Schmitz Cargobull concluye con éxito el proyecto piloto EcoDuo

Después de un año de intensas pruebas prácticas entre Wolfsburg, Lehrte y Barcelona, el proyecto piloto EcoDuo en Alemania se ha concluido con éxito. El EcoDuo, una combinación de vehículos compuesta por dos remolques estándar, conectados a través de un dolly y tirados por solo una cabeza tractora, ha demostrado ser eficiente, seguro y respetuoso con el clima en el transporte combinado.

(Horstmar) El proyecto fue iniciado por la Asociación de la Industria Automotriz (VDA) y llevado a cabo en conjunto con Sesé, Kombiverkehr, Volkswagen Konzernlogistik, TÜV Rheinland y Schmitz Cargobull.

Andreas Schmitz, presidente del consejo de administración de Schmitz Cargobull AG, enfatiza: «En comparación con los conceptos anteriores de camiones largos, el EcoDuo cumple con todos los estándares de seguridad y es ideal para el transporte combinado, ya que los remolques estándar son fácilmente cargables en tren. El EcoDuo está disponible de inmediato y sin inversiones costosas, y contribuye directamente a la reducción de CO₂ en el transporte de mercancías por carretera.»

Eficiencia y protección climática en el foco

El TÜV Rheinland ha acompañado científicamente el proyecto piloto EcoDuo y los resultados confirman un gran potencial de ahorro y aumentos de eficiencia: en comparación con el uso de dos cabezas tractoras con un remolque estándar cada una, el consumo de diésel y la huella de CO2 correspondiente se redujeron en un 27,6 por ciento con el EcoDuo. El transporte de mercancías por carretera puede realizarse de manera más eficiente mediante una reducción significativa de los viajes, manteniendo el volumen de transporte. Los remolques estándar son completamente aptos para el ferrocarril, lo que permite una integración sin problemas en los procesos logísticos intermodales existentes. La reducción de las emisiones de CO2, así como una menor carga en las carreteras por eje, contribuyen activamente a la protección del clima y la infraestructura. Además, el TÜV Rheinland certifica un alivio significativo de las carreteras y puentes.

Red positiva para camiones largos en Alemania

Andreas Schmitz: «Schmitz Cargobull seguirá trabajando para incluir el concepto EcoDuo en la red positiva para camiones largos en Alemania y en el transporte transfronterizo en Europa. Hago un llamado urgente a los responsables políticos para que allanen el camino para ello. Debemos crear urgentemente condiciones marco que fomenten activamente la transición hacia un transporte de mercancías respetuoso con el clima sin cargas adicionales. Solo así podremos fortalecer la competitividad y la capacidad de innovación de la ubicación Europa.»

Foto: © Schmitz Cargobull