fabricado embalajes de exportaci\u00f3n a medida de madera y se han empaquetado partes en las cajas fabricadas o se han producido profesionalmente plataformas de contenedores, en las que se fijan de manera segura los grandes componentes para el viaje mar\u00edtimo en contenedor. Ahora, el experimentado equipo de esta unidad de negocio pudo mudarse al puerto de contenedores de Wilhelmshaven.<\/p>\n<h5><strong>Espacio para log\u00edstica de proyectos en 8,000 m2<\/strong><\/h5>\n<p>Porque ya en junio se complet\u00f3 seg\u00fan lo programado la gran sala de carga pesada de 8,000 m\u00b2 en el \u00e1rea del terminal mar\u00edtimo de Nordfrost, despu\u00e9s de un tiempo de construcci\u00f3n de once meses. Mientras tanto, se han iniciado los trabajos relacionados con la log\u00edstica de proyectos, incluido el embalaje mar\u00edtimo, en la nueva ubicaci\u00f3n. Aqu\u00ed tambi\u00e9n hay mucho espacio para el almacenamiento de los paquetes en contenedores o en plataformas planas y para el almacenamiento intermedio. Para ello, hay disponibles aproximadamente 65,000 m\u00b2 de espacio de almacenamiento al aire libre.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, una v\u00eda de tren pasar\u00e1 en el futuro a trav\u00e9s de la nueva sala de carga pesada, de modo que las partes y componentes que lleguen puedan ser transportados directamente a la sala en tren. Gr\u00faas de techo facilitan la descarga y el manejo de las mercanc\u00edas. Para ello, los tres edificios de la sala cuentan con gr\u00faas con una capacidad de carga de hasta 120 toneladas. Esto hace que la instalaci\u00f3n sea perfecta para el montaje de partes en unidades m\u00e1s grandes.<\/p>\n<h5><strong>Conexi\u00f3n ferroviaria operativa a partir de enero de 2021<\/strong><\/h5>\n<p>La conexi\u00f3n de la propiedad portuaria de Nordfrost a la red ferroviaria p\u00fablica, que es necesaria, ya ha comenzado. La l\u00ednea de ferrocarril de 2 km estar\u00e1 operativa a partir de enero de 2021 y, a lo largo de toda la longitud de la propiedad portuaria de 33 ha, en parte ser\u00e1 de v\u00eda doble. Los transportes combinados con integraci\u00f3n del ferrocarril pueden ser organizados para cualquier tipo de mercanc\u00edas, lo que enriquece la oferta del terminal mar\u00edtimo de Nordfrost en general.<\/p>\n<p>El inicio de la conexi\u00f3n ferroviaria fue la ocasi\u00f3n que el logista aprovech\u00f3 para inaugurar tambi\u00e9n la sala de carga pesada en un marco reducido. El equipo de log\u00edstica de proyectos fue visitado por el alcalde de Wilhelmshaven, Carsten Feist, quien inspeccion\u00f3 la nueva sala. Las felicitaciones de la ciudad de Wilhelmshaven las uni\u00f3 con el recuerdo del empresario y fundador de la empresa Horst Bartels, fallecido a principios de a\u00f1o, y su exitosa y visionaria contribuci\u00f3n al desarrollo del puerto de contenedores de Wilhelmshaven. \u00abLas nuevas posibilidades que \u00e9l plane\u00f3 aumentan nuevamente la atractividad del puerto y crean m\u00e1s empleos. \u00a1El d\u00eda de hoy es alentador!\u00bb, dijo Feist. Las condiciones \u00f3ptimas directamente en las aguas profundas contribuir\u00e1n a atraer nuevos negocios con creaci\u00f3n de valor y volumen adicional de carga a Wilhelmshaven.<\/p>\n<h5><strong>Inversi\u00f3n de alrededor de 10 millones de euros<\/strong><\/h5>\n<p>La empresa familiar invirti\u00f3 alrededor de 10 millones de euros en la construcci\u00f3n de la sala de carga pesada. Para la conexi\u00f3n ferroviaria, ahora se seguir\u00e1n invirtiendo alrededor de 3 millones de euros. Esta ser\u00e1 realizada por las dos empresas constructoras de Oldenburg, Ludwig Freytag y Stefen. Ludwig Freytag tambi\u00e9n construy\u00f3 la sala de carga pesada y actualmente est\u00e1 llevando a cabo otros proyectos de construcci\u00f3n en el terreno del terminal mar\u00edtimo: La nueva entrada de tres carriles al terreno con edificio de control se complet\u00f3 y se ocup\u00f3 en los \u00faltimos d\u00edas. Un nuevo edificio administrativo para la administraci\u00f3n del terminal y una segunda \u00e1rea de higiene para el embalaje de alimentos est\u00e1n a punto de finalizarse a\u00fan este a\u00f1o. En el tercer trimestre del pr\u00f3ximo a\u00f1o, se pondr\u00e1 en funcionamiento el almac\u00e9n de estanter\u00edas altas para otros 40,000 espacios de paletas congeladas.