{"id":19050,"date":"2020-08-10T07:00:06","date_gmt":"2020-08-10T05:00:06","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/08\/10\/metro-con-rapida-recuperacion-en-el-tercer-trimestre-del-ano-fiscal-2019-20\/"},"modified":"2025-12-15T12:33:48","modified_gmt":"2025-12-15T11:33:48","slug":"metro-con-rapida-recuperacion-en-el-tercer-trimestre-del-ano-fiscal-2019-20","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2020\/08\/10\/metro-con-rapida-recuperacion-en-el-tercer-trimestre-del-ano-fiscal-2019-20\/","title":{"rendered":"Metro con r\u00e1pida recuperaci\u00f3n en el tercer trimestre del a\u00f1o fiscal 2019\/20"},"content":{"rendered":"<p>La Metro AG tuvo que enfrentar una ca\u00edda en las ventas del 17,5 por ciento en el tercer trimestre del a\u00f1o fiscal 2019\/20 en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior. Sin embargo, se puede observar una tendencia positiva en los meses de abril a junio. Tambi\u00e9n el EBITDA disminuy\u00f3 significativamente en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior. Al comienzo del cuarto trimestre, las ventas volvieron a estar en el nivel del a\u00f1o anterior.<\/p>\n<p>(D\u00fcsseldorf) La METRO AG report\u00f3 una ca\u00edda en las ventas ajustadas por superficie del -17,5 % en el tercer trimestre 2019\/20 en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior. Las medidas gubernamentales en el contexto de la pandemia de COVID-19 afectaron notablemente el desarrollo del negocio de METRO, especialmente en la primera mitad del tercer trimestre 2019\/20. En abril, las ventas ajustadas por superficie cayeron debido al cierre total de la gastronom\u00eda a alrededor del 75 % de las ventas del a\u00f1o anterior. Con las primeras flexibilizaciones en mayo y un cambio activamente apoyado por METRO hacia ofertas de comida para llevar y entrega, las ventas en mayo alcanzaron aproximadamente el 80 % del a\u00f1o anterior.<\/p>\n<p>Con el reinicio ampliado de la gastronom\u00eda, las ventas ajustadas por superficie en junio volvieron a estar alrededor del 95 % de las ventas del a\u00f1o anterior. Con el inicio de la recuperaci\u00f3n del negocio tur\u00edstico, las ventas totales de METRO al comienzo del cuarto trimestre volvieron a alcanzar el nivel del a\u00f1o anterior. La r\u00e1pida recuperaci\u00f3n es principalmente el resultado de la oferta flexible de canales con negocios de entrega y estacionarios para los clientes de METRO, as\u00ed como de la estrecha colaboraci\u00f3n con los clientes para superar la crisis. Seg\u00fan la evaluaci\u00f3n del mercado1, METRO se desarroll\u00f3 mejor que el mercado en Alemania y en algunos pa\u00edses de Europa Occidental.<\/p>\n<h5><strong>Los clientes Trader y SCO crecen significativamente<\/strong><\/h5>\n<p>Los clientes Trader y SCO tambi\u00e9n est\u00e1n creciendo continuamente por encima del nivel del a\u00f1o anterior, contribuyendo as\u00ed al desarrollo positivo. En moneda local, las ventas totales en el tercer trimestre 2019\/20 cayeron un -17,4 %. Las ventas reportadas disminuyeron un -19,8 % a aproximadamente 5,6 mil millones de euros. En el per\u00edodo de nueve meses 2019\/20, sin embargo, las ventas ajustadas por superficie solo cayeron un -5,0 % debido al acelerado crecimiento de las ventas antes de la pandemia. En moneda local, las ventas totales en el per\u00edodo de nueve meses 2019\/20 tambi\u00e9n cayeron un -5,0 %. Las ventas reportadas se redujeron en un -5,5 % a 19,1 mil millones de euros.<\/p>\n<p>El EBITDA ajustado sin costos de transformaci\u00f3n y contribuciones de resultados de transacciones inmobiliarias alcanz\u00f3 en el tercer trimestre 2019\/20 un total de 175 millones de euros (Q3 2018\/19: 373 millones de euros). La ca\u00edda en los resultados se debe casi por completo a la disminuci\u00f3n de las ventas relacionada con las restricciones gubernamentales, as\u00ed como a un cambio en el comportamiento del consumidor en respuesta a la pandemia de COVID-19. Las econom\u00edas de costos, entre otras cosas, en el marco del programa de eficiencia en la sede central y los ingresos por licencias de la asociaci\u00f3n con Wumei en China, tuvieron un efecto compensatorio. En el tercer trimestre 2019\/20, se incurrieron en costos de transformaci\u00f3n de 1 mill\u00f3n de euros (Q3 2018\/19: 0 millones de euros). Las contribuciones de resultados de transacciones inmobiliarias ascendieron a 2 millones de euros (Q3 2018\/19: 32 millones de euros). El EBITDA, teniendo en cuenta los costos de transformaci\u00f3n y las menores contribuciones de resultados de transacciones inmobiliarias, alcanz\u00f3 176 millones de euros (Q3 2018\/19: 404 millones de euros).