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22/06/2026 a las 08:05
Cargolux transporta osos coreanos a Dinamarca
22/06/2026 a las 08:49Kris Vedat, CEO de la empresa de tecnología marítima SmartSea, advierte sobre una creciente discrepancia entre el rápido desarrollo de tecnologías digitales y la formación de marineros. Mientras que la industria marítima se apoya cada vez más en la Inteligencia Artificial (IA), la capacitación de las tripulaciones en relación con los riesgos cibernéticos y las competencias digitales se queda atrás respecto a los avances tecnológicos, según el CEO en un comunicado de la empresa.
SmartSea ha observado un aumento en los intentos de phishing y otras actividades digitales sospechosas dirigidas a organizaciones marítimas. Los ciberdelincuentes utilizan IA para hacer sus ataques más efectivos y difíciles de detectar. En este contexto, la empresa exige que la Organización Marítima Internacional (OMI) incorpore la concienciación cibernética como una prioridad central en las conversaciones sobre la Convención Internacional sobre Normas de Formación, Certificación y Guardia de los Marineros (STCW). El objetivo es crear una base global para la competencia cibernética entre los marineros.
Aumento de los riesgos cibernéticos en la navegación
Con la creciente interconexión de los barcos y la dependencia de sistemas digitales, los marineros, según SmartSea, están expuestos a un mayor riesgo de ciberataques. Estos ataques pueden no solo afectar la navegación y la comunicación, sino también poner en peligro la tecnología operativa y el bienestar de la tripulación. A pesar de estos peligros, la concienciación sobre los riesgos cibernéticos y la resiliencia digital en la formación obligatoria que reciben los marineros al inicio de su carrera sigue siendo en gran medida insuficiente.







