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07/12/2023 a las 21:00Kaufland electrifica sus camiones. Se inicia con un proyecto pionero en el centro logístico de Möckmühl. Allí, la empresa inaugura su primer parque de carga con ocho estaciones de carga, cada una con un carril separado para un camión de remolque eléctrico, incluyendo un remolque refrigerado de funcionamiento eléctrico.
(Neckarsulm/Mockmühl) El proyecto es uno de los más grandes de toda Alemania. Las columnas están compuestas por estaciones de carga de corriente continua (DC) con una potencia de hasta 350 kilovatios, que permiten un proceso de carga muy rápido.
Kaufland, en colaboración con Einride, uno de los principales proveedores de soluciones inteligentes para el transporte de mercancías digital, eléctrico y autónomo, utiliza camiones eléctricos pesados para el suministro de sus tiendas. Desde su fundación en 2016, la empresa sueca ha contribuido a reducir las emisiones de CO2 de sus socios comerciales en hasta un 95 por ciento, en comparación con la conducción con diésel. En la primera fase de la asociación estratégica, se utilizarán ocho camiones eléctricos de 40 toneladas, que abastecerán un total de diez tiendas en la región de Ludwigsburg desde el centro de distribución en Möckmühl.
Remolques refrigerados completamente eléctricos
Los camiones utilizados son el modelo eActros 300 de Mercedes-Benz. Cada uno tiene un peso bruto permitido de 40 toneladas y ofrece 33 espacios para palets europeos. No solo se utilizan camiones eléctricos, sino también remolques refrigerados completamente eléctricos. De este modo, se espera mover más de 20,000 palets al mes de manera eléctrica y, por lo tanto, sin emisiones, lo que conlleva un potencial de ahorro de CO2 de aproximadamente 900 toneladas al año. Después de la fase de introducción, que durará desde finales de 2023 hasta mediados de 2024, se evaluará en qué medida se puede escalar aún más la asociación.
«A través de la cooperación con Einride y el parque de carga en Möckmühl, podemos reducir significativamente nuestras emisiones de CO2 en el suministro de tiendas en el futuro. Además, los camiones eléctricos son muy silenciosos, lo que es una gran ventaja, especialmente para las tiendas en el centro de la ciudad y en áreas residenciales. Con esta reorientación, estamos cumpliendo con nuestra responsabilidad económica, pero sobre todo también con nuestra responsabilidad ecológica», dice Alexander Frohmann, director de logística de transporte internacional en Kaufland.
Un papel pionero
«Kaufland desempeña un papel pionero como una exitosa empresa comercial internacional que ha establecido objetivos de sostenibilidad ambiciosos durante años y los persigue de manera coherente e innovadora. Por lo tanto, estamos orgullosos de ser socios en esta transformación y esperamos contribuir significativamente a la reducción de las emisiones de CO2 y a la creación de una cadena de suministro sostenible e inteligente a largo plazo», dice Robert Ziegler, gerente general de EMEA en Einride.
En el marco de un evento de diálogo con representantes de la política y la economía, se inauguró ayer por la tarde el parque de carga eléctrica. Entre otros, Elke Zimmer, secretaria de Estado en el Ministerio de Transporte de Baden-Württemberg, visitó el nuevo parque de carga y dijo posteriormente: «Para alcanzar los objetivos de protección climática del estado, es imprescindible una transformación hacia un transporte de mercancías climáticamente neutro. Queremos lograr que para 2030, cada segunda tonelada en el transporte de mercancías sea transportada de manera climáticamente neutra. Para ello, el desarrollo de una infraestructura de carga eficiente para camiones eléctricos es un componente importante. Que las empresas asuman la responsabilidad aquí y se comprometan al cambio marca un paso significativo hacia un futuro sostenible.»
Un ejemplo brillante
Utilizar los recursos de manera eficiente y, por lo tanto, promover la protección del medio ambiente: estos objetivos los ha perseguido Kaufland durante muchos años, incluso en la logística. Recientemente, la empresa recibió la distinción ambiental «3rd Star» de la iniciativa «Lean & Green» por la reducción significativa de sus emisiones de CO2, siendo la primera en el comercio minorista de alimentos. Ya en 2019, la logística de Kaufland fue galardonada por GS1 Germany con la «Lean and Green 2nd Star», en 2016 recibió la «Lean and Green 1st Star», y en 2014 el primer premio. Kaufland ha logrado reducir más del 40 por ciento de las emisiones en comparación con el año base en el marco de la iniciativa, convirtiéndose así en un ejemplo brillante en el comercio minorista de alimentos.
Foto: © Kaufland / Subtítulo de la imagen: Inauguraron oficialmente el parque de carga eléctrica (de izquierda a derecha): René Steinhaus, vicepresidente de Einride para la región DACH & Benelux, Nicole Krauss, dirección de la región suroeste en Kaufland, Alexander Frohmann, director de logística de transporte internacional en Kaufland y Elke Zimmer, secretaria de Estado en el Ministerio de Transporte de Baden-Württemberg.






