{"id":18841,"date":"2020-07-29T07:05:12","date_gmt":"2020-07-29T05:05:12","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/07\/29\/los-logistas-de-hamburgo-se-ven-gravemente-afectados-por-la-crisis-del-coronavirus\/"},"modified":"2025-12-15T12:32:55","modified_gmt":"2025-12-15T11:32:55","slug":"los-logistas-de-hamburgo-se-ven-gravemente-afectados-por-la-crisis-del-coronavirus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2020\/07\/29\/los-logistas-de-hamburgo-se-ven-gravemente-afectados-por-la-crisis-del-coronavirus\/","title":{"rendered":"Los logistas de Hamburgo se ven gravemente afectados por la crisis del coronavirus"},"content":{"rendered":"<p>La industria log\u00edstica de Hamburgo sufre enormemente las consecuencias de la crisis del coronavirus. El 80 por ciento de las empresas prev\u00e9 una ca\u00edda en las ventas para 2020, en algunos casos m\u00e1s del 50 por ciento. Se espera que la situaci\u00f3n mejore solo en 2021. Se teme que un actual estancamiento en las inversiones retrase la crisis.<\/p>\n<p>(Hamburgo) La situaci\u00f3n de la industria log\u00edstica de Hamburgo es, debido a la crisis del coronavirus, en parte dram\u00e1tica. El volumen de transporte colapsado debilita considerablemente la rentabilidad y los planes de inversi\u00f3n de las empresas. Alrededor del 80 por ciento de las empresas log\u00edsticas prev\u00e9n una ca\u00edda en las ventas para el a\u00f1o completo 2020. Una de cada diez empresas teme incluso un colapso relacionado con el coronavirus de m\u00e1s del 50 por ciento.<\/p>\n<p>\u00abEl puerto de Hamburgo y, con \u00e9l, los transitarios de puertos mar\u00edtimos sufren una fuerte ca\u00edda en el volumen de carga\u00bb, dice Willem van der Schalk, vicepresidente de la C\u00e1mara de Comercio de Hamburgo y presidente de la Asociaci\u00f3n de Transitarios de Hamburgo. \u00abAlrededor del 39 por ciento de las empresas log\u00edsticas de Hamburgo encuestadas no ven una normalizaci\u00f3n de su negocio hasta 2021.\u00bb A pesar de las fuertes restricciones en el tr\u00e1fico transfronterizo, la industria log\u00edstica ha mantenido en funcionamiento las cadenas de suministro, especialmente para bienes cr\u00edticos como alimentos y productos m\u00e9dicos. \u00abSin embargo, las restricciones de producci\u00f3n en muchas industrias y la ca\u00edda en las importaciones y exportaciones a trav\u00e9s del mayor puerto universal de Alemania no han pasado desapercibidas para la industria\u00bb, dice van der Schalk.<\/p>\n<h5><strong>Un rayo de esperanza en el horizonte<\/strong><\/h5>\n<p>Sin embargo, se vislumbra un rayo de esperanza: el 28,9 por ciento de las empresas encuestadas esperan una mejora en su situaci\u00f3n comercial en los pr\u00f3ximos 12 meses. A pesar del aumento de las cantidades de mercanc\u00edas en junio de 2020, para Christian Koopmann, presidente de la Asociaci\u00f3n de Agentes Mar\u00edtimos de Hamburgo y Bremen (VHBS), a\u00fan es demasiado pronto para hablar de un cambio de tendencia. \u00abLa industria log\u00edstica ha sido golpeada bastante duro por la pandemia, aunque los efectos concretos var\u00edan seg\u00fan el medio de transporte y, en parte, seg\u00fan la regi\u00f3n comercial\u00bb, dice Koopmann. \u00abParticularmente en el sector de mercanc\u00edas a granel o en el \u00e1rea de contenedores, hemos visto recientemente un aumento en las cantidades. Sin embargo, esto no significa que ya hayamos superado la crisis. M\u00e1s bien, seguimos estando significativamente por debajo de las cantidades del a\u00f1o anterior.