{"id":17859,"date":"2020-06-09T07:34:48","date_gmt":"2020-06-09T05:34:48","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/06\/09\/indicadores-clave-en-el-almacen-no-solo-en-tiempos-de-crisis\/"},"modified":"2025-12-15T12:28:56","modified_gmt":"2025-12-15T11:28:56","slug":"indicadores-clave-en-el-almacen-no-solo-en-tiempos-de-crisis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2020\/06\/09\/indicadores-clave-en-el-almacen-no-solo-en-tiempos-de-crisis\/","title":{"rendered":"Indicadores clave en el almac\u00e9n - no solo en tiempos de crisis"},"content":{"rendered":"<p>La log\u00edstica de almacenes se caracteriza por una variedad de indicadores. Es dif\u00edcil mantener una visi\u00f3n clara y centrarse en los n\u00fameros correctos. Un error al inicio de un proyecto se arrastra hasta el final como un hilo rojo y puede causar costos adicionales significativos. Thomas L\u00fchrs muestra en su informe cu\u00e1les de estos indicadores son realmente importantes.<\/p>\n<p style=\"text-align: center\">Por Thomas L\u00fchrs<\/p>\n<p>(Hamburgo) Al mirar en los libros de texto de log\u00edstica, uno se siente abrumado por los indicadores que deben determinarse. R\u00e1pidamente surge la pregunta: \u00bfCu\u00e1les son los indicadores importantes?<\/p>\n<p>La experiencia muestra que hay dos caminos que los log\u00edsticos pueden seguir. O se concentran desde un punto de vista operativo en los indicadores incorrectos o intentan cubrir todo el ramo de indicadores.<\/p>\n<p>Desde un punto de vista operativo, los indicadores deben elegirse de tres grupos: Pedidos, entregas y almac\u00e9n. De aqu\u00ed deben seleccionarse indicadores que se influyan directamente entre s\u00ed.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, es importante considerar los indicadores desde la perspectiva del cliente. El cliente es quien controla la empresa con sus pedidos. Adem\u00e1s, es crucial para el cliente saber si el art\u00edculo que desea comprar (en l\u00ednea o en la tienda) est\u00e1 disponible, es decir, si puede ser entregado.<\/p>\n<p>La capacidad de entrega tambi\u00e9n implica la velocidad de entrega. Un cliente hace clic en la compra en la tienda en l\u00ednea cuando el tiempo de entrega es corto. Por lo tanto, el art\u00edculo debe estar disponible en el inventario. Sin embargo, el art\u00edculo tambi\u00e9n debe ser preparado y enviado en un tiempo determinado, lo que se relaciona con la estructura de pedidos y la frecuencia de rotaci\u00f3n.<\/p>\n<h5><strong>Los cinco indicadores m\u00e1s importantes<\/strong><\/h5>\n<p>De los grupos y requisitos mencionados anteriormente, surgen ahora 5 indicadores importantes:<\/p>\n<ol>\n<li>Capacidad de entrega<\/li>\n<li>Inventario<\/li>\n<li>Frecuencia de rotaci\u00f3n<\/li>\n<li>Estructura de pedidos<\/li>\n<li>Variaciones de pedidos<\/li>\n<\/ol>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-3269 size-large\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Kennzahlen_Lagerlogistik_9.6.20.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"432\" \/><\/p>\n<p><em>La capacidad de entrega y el inventario son los m\u00e1s importantes de toda la variedad de indicadores en la log\u00edstica de almacenes.<\/em><\/p>\n<p>La capacidad de entrega muestra principalmente la liquidez material de una empresa. Aqu\u00ed es necesario encontrar el equilibrio entre el inventario disponible y los pedidos entrantes, de modo que haya una disponibilidad constante para la entrega.