Directrices de FIATA sobre amenazas internas
31/03/2026 a las 07:06
Países Bajos introducen peaje para camiones
31/03/2026 a las 08:37
AAL Shipping ha celebrado la revelación oficial y el nombramiento de su más reciente buque de la clase Super B, *AAL Newcastle*, en el astillero CSSC Huangpu Wenchong en Guangzhou, China. Este evento marca un paso importante en la estrategia de desarrollo a largo plazo de la flota de la empresa. Durante la ceremonia, también se anunció que otros dos buques de esta clase, *AAL Tianjin* y *AAL Miami*, se incorporarán a la flota a principios de 2028, lo que ampliará la clase a un total de diez buques.
Kyriacos Panayides, CEO de AAL Shipping, se pronunció sobre los nuevos buques: “La *AAL Newcastle* y sus buques gemelos encarnan nuestro compromiso con la mejora continua y la innovación centrada en el cliente. Las necesidades de nuestros clientes han sido el centro del diseño. Junto con nuestros galardonados equipos de ingeniería y operaciones, los buques de la clase Super B ya están llevando a cabo operaciones pioneras en la industria, de las cuales estamos muy orgullosos.”
Mejoras técnicas significativas
Los buques están diseñados específicamente para el transporte de cargas pesadas y cargas de proyectos complejos. La *AAL Newcastle* y el también planeado *AAL Mumbai*, que se entregará en junio de 2026, estarán equipados con mejoras técnicas significativas que aumentan la capacidad de elevación y flexibilidad en el transporte. Una de las innovaciones más notables es una capacidad de elevación pesada mejorada, que incrementa la capacidad de peso del grúa individual de 350 a 400 toneladas.
Yahaya Sanusi, subdirector del departamento de ingeniería de AAL, explicó: “A medida que cambian las demandas de transporte, especialmente en el ámbito de las energías renovables offshore, nuestra flota debe evolucionar en consecuencia. La capacidad de elevación combinada aumentada a 800 toneladas abre oportunidades que anteriormente estaban fuera del alcance de la flota; segmentos de torre más largos pueden ahora ser transportados de manera segura en una sola elevación, acelerando los procesos de carga y descarga. Cada mejora ha sido adaptada a los desafíos operativos reales para garantizar el rendimiento, la seguridad y la flexibilidad que nuestros clientes esperan.”
Además de la capacidad de peso de grúa aumentada a 400 toneladas, AAL ha realizado más refinamientos de diseño en los cuatro nuevos buques para apoyar operaciones de carga más rápidas y optimizar el uso de la cubierta. Los buques estarán equipados con una nueva viga de elevación de 26 metros de largo, que representa una mejora con respecto a las vigas de 20 metros de los buques anteriores y facilita el manejo de estructuras más largas. Otras mejoras en los ganchos principales y auxiliares ofrecen aproximadamente un metro adicional de alcance, lo que mejora el manejo de cargas de proyectos sobredimensionadas.
