{"id":19568,"date":"2020-09-07T16:05:24","date_gmt":"2020-09-07T14:05:24","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/09\/07\/daimler-automatiza-la-comunicacion-en-la-entrega-en-worth\/"},"modified":"2025-12-15T12:35:57","modified_gmt":"2025-12-15T11:35:57","slug":"daimler-automatiza-la-comunicacion-en-la-entrega-en-worth","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2020\/09\/07\/daimler-automatiza-la-comunicacion-en-la-entrega-en-worth\/","title":{"rendered":"Daimler automatiza la comunicaci\u00f3n en la entrega en W\u00f6rth"},"content":{"rendered":"<p>Daimler AG automatiza la comunicaci\u00f3n con los camiones que llegan a la planta de producci\u00f3n de camiones en W\u00f6rth. Control de llegada asistido por sistema con el software Syncrosupply de Inform GmbH de Aachen. Registro de veh\u00edculos simplificado con la aplicaci\u00f3n Habbl de Fleetboard Logistics. Proceso de comunicaci\u00f3n digitalizado seg\u00fan las recomendaciones de VDA.<\/p>\n<p>(Stuttgart \/ Aachen \/ Volkach) En la planta de camiones Mercedes-Benz en W\u00f6rth, los camiones ahora se anuncian con anticipaci\u00f3n a trav\u00e9s de mensajes de estado autom\u00e1ticos sin intervenci\u00f3n del conductor. Para ello, la log\u00edstica de entrada en la planta de W\u00f6rth y la IT de Daimler, responsables del control de los camiones que llegan y del sistema inform\u00e1tico utilizado, han desarrollado un nuevo enfoque: bajo la direcci\u00f3n de la IT de Daimler, los socios del proyecto Inform y Fleetboard Logistics han implementado un proceso de acuerdo con las recomendaciones VDA 4945 y 4996. El elemento central es el software de control de camiones Syncrosupply de Inform, que gestiona el tr\u00e1fico en la planta a trav\u00e9s de una gesti\u00f3n de ventanas de tiempo. All\u00ed, los veh\u00edculos de las empresas de transporte contratadas se registran al inicio del recorrido a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n Habbl de Fleetboard Logistics. Durante el trayecto, tambi\u00e9n env\u00edan actualizaciones de estado cada 15 minutos sobre el tiempo estimado de llegada (ETA) y adicionalmente al alcanzar puntos de distancia predefinidos. Justo antes de llegar al destino, el sistema de control de camiones env\u00eda al conductor el permiso para entrar directamente en la planta. Si todas las capacidades est\u00e1n ocupadas, se le pide al conductor que espere antes de la planta y as\u00ed adelantar su pausa planificada. \u00abCon la informaci\u00f3n continua sobre el progreso del transporte, se obtiene una mayor seguridad en la planificaci\u00f3n\u00bb, dice Matthias Wurst, jefe de Desarrollo Comercial de Log\u00edstica Industrial en Inform.<\/p>\n<h5><strong>Habbl gu\u00eda al conductor en el \u00e1rea de la planta<\/strong><\/h5>\n<p>En la entrada de la planta, el conductor puede identificarse a trav\u00e9s de un c\u00f3digo de barras en la aplicaci\u00f3n y entrar directamente. Para estas tareas de registro, Inform ya hab\u00eda desarrollado una aplicaci\u00f3n altamente especializada. Con este proyecto conjunto, el proceso de control de llegada de Syncrosupply tambi\u00e9n se apoya en Habbl, un producto est\u00e1ndar para la gesti\u00f3n de pedidos m\u00f3viles que los transportistas de las empresas de transporte contratadas pueden utilizar directamente mediante descarga en un smartphone. Esto permite que tanto los planificadores como los conductores puedan ver digitalmente todo el proceso de transporte, incluida la entrega en la planta, desde el inicio del recorrido. Facilita la replanificaci\u00f3n flexible en caso de desviaciones imprevistas y el uso \u00f3ptimo de los tiempos de conducci\u00f3n. Adem\u00e1s, la aplicaci\u00f3n Habbl es multiling\u00fce, lo que simplifica considerablemente la comunicaci\u00f3n con conductores extranjeros. En el nuevo Mercedes-Benz Actros, tambi\u00e9n est\u00e1 completamente integrada en el cockpit multimedia del veh\u00edculo. A trav\u00e9s de la herramienta, el conductor tambi\u00e9n recibe informaci\u00f3n sobre su lugar de descarga y es guiado directamente all\u00ed mediante la representaci\u00f3n de puntos de ruta. Para un inicio r\u00e1pido en el trabajo con la aplicaci\u00f3n Habbl, Fleetboard Logistics proporciona a las empresas de transporte contratadas de Daimler Truck AG el flujo de trabajo subyacente de Habbl como plantilla. Adem\u00e1s, la aplicaci\u00f3n Habbl y el sistema de control de camiones Syncrosupply ya pueden comunicarse sin problemas entre s\u00ed. Por lo tanto, no se requiere una implementaci\u00f3n especial.<\/p>\n<h5><strong>Mejorar las opciones de planificaci\u00f3n<\/strong><\/h5>\n<p>Con el registro simplificado de camiones, Daimler contin\u00faa avanzando en la digitalizaci\u00f3n de los procesos de su log\u00edstica de entrada. El nuevo enfoque se implementar\u00e1 gradualmente en otros sitios de producci\u00f3n alemanes en una primera fase. Adem\u00e1s, es adecuado para todos los escenarios de entrega con gesti\u00f3n de ventanas de tiempo y registro central de camiones, y por lo tanto para los puntos en la cadena log\u00edstica donde a menudo hay tiempos de espera para los camiones y sus conductores. \u00abEl proceso de comunicaci\u00f3n autom\u00e1tica es un ejemplo de c\u00f3mo, como fabricante de camiones, facilitamos a nuestros clientes en log\u00edstica el uso de sus veh\u00edculos de manera m\u00e1s sencilla y eficiente\u00bb, dice Stefan Buchner, miembro de la junta de Daimler Truck AG.<br \/>Foto: \u00a9 Daimler<br \/><a href=\"https:\/\/www.mercedes-benz-trucks.com\/de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/www.mercedes-benz-trucks.com\/de<\/a><br \/><a href=\"https:\/\/www.inform-software.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.inform-software.de<\/a><br \/><a href=\"https:\/\/www.habbl.com\/de-DE\/vda\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/www.habbl.com\/de-DE\/vda<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Daimler AG automatiza la comunicaci\u00f3n con los camiones que llegan a la planta de producci\u00f3n de camiones en W\u00f6rth. 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