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Nordfrost \/ <strong><em>Descripci\u00f3n de la imagen:<\/em><\/strong><em> La l\u00ednea de ferrocarril que pasar\u00e1 por la nueva sala de carga pesada se est\u00e1 instalando ahora en el terreno del terminal mar\u00edtimo de Nordfrost bajo la direcci\u00f3n de construcci\u00f3n de Michael Kr\u00f6nke (STEFEN). Se alegran de ello (de izquierda a derecha): Eike Voigt y Philipp Brandstrup (ambos del terminal mar\u00edtimo de Nordfrost), Christian Kreuzhermes (LUDWIG FREYTAG), Sven Boldt (Nordfrost), Thilo Hullmeine (STEFEN), Carsten Feist (alcalde de la ciudad de Wilhelmshaven), Britta Bartels y Dr. Falk Bartels (ambos de la direcci\u00f3n de Nordfrost).<\/em><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.nordfrost.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.nordfrost.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La semana pasada, en un c\u00edrculo reducido, tuvo lugar la inauguraci\u00f3n del nuevo edificio de carga pesada de Nordfrost en el puerto de contenedores de Wilhelmshaven,<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1560,1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-19754","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-forwarding-logistics","category-intralogistics","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Inauguraci\u00f3n del nuevo edificio de carga pesada de Nordfrost en el puerto de contenedores de Wilhelmshaven - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2020\/09\/13\/inauguracion-del-nuevo-edificio-de-carga-pesada-de-nordfrost-en-el-puerto-de-contenedores-de-wilhelmshaven\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Inauguraci\u00f3n del nuevo edificio de carga pesada de Nordfrost en el puerto de contenedores de Wilhelmshaven - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La semana pasada, en un c\u00edrculo reducido, tuvo lugar la inauguraci\u00f3n del nuevo edificio de carga pesada de Nordfrost en el puerto de contenedores de Wilhelmshaven, [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2020\/09\/13\/inauguracion-del-nuevo-edificio-de-carga-pesada-de-nordfrost-en-el-puerto-de-contenedores-de-wilhelmshaven\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-09-13T15:50:19+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-15T11:36:43+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2020\\\/09\\\/13\\\/inauguracion-del-nuevo-edificio-de-carga-pesada-de-nordfrost-en-el-puerto-de-contenedores-de-wilhelmshaven\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2020\\\/09\\\/13\\\/inauguracion-del-nuevo-edificio-de-carga-pesada-de-nordfrost-en-el-puerto-de-contenedores-de-wilhelmshaven\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Inauguraci\u00f3n del nuevo edificio de carga pesada de Nordfrost en el puerto de contenedores de Wilhelmshaven\",\"datePublished\":\"2020-09-13T15:50:19+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:36:43+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2020\\\/09\\\/13\\\/inauguracion-del-nuevo-edificio-de-carga-pesada-de-nordfrost-en-el-puerto-de-contenedores-de-wilhelmshaven\\\/\"},\"wordCount\":986,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; 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