IATA amplía sus ofertas de carga aérea en América Latina

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) ha anunciado la expansión de sus ofertas de carga aérea en América Latina, especialmente en Brasil, México y Paraguay. Esto incluye la introducción del Sistema de Liquidación de Cuentas de Carga (CASS), que desempeña un papel central en la gestión de pagos entre aerolíneas y transportistas. Según IATA, los kilómetros de carga transportados por las aerolíneas con sede en la región crecieron en promedio un 3,3% anual en los últimos diez años hasta abril de 2026, lo que resultó en un crecimiento acumulado del 38,8%.

Expansión de los servicios de CASS en México

En México, se lanzaron las operaciones nacionales de CASS en abril de 2026, basándose en las operaciones de exportación de CASS que existen desde 1987. México será el segundo país después de Estados Unidos en implementar IATA FlexiPay. Este sistema permite la facturación en tiempo real, pagos anticipados seguros y modalidades de pago flexibles entre aerolíneas, agentes de carga y transportistas. En 2025, el mercado nacional de carga aérea en México transportó más de 125,000 t, lo que representa el 15,8% del volumen total transportado desde y hacia México. En el primer trimestre de 2026, se observó un fortalecimiento de las conexiones nacionales, siendo las rutas de más rápido crecimiento Monterrey-Ciudad de México (+50,9% en comparación con el año anterior), Tijuana-Guadalajara (+36%) y Ciudad de México-Hermosillo (+17%).

Crecimiento en Paraguay

En Paraguay, la operación de exportación de CASS se inaugurará en el último trimestre de 2026, con una fuerte expectativa de interés por parte de la industria, ya que los volúmenes de carga están aumentando. Aunque Paraguay es uno de los mercados más pequeños de América Latina, el país experimentó un crecimiento significativo en 2025, transportando más de 42,000 t de carga aérea, lo que representa un aumento del 225,3% en comparación con el año anterior.

Introducción en Brasil

IATA planea introducir las operaciones nacionales de CASS en Brasil a principios de 2027. Esto se basa en las operaciones de exportación de CASS que han estado activas en este mercado durante más de dos décadas. En 2025, las aerolíneas que operan en Brasil transportaron más de 791,000 t de carga aérea, de las cuales el 7,9% del tráfico correspondió a vuelos nacionales. En total, la carga aérea representó el 5,9% del valor de las exportaciones brasileñas en 2025, aunque estas exportaciones de alto valor y baja densidad solo representaron el 0,3% del peso total de las exportaciones brasileñas.

Juan Antonio Rodríguez, director de servicios financieros de IATA, BSP y CASS, declaró:

“IATA ha apoyado a las aerolíneas en América Latina durante décadas con sistemas de pago y liquidación optimizados. La industria de carga aérea ha reconocido durante mucho tiempo el valor del CASS de IATA y ahora confía en que IATA apoyará el crecimiento de los mercados nacionales en Brasil y México, así como un mercado de exportación emergente en Paraguay.”

Sobre el papel de CASS

CASS desempeña un papel crucial en la simplificación del movimiento global de carga aérea al facilitar la facturación y la compensación de cuentas entre aerolíneas y transportistas. Esto se gestiona a través de CASSLink, una solución avanzada de facturación electrónica basada en la web. En 2025, CASS procesó pagos por un total de 47,5 mil millones de USD con una tasa de liquidación puntual del 100%. A nivel mundial, IATA opera 89 operaciones de exportación de CASS, 9 operaciones de importación de CASS y 2 operaciones nacionales de CASS, incluidas las recién introducidas CASS para vuelos nacionales en México.

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