\u00bb La causa de esto es la falta de consumo privado y el comportamiento de inversi\u00f3n cauteloso de la industria. Esto afecta especialmente al sector de carga pesada y proyectos. \u00abCada inversi\u00f3n que no se realiza ahora es un pedido de transporte que falta en seis a nueve meses. Por lo tanto, debemos prepararnos para lidiar con las consecuencias econ\u00f3micas de la pandemia tambi\u00e9n en 2021\u00bb, pronostica Koopmann. Al menos en el sector de contenedores, se espera que las cantidades de mercanc\u00edas de 2019 se alcancen nuevamente para 2022.<\/p>\n<p>El indicador del clima empresarial de la industria log\u00edstica de Hamburgo*, que incluye las evaluaciones de la situaci\u00f3n actual y del desarrollo futuro, ha aumentado nuevamente a 60,2 puntos en verano, despu\u00e9s de haber alcanzado un m\u00ednimo hist\u00f3rico al final del primer trimestre (24,4 puntos). Sin embargo, en comparaci\u00f3n a largo plazo, sigue estando en un nivel relativamente bajo.<\/p>\n<h5><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-4490 size-full\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Hamburger_Logistikindikator_2020.jpg\" alt=\"\" width=\"621\" height=\"391\" \/><\/strong><\/h5>\n<h5><strong>Ligera tendencia al alza<\/strong><\/h5>\n<p>El actual bar\u00f3metro log\u00edstico de Hamburgo 2020 muestra que la ligera tendencia al alza en el clima empresarial se debe principalmente a las expectativas futuras. En contraste, la situaci\u00f3n actual del negocio apenas se eval\u00faa mejor que hace tres meses. Sin embargo, las expectativas algo m\u00e1s optimistas est\u00e1n condicionadas a que la demanda nacional e internacional contin\u00fae recuper\u00e1ndose. Alrededor del 39 por ciento de las empresas log\u00edsticas encuestadas tambi\u00e9n esperan una normalizaci\u00f3n de sus negocios solo para 2021.<\/p>\n<p>El bar\u00f3metro log\u00edstico de Hamburgo es una evaluaci\u00f3n especial del \u00ab<a href=\"https:\/\/www.hk24.de\/produktmarken\/beratung-service\/konjunktur-statistik\/hamburger-konjunkturbarometer-1153212\">Bar\u00f3metro Econ\u00f3mico de Hamburgo<\/a>\u00ab. Para el bar\u00f3metro log\u00edstico, solo se eval\u00faan las respuestas de la industria log\u00edstica. M\u00e1s de 600 empresas de diferentes sectores econ\u00f3micos atendidos por la C\u00e1mara de Comercio de Hamburgo participan trimestralmente en la encuesta.<\/p>\n<p>El bar\u00f3metro log\u00edstico de Hamburgo es publicado conjuntamente por la C\u00e1mara de Comercio de Hamburgo, la Iniciativa Log\u00edstica de Hamburgo, la Asociaci\u00f3n de Agentes Mar\u00edtimos de Hamburgo y Bremen, la Asociaci\u00f3n de Transporte por Carretera y Log\u00edstica de Hamburgo y la Asociaci\u00f3n de Transitarios de Hamburgo.<\/p>\n<p>El bar\u00f3metro log\u00edstico de Hamburgo 2020 completo se puede encontrar en el \u00e1rea de descargas.<\/p>\n<p>*El segmento \u00abIndustria Log\u00edstica de Hamburgo\u00bb considerado aqu\u00ed abarca, de acuerdo con la clasificaci\u00f3n oficial de sectores econ\u00f3micos (WZ 2008), los sectores de transporte terrestre y transporte por tuber\u00edas, navegaci\u00f3n, aviaci\u00f3n, almacenamiento, as\u00ed como la prestaci\u00f3n de otros servicios para el transporte y servicios postales, de mensajer\u00eda y expr\u00e9s.<\/p>\n<h4><a href=\"https:\/\/www.hk24.de\/blueprint\/servlet\/resource\/blob\/4852098\/fd4f4005645b8720ea776cc13ce384b9\/hamburger-logistikbarometer-2020-data.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>El Bar\u00f3metro Log\u00edstico de Hamburgo 2020<\/strong><\/a><\/h4>\n<p>Foto: \u00a9 Adobe Stock \/ Gr\u00e1fico C\u00e1mara de Comercio de Hamburgo<\/p>\n<h5><a href=\"https:\/\/www.hk24.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.hk24.de<\/a><\/h5>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La industria log\u00edstica de Hamburgo sufre enormemente las consecuencias de la crisis del coronavirus. 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