{"id":17893,"date":"2020-06-11T06:50:00","date_gmt":"2020-06-11T04:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/06\/11\/dhl-con-nuevas-conexiones-de-tren-completo-de-alemania-a-china\/"},"modified":"2025-12-15T12:29:05","modified_gmt":"2025-12-15T11:29:05","slug":"dhl-con-nuevas-conexiones-de-tren-completo-de-alemania-a-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2020\/06\/11\/dhl-con-nuevas-conexiones-de-tren-completo-de-alemania-a-china\/","title":{"rendered":"DHL con nuevas conexiones de tren completo de Alemania a China"},"content":{"rendered":"<p>El primer uso de trenes completos de Europa a China por parte de DHL refleja la creciente demanda de capacidades de transporte y tiempos de tr\u00e1nsito m\u00e1s cortos hacia pa\u00edses asi\u00e1ticos por ferrocarril. Una de las nuevas conexiones parte del terminal KTL en la ubicaci\u00f3n de BASF en Ludwigshafen.<\/p>\n<p>(Bonn) Debido a la fuerte demanda creciente, DHL Global Forwarding, el especialista en log\u00edstica del Grupo Deutsche Post DHL, ha comenzado a utilizar por primera vez dos trenes completos en la Nueva Ruta de la Seda entre Alemania y China desde finales de mayo. Una de las nuevas conexiones parte del terminal KTL en la ubicaci\u00f3n de BASF en Ludwigshafen y transita a trav\u00e9s de Polonia, Bielorrusia, Rusia y Kazajist\u00e1n hasta el terminal de destino en Xi&#8217;an, la capital de la provincia china de Shaanxi. Adem\u00e1s, se ha establecido una nueva conexi\u00f3n de tren expr\u00e9s entre Neuss y Xi&#8217;an a trav\u00e9s de Kaliningrado. El tiempo de tr\u00e1nsito se reduce a doce d\u00edas. A medida que DHL Global Forwarding contin\u00faa expandiendo su red de transporte por ferrocarril, el proveedor de servicios de transporte permite tiempos de tr\u00e1nsito m\u00e1s r\u00e1pidos hacia Asia para cargas completas de contenedores (FCL) y cargas parciales (LCL). El primer uso de trenes completos de Europa a China refleja la creciente demanda de capacidades de transporte y tiempos de tr\u00e1nsito m\u00e1s cortos hacia pa\u00edses asi\u00e1ticos por ferrocarril. DHL ya ha estado ofreciendo trenes completos con salidas desde Xi&#8217;an y Chengdu hacia Europa.<\/p>\n<p>\u00abEn los \u00faltimos a\u00f1os hemos visto una creciente demanda de conexiones ferroviarias de y hacia China\u00bb, explica Thomas Kowitzki, Jefe de Chinarail, Multimodal en DHL Global Forwarding Europe. \u00abGracias a su eficiencia de costos, el corto tiempo de tr\u00e1nsito y las menores emisiones de CO2, son una alternativa real a otros modos de transporte. Para poder ofrecer siempre a nuestros clientes europeos y globales el medio de transporte adecuado para la expansi\u00f3n de sus negocios en Europa y Asia, trabajamos continuamente en la expansi\u00f3n y optimizaci\u00f3n de nuestra red de transporte, nuestras capacidades y nuestras velocidades de servicio. El uso de los servicios log\u00edsticos e infraestructura del terminal KTL en Ludwigshafen es un paso m\u00e1s hacia un mundo a\u00fan m\u00e1s interconectado con cadenas de suministro m\u00e1s estables.\u00bb<\/p>\n<h5>Ludwigshafen es el punto de partida ideal<\/h5>\n<p>Max Siep, Jefe de Desarrollo de Negocios\/Gesti\u00f3n de Redes Chinarail en DHL Global Forwarding Europe, a\u00f1ade: \u00abComo puerta de entrada europea, la regi\u00f3n de Rhein-Main alrededor de Ludwigshafen tiene una alta demanda de transporte y es, por lo tanto, un punto de partida ideal para nuestros trenes. Con la nueva oferta, m\u00e1s clientes pueden beneficiarse de nuestros productos de transporte ferroviario confiables, r\u00e1pidos y ecol\u00f3gicos. Hay m\u00e1s horarios de salida y al mismo tiempo mejoramos gradualmente los tiempos de tr\u00e1nsito.\u00bb<\/p>\n<p>Los nuevos servicios ferroviarios de Alemania a China se han desarrollado en colaboraci\u00f3n con el socio de larga data RTSB GmbH, Friedrichsdorf, Alemania. Los trenes completos est\u00e1n cargados con mercanc\u00edas de toda Europa y se transportan a trav\u00e9s de la Nueva Ruta de la Seda 9,400 km hasta el centro ferroviario en Xi&#8217;an. Desde all\u00ed, DHL distribuye las mercanc\u00edas dentro de China y a pa\u00edses vecinos como Corea del Sur, Jap\u00f3n y Vietnam. Las nuevas conexiones ferroviarias tambi\u00e9n reducen los tiempos de tr\u00e1nsito para clientes de otros pa\u00edses europeos como los pa\u00edses Benelux, Francia, Reino Unido, Espa\u00f1a y Portugal.<\/p>\n<p>La expansi\u00f3n de la red intermodal y la experiencia asociada de DHL Global Forwarding refleja un punto central de la estrategia corporativa del Grupo Deutsche Post DHL \u00abStrategy 2025 - Delivering excellence in a digital world\u00bb: habilitar el comercio global, conectar a las personas y mejorar vidas.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 DPDHL (KV-Terminal)<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dpdhl.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.dpdhl.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El primer uso de trenes completos de Europa a China por parte de DHL refleja la creciente demanda de capacidades de transporte y tiempos de tr\u00e1nsito<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-17893","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>DHL con nuevas conexiones de tren completo de Alemania a China - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2020\/06\/11\/dhl-con-nuevas-conexiones-de-tren-completo-de-alemania-a-china\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"DHL con nuevas conexiones de tren completo de Alemania a China - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"El primer uso de trenes completos de Europa a China por parte de DHL refleja la creciente demanda de capacidades de transporte y tiempos de tr\u00e1nsito [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2020\/06\/11\/dhl-con-nuevas-conexiones-de-tren-completo-de-alemania-a-china\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-06-11T04:50:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-15T11:29:05+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2020\\\/06\\\/11\\\/dhl-con-nuevas-conexiones-de-tren-completo-de-alemania-a-china\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2020\\\/06\\\/11\\\/dhl-con-nuevas-conexiones-de-tren-completo-de-alemania-a-china\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"DHL con nuevas conexiones de tren completo de Alemania a China\",\"datePublished\":\"2020-06-11T04:50:00+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:29:05+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/2020\\\/06\\\/11\\\/dhl-con-nuevas-conexiones-de-tren-completo-de-alemania-a-china\\\/\"},\"wordCount\":677,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/es\\\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; 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