Harder sigue beneficiándose de la «huida» de empresas de Alemania

La proporción de traslados de empresas y fábricas al extranjero sigue aumentando para el proveedor de servicios integrados HARDER logistics de Neu-Ulm. Por el contrario, los traslados de operaciones dentro de Alemania continúan en descenso. Esta es la conclusión que saca el socio gerente Marcello Danieli para 2024. Para este año, anuncia la finalización de la nueva sede central con amplias capacidades de almacenamiento en Neu-Ulm.

(Neu-Ulm) En su propio terreno de 30,000 metros cuadrados en la zona industrial de Riffelbank, actualmente se está construyendo un almacén logístico de 10 metros de altura y 4,800 m2, un edificio de oficinas y otras áreas logísticas exteriores con un volumen de inversión de aproximadamente nueve millones de euros. La construcción incorpora una mezcla de medidas de sostenibilidad, incluida una gran instalación de paneles fotovoltaicos. La mudanza de la actual sede a la nueva ubicación está programada para octubre de este año.

Planificación adicional de ubicación para áreas de almacenamiento

«Actualmente disponemos en Ulm y Neu-Ulm de más de 25,000 m2 de espacio de almacenamiento adicional. El objetivo es desarrollar esto en nuestra nueva sede, donde hay suficientes posibilidades de expansión», describe Danieli la planificación de la ubicación. Desde 2022, HARDER logistics opera en el terreno de la zona industrial de Riffelbank un almacén de contenedores totalmente automatizado, que alcanzó una ocupación del 85 por ciento en 2024 con aproximadamente 210 contenedores.

Más de 500 proyectos individuales en 2024

Las actividades comerciales de HARDER logistics abarcaron en 2024 más de 500 proyectos individuales. Estos incluían principalmente traslados de líneas de producción, instalaciones y máquinas, incluida su desmontaje y remontaje. Según la composición del volumen de pedidos, Danieli consolida la tendencia de la fuga de empresas alemanas. Él resume: «En 2024, la proporción de traslados al extranjero alcanzó un nivel récord del 70 por ciento, mientras que los traslados internos en Alemania solo llegaron al 30 por ciento. Las principales destinos fueron Italia, Rumanía, Australia y Estados Unidos.»

Para 2025, Danieli espera menos nuevas construcciones de fábricas debido a la continua falta de inversión en Alemania y, por lo tanto, una disminución adicional del negocio de traslados en el país. «Para nuestra empresa, esperamos un pequeño crecimiento de entre tres y cinco por ciento este año, que estará principalmente impulsado por negocios en el extranjero», explica Danieli. Para lograr esto, HARDER logistics avanza de manera consistente en su estrategia de internacionalización iniciada en 2024. El socio gerente asume que esta estrategia mostrará su pleno efecto en dos o tres años y generará significativamente más pedidos extranjeros, incluidos de Estados Unidos, México e India.

Inversiones en nuevo equipo especializado

Danieli considera como una muy buena decisión la inversión de aproximadamente 2 millones de euros en una grúa industrial eléctrica con una capacidad de carga de 40 t, que se puede controlar de forma remota, así como un vehículo de grúa de carga. «Estos se utilizan regularmente en nuestros proyectos de traslado y ya alcanzaron una ocupación de más del 50 por ciento en su primer año de operación.» Justo antes, se espera la entrega de un chasis de transporte autónomo con una capacidad de carga de 15 t, que permitirá mover instalaciones y máquinas de manera aún más eficiente y cuidadosa.

Foto: © Harder