<\/p>\n<h5><strong>Ahorro de costos gracias al programa de eficiencia<\/strong><\/h5>\n<p>En el per\u00edodo de nueve meses, el EBITDA ajustado sin costos de transformaci\u00f3n y contribuciones de resultados de transacciones inmobiliarias fue de 834 millones de euros (9M 2018\/19: 1.033 millones de euros). Las medidas gubernamentales en el contexto de la pandemia de COVID-19 afectaron negativamente a la mayor\u00eda de los segmentos. Las econom\u00edas de costos, entre otras cosas, en el marco del programa de eficiencia en la sede central, una mejora en los resultados en log\u00edstica, ingresos por licencias de la asociaci\u00f3n con Wumei y un desarrollo estable en Alemania y Rusia, tuvieron un efecto compensatorio. En el per\u00edodo de nueve meses 2019\/20, se incurrieron en costos de transformaci\u00f3n de 46 millones de euros (9M 2018\/19: 0 millones de euros). Estos se incurrieron exclusivamente en el segmento Otros y afectan especialmente la exitosa reestructuraci\u00f3n de la sede central. Las contribuciones de resultados de transacciones inmobiliarias ascendieron a 3 millones de euros (9M 2018\/19: 66 millones de euros). El EBITDA reportado alcanz\u00f3 791 millones de euros (9M 2018\/19: 1.099 millones de euros).<\/p>\n<p>METRO se benefici\u00f3 en el tercer trimestre 2019\/20 de la diversificaci\u00f3n del modelo de negocio. Las ventas de Trader y SCO se desarrollaron positivamente a un nivel de crecimiento significativamente superior al del a\u00f1o anterior, con un aumento de ventas con clientes SCO incluso en el rango de dos d\u00edgitos bajos. Los clientes SCO valoran la alta calidad del producto, la disponibilidad de mercanc\u00edas y la seguridad. Los comerciantes independientes se benefician de manera sostenible de los programas de franquicia y de la oferta de comercio electr\u00f3nico de METRO. En el segmento de HoReCa, durante la fase de flexibilizaci\u00f3n de las restricciones gubernamentales, la preferencia por el negocio estacionario tuvo un efecto muy positivo. Por ello, los clientes de HoReCa buscaron cada vez m\u00e1s los grandes mercados de METRO, lo que llev\u00f3 a un desplazamiento desproporcionado a favor del negocio estacionario.<\/p>\n<h5><strong>Crisis del coronavirus manejada hasta ahora con \u00e9xito<\/strong><\/h5>\n<p>Olaf Koch, CEO de METRO AG, comenta sobre el desarrollo del negocio: \u00abMETRO ha manejado bien la crisis del coronavirus a pesar de las significativas ca\u00eddas en las ventas durante la fase de cierre y sale fortalecida de ella. A principios del cuarto trimestre, las ventas ajustadas por superficie ya estaban nuevamente en el nivel del a\u00f1o anterior. Esto se debe, entre otras cosas, al muy satisfactorio desarrollo del negocio en Rusia, la flexibilidad de los canales con negocios estacionarios y de entrega, nuestra contribuci\u00f3n al exitoso reinicio de los aut\u00f3nomos en la gastronom\u00eda, as\u00ed como las numerosas medidas para fortalecer a los comerciantes independientes. Esto est\u00e1 dando sus frutos ahora. El crecimiento de las ventas de Trader y SCO ya est\u00e1 en el nivel anterior a la pandemia, y las ventas de HoReCa est\u00e1n por encima del nivel del mercado. De este modo, METRO se ha desacoplado de la competencia y, al mismo tiempo, ha creado las condiciones para la continuidad del dividendo mediante las transacciones exitosas de METRO China y Real, con un flujo neto de efectivo de 1,9 mil millones de euros y una correspondiente reducci\u00f3n de deuda. Ahora tenemos la visibilidad necesaria para una nueva previsi\u00f3n para el a\u00f1o fiscal 2019\/20, que publicaremos esta semana.\u00bb <\/p>\n<h5><a href=\"https:\/\/www.metroag.de\/newsroom\/news\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">M\u00e1s detalles sobre el cierre del a\u00f1o<\/a><\/h5>\n<p><a href=\"https:\/\/www.metroag.de\/newsroom\/news\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/www.metroag.de\/<\/a><\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Metro AG<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Metro AG tuvo que enfrentar una ca\u00edda en las ventas del 17,5 por ciento en el tercer trimestre del a\u00f1o fiscal 2019\/20 en comparaci\u00f3n con<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1561],"tags":[],"class_list":["post-19050","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - 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