{"id":19092,"date":"2020-08-11T13:15:23","date_gmt":"2020-08-11T11:15:23","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/08\/11\/dekra-publica-sobre-el-comportamiento-ante-vehiculos-electricos-en-llamas\/"},"modified":"2025-12-15T12:33:59","modified_gmt":"2025-12-15T11:33:59","slug":"dekra-publica-sobre-el-comportamiento-ante-vehiculos-electricos-en-llamas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2020\/08\/11\/dekra-publica-sobre-el-comportamiento-ante-vehiculos-electricos-en-llamas\/","title":{"rendered":"Dekra publica sobre el comportamiento ante veh\u00edculos el\u00e9ctricos en llamas"},"content":{"rendered":"<p>El Dekra e. V. ha publicado un documento sobre el comportamiento ante veh\u00edculos el\u00e9ctricos en llamas. Las bater\u00edas en llamas de los coches el\u00e9ctricos son un desaf\u00edo para los bomberos. En la publicaci\u00f3n se ha creado una ayuda para decisiones t\u00e1cticas en intervenciones. Dado que en el transporte, especialmente en los servicios de paqueter\u00eda, se utilizan cada vez m\u00e1s veh\u00edculos de entrega el\u00e9ctricos, esto tambi\u00e9n es enormemente importante para los proveedores de log\u00edstica.<\/p>\n<p>Con el aumento de veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos autorizados, tambi\u00e9n aumenta el n\u00famero de intervenciones de bomberos en las que estos veh\u00edculos est\u00e1n involucrados en accidentes o incendios. A menudo, los equipos de intervenci\u00f3n tienen dificultades debido a la falta de experiencia en tales casos. A iniciativa de la investigaci\u00f3n de accidentes de DEKRA, se ha creado ahora una informaci\u00f3n t\u00e9cnica interdisciplinaria que tiene como objetivo ayudar principalmente a los bomberos.<\/p>\n<h5><strong>Las bater\u00edas de litio en llamas son un desaf\u00edo<\/strong><\/h5>\n<p>\u00abLos incendios de veh\u00edculos el\u00e9ctricos o h\u00edbridos no ocurren necesariamente con m\u00e1s frecuencia que en veh\u00edculos de propulsi\u00f3n convencional. Sin embargo, cuando la bater\u00eda de iones de litio de un veh\u00edculo de este tipo se incendia, esto puede representar un gran desaf\u00edo para los bomberos en la actualidad\u00bb, dice Markus Egelhaaf, investigador de accidentes de DEKRA y miembro activo de un cuerpo de bomberos voluntario. \u00abPara proteger las celdas de la bater\u00eda en funcionamiento normal de la mejor manera posible de influencias externas, se alojan en una carcasa estable, impermeable y parcialmente aislada t\u00e9rmicamente. Todo esto se instala en un \u00e1rea que, en caso de accidentes, se carga lo menos posible, generalmente por debajo de la celda de pasajeros. Esto significa que la bater\u00eda no es particularmente accesible para los bomberos en caso de incendio.\u00bb<\/p>\n<p>Que el agua es un medio de extinci\u00f3n adecuado ya lo demostraron en 2012 los ensayos conjuntos de la investigaci\u00f3n de accidentes de DEKRA con un fabricante de veh\u00edculos. El agua puede utilizarse, por un lado, para enfriar la carcasa de la bater\u00eda, con el fin de ralentizar a\u00fan m\u00e1s el proceso de combusti\u00f3n en su interior. Por otro lado, siempre que sea posible, se puede rociar directamente en la carcasa de la bater\u00eda para extinguir el fuego all\u00ed.<\/p>\n<h5><strong>Nuevos dispositivos y agentes extintores en el mercado<\/strong><\/h5>\n<p>Fabricantes especializados est\u00e1n introduciendo gradualmente nuevos dispositivos y agentes extintores en el mercado o ampliando productos conocidos para su uso en veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Sin embargo, estos son en parte muy controvertidos en el mundo de los bomberos. \u00abLos eventos de incendios del pasado han demostrado una y otra vez que los bomberos tienen dificultades en la intervenci\u00f3n en veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Aqu\u00ed quer\u00edamos ofrecer asistencia\u00bb, dice el investigador de accidentes de DEKRA.<\/p>\n<p>Los ensayos conjuntos de choque y extinci\u00f3n del Instituto de Investigaci\u00f3n de Accidentes de Tr\u00e1fico de la Universidad de Medicina de G\u00f6ttingen y la investigaci\u00f3n de accidentes de DEKRA en los a\u00f1os 2018 y 2019 dieron el impulso para crear una informaci\u00f3n t\u00e9cnica interdisciplinaria. \u00abQuer\u00edamos presentar los hechos de manera objetiva y comprensible, para eliminar temores infundados y crear una buena base para decisiones t\u00e1cticas en intervenciones. Con esto, encontramos o\u00eddos abiertos entre los socios\u00bb, explica Egelhaaf.<\/p>\n<h5><strong>Consejos de varios expertos<\/strong><\/h5>\n<p>Los consejos fueron elaborados conjuntamente con expertos de cuerpos de bomberos, de la investigaci\u00f3n en protecci\u00f3n contra incendios, de asociaciones de fabricantes de veh\u00edculos, de un fabricante de dispositivos de rescate, de la cl\u00ednica de anestesiolog\u00eda de la Universidad de Medicina de G\u00f6ttingen, de la Asociaci\u00f3n Federal de Bomberos de Austria, de un instituto austriaco de ingenier\u00eda el\u00e9ctrica y seguridad, as\u00ed como de la Asociaci\u00f3n Legal de Accidentes de Alemania (DGUV). Est\u00e1n disponibles de forma gratuita para su descarga en las p\u00e1ginas de la DGUV.<\/p>\n<h4><a href=\"https:\/\/publikationen.dguv.de\/widgets\/pdf\/download\/article\/3907\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Descargar publicaci\u00f3n<\/strong><\/a><\/h4>\n<p>Foto: \u00a9 Dekra<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dekra.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.dekra.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Dekra e. V. ha publicado un documento sobre el comportamiento ante veh\u00edculos el\u00e9ctricos en llamas. 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