{"id":17366,"date":"2020-04-14T18:30:11","date_gmt":"2020-04-14T16:30:11","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/04\/14\/el-transporte-ferroviario-fortalece-duisport-como-hub-europeo-en-el-comercio-con-china\/"},"modified":"2025-12-15T12:26:59","modified_gmt":"2025-12-15T11:26:59","slug":"el-transporte-ferroviario-fortalece-duisport-como-hub-europeo-en-el-comercio-con-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/es\/2020\/04\/14\/el-transporte-ferroviario-fortalece-duisport-como-hub-europeo-en-el-comercio-con-china\/","title":{"rendered":"El transporte ferroviario fortalece duisport como hub europeo en el comercio con China"},"content":{"rendered":"<p>Entre China y duisport circulan alrededor de 40 trenes semanales. Despu\u00e9s de que la crisis del coronavirus comenzara en la regi\u00f3n de Wuhan, ahora tambi\u00e9n est\u00e1n llegando trenes de all\u00ed a Duisburgo.<\/p>\n<p>(Duisburgo, 14.04.2020) El tr\u00e1fico de mercanc\u00edas desde China est\u00e1 aumentando de manera significativa: Junto con el Ministro de Transporte de NRW, Hendrik W\u00fcst, el C\u00f3nsul General de la Rep\u00fablica Popular China en D\u00fcsseldorf, Feng Haiyang, y el Dr. Roland P\u00fctz, Director General de Hutchison Ports Duisburg, el presidente del consejo de duisport, Erich Staake, recibi\u00f3 uno de los primeros trenes de carga de Wuhan tras el brote de la pandemia de coronavirus en las instalaciones de Hutchison Ports Duisburg (anteriormente DeCeTe).<\/p>\n<p>La producci\u00f3n industrial de China est\u00e1 volviendo a su antigua fortaleza tras la contenci\u00f3n de la epidemia de coronavirus. Durante aproximadamente dos meses, la ciudad de millones de habitantes, Wuhan, que ha sido ciudad asociada de Duisburgo desde 1982, as\u00ed como toda la provincia de Hubei, estuvieron cerradas para el tr\u00e1fico de mercanc\u00edas y personas. Wuhan se considera el punto de partida de la pandemia de coronavirus a nivel mundial.<\/p>\n<p>El puerto de Duisburgo tambi\u00e9n se vio afectado por las consecuencias de las severas restricciones en la provincia de Hubei y, especialmente en marzo, tuvo que registrar una ca\u00edda significativa en el segmento de tr\u00e1fico de mercanc\u00edas desde China y otros pa\u00edses asi\u00e1ticos, como Corea del Sur, por ejemplo.<\/p>\n<p>Ahora, alrededor de 40 trenes vuelven a circular semanalmente entre Duisburgo y varios destinos en China. Durante la crisis del coronavirus en China, hubo ca\u00eddas notables aqu\u00ed. La mitad del tr\u00e1fico mar\u00edtimo con China se detuvo temporalmente. Sin embargo, desde el levantamiento de las restricciones, la econom\u00eda china est\u00e1 recuperando claramente su impulso.<\/p>\n<p>\u201cEl brote de la pandemia de coronavirus ha golpeado duramente a nuestro pa\u00eds. Sin embargo, somos optimistas de que la vida cotidiana volver\u00e1 lentamente. La reanudaci\u00f3n del tr\u00e1fico ferroviario intercontinental desde la provincia de Hubei es un componente importante y una opci\u00f3n confiable para la industria y el comercio. Contamos con nuestras fuertes conexiones con duisport como un importante centro log\u00edstico en Europa Central\u201d, dice Feng Haiyang, C\u00f3nsul General de la Rep\u00fablica Popular China en D\u00fcsseldorf.<\/p>\n<p><strong>Se reanuda el tr\u00e1fico de mercanc\u00edas desde la regi\u00f3n afectada de Wuhan<\/strong><br \/>\u201cDespu\u00e9s de 76 d\u00edas de aislamiento, se levant\u00f3 la prohibici\u00f3n de salida en la ciudad de Wuhan el 24 de marzo. El fin del confinamiento en esta ciudad tan gravemente afectada por la crisis del coronavirus tambi\u00e9n tiene un significado simb\u00f3lico. Todos sabemos que la crisis del coronavirus nos seguir\u00e1 acompa\u00f1ando en Renania del Norte-Westfalia, as\u00ed como en China. La lucha contra el virus a\u00fan no ha terminado, pero que el tr\u00e1fico ferroviario entre Asia y Europa funcione de nuevo sin problemas es una buena se\u00f1al de normalizaci\u00f3n\u201d, explic\u00f3 Hendrik W\u00fcst, Ministro de Transporte del estado de Renania del Norte-Westfalia.<\/p>\n<p>\u201cPronto volveremos a alcanzar el antiguo nivel en el intercambio de mercanc\u00edas con China. Aunque el puerto de Duisburgo siente las consecuencias de la pandemia con cierta demora, a\u00fan as\u00ed espero efectos de recuperaci\u00f3n claros en el negocio con China\u201d, explica el presidente del consejo de duisport, Erich Staake. \u201cYa en la segunda quincena de abril, esperamos un aumento significativo en el volumen de mercanc\u00edas, a lo que respondemos como grupo duisport con capacidades de terminal incrementadas y soluciones de almacenamiento a corto plazo. Nuestra red funciona tambi\u00e9n en tiempos de crisis\u201d, a\u00f1ade Staake.<\/p>\n<p><em>Foto\/Descripci\u00f3n de la imagen: Distanciamiento social en tiempos de coronavirus: Dr. Roland P\u00fctz, Director General de Hutchison Ports Duisburg; Erich Staake, presidente del consejo del grupo duisport; Hendrik W\u00fcst, Ministro de Transporte del estado de Renania del Norte-Westfalia; Feng Haiyang, C\u00f3nsul General de la Rep\u00fablica Popular China en D\u00fcsseldorf en las instalaciones de Hutchison Ports Duisburg (anteriormente DeCeTe) I \u00a9 duisport \/ dws Werbeagentur GmbH<\/em><br \/><a href=\"https:\/\/www.duisport.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.duisport.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Entre China y duisport circulan alrededor de 40 trenes semanales. 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