EURODIS otorga premios en Oporto
24/06/2026 a las 13:43
ASL Airlines inicia vuelos de carga a Karaganda
24/06/2026 a las 14:25
La colocación de la primera piedra de la nueva plataforma Multi-Flux para la preparación y distribución del correo francés en Saint-Avold tuvo lugar recientemente en presencia de numerosos socios y representantes oficiales.
La nueva plataforma se construirá en un área industrial remodelada con una superficie de más de 23,000 m². Se prevé una sala para el procesamiento de paquetes con una superficie de 4,880 m², complementada por espacios de oficina y logística diseñados para optimizar las operaciones. La construcción será desarrollada por Mélèze Invest y realizada por Groupe Elcimaï, así como Elcimaï Conseil, ingeniería y arquitectura. La plataforma empleará a 60 repartidores y 40 empleados para las actividades de clasificación, recogida y distribución. Una máquina de clasificación semi-automatizada con una superficie de aproximadamente 1,500 m² será capaz de procesar hasta 10,000 paquetes por día. Además, se implementará el servicio Log’issimo para empresas y municipios.
Sostenibilidad en el foco
Una preocupación central del proyecto es la compatibilidad ambiental. El edificio contará con una estructura mixta de madera y hormigón y busca la certificación como „Très Performant“ en el marco del HQE Bâtiment Durable, así como la etiqueta BiodiverCity. Un sistema fotovoltaico en el techo contribuirá al autoabastecimiento del sitio. Las oficinas y el área de producción serán calefaccionadas mediante bombas de calor aire/agua y aire/aire, lo que fomenta la eficiencia y la descarbonización.
Otras medidas ecológicas incluyen superficies de estacionamiento permeables para promover la infiltración de aguas pluviales, estanques de gestión del agua para la recolección de agua de lluvia para fines sanitarios, así como paisajismos con especies de plantas autóctonas seleccionadas en colaboración con un ecólogo para preservar la biodiversidad del sitio. La mitad de los espacios de estacionamiento estará equipada con estaciones de carga para vehículos eléctricos, mientras que la otra mitad estará preparada para la futura movilidad eléctrica.
El proyecto cumple con los requisitos de la RT2012 para las áreas operativas y de la RE2020 para las superficies de oficina, lo que subraya el compromiso con una logística responsable.
La colocación de la primera piedra fue reconocida por los socios presentes, representantes de la política municipal y otros participantes del proyecto como un paso importante para el desarrollo de esta área estratégica en la interfaz transfronteriza de Francia, Bélgica, Alemania y Luxemburgo.