<\/p>\n<p>El inventario en empresas comerciales incluye el stock de mercanc\u00edas y en empresas de producci\u00f3n el stock de materias primas, productos semielaborados y productos terminados. Para el inventario tambi\u00e9n se deben considerar los productos en la cadena log\u00edstica que ya est\u00e1n en transporte. El inventario \u00f3ptimo influye en la disponibilidad de entrega por un lado y en los costos por el otro. Por lo tanto, es necesario utilizar los medios correspondientes de los sistemas ERP para no caer en un conflicto.<\/p>\n<p>Con la frecuencia de rotaci\u00f3n se obtiene conocimiento sobre cu\u00e1ntas veces se rota o se vende el inventario en un per\u00edodo de tiempo. Cuanto m\u00e1s frecuente sea la rotaci\u00f3n, m\u00e1s eficiente ser\u00e1 el uso del capital para la adquisici\u00f3n de los stocks de almac\u00e9n.<\/p>\n<p>La estructura de pedidos se reconoce en la descripci\u00f3n del pedido. Esta se determina por datos como el n\u00famero de posiciones y el peso, y afecta el tipo de preparaci\u00f3n de pedidos.<\/p>\n<p>La estructura de pedidos incluye valores medibles como el n\u00famero de pedidos, posiciones por pedido, art\u00edculos por posici\u00f3n, as\u00ed como pedidos urgentes y normales. La estructura de pedidos tambi\u00e9n determina el ritmo de la log\u00edstica total y se deriva del comportamiento de pedido. De aqu\u00ed tambi\u00e9n se deriva en qu\u00e9 cantidades deben entrar y salir los pedidos.<\/p>\n<h5><strong>Las consecuencias de elegir indicadores incorrectos<\/strong><\/h5>\n<p>\u00bfCu\u00e1les ser\u00edan ahora los indicadores incorrectos, como se mencion\u00f3 anteriormente? Estos son, por ejemplo, indicadores que se ocupan del valor del inventario, los costos de almacenamiento o los valores de los art\u00edculos. Desde la perspectiva del control, ciertamente es un indicador interesante e importante, pero operativamente, desde el punto de vista del cliente, no es relevante. Quien organiza su almac\u00e9n solo en t\u00e9rminos de costos y valores corre el riesgo de no poder entregar y perder clientes.<\/p>\n<p>Otros indicadores, como la precisi\u00f3n de entrega (Tasa de Pedido Perfecto), n\u00famero de env\u00edos, inventarios ficticios o sobreabastecimiento, est\u00e1n ya incluidos en los indicadores mencionados o se pueden derivar relativamente f\u00e1cil de ellos y se pueden considerar para an\u00e1lisis m\u00e1s detallados en un momento posterior.<\/p>\n<p>Es importante que una empresa determine indicadores y los utilice para las operaciones diarias. Para no perderse y no ver el famoso bosque por los \u00e1rboles, es recomendable concentrarse inicialmente en un n\u00famero peque\u00f1o de indicadores. Esta lista ciertamente puede ampliarse con m\u00e1s indicadores para obtener un poco m\u00e1s de profundidad en los detalles. Los indicadores mencionados anteriormente al menos ofrecen una orientaci\u00f3n para una mirada enfocada y orientada al cliente en el almac\u00e9n y los procesos.<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"142\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-2052\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Foto_TL-200x300.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"300\" \/><\/td>\n<td width=\"425\"><em>Thomas L\u00fchrs ha estado activo en log\u00edstica como gerente de proyectos y l\u00edder de proyectos durante 23 a\u00f1os y ha desarrollado competencias clave en el \u00e1rea de intralog\u00edstica a trav\u00e9s de su trabajo. Con la plataforma de Internet <\/em><a href=\"https:\/\/www.how-logistics.de\">www.how-logistics.de<\/a> <em>ha transferido la consultor\u00eda cl\u00e1sica en sitio al \u00e1mbito en l\u00ednea<\/em><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La log\u00edstica de almacenes se caracteriza por una variedad de indicadores. Es dif\u00edcil mantener una visi\u00f3n clara y centrarse en los n\u00fameros correctos. 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