
LAS FERROCARRILES DE CARGA exigen una estrategia de precios de electricidad a largo plazo
29/05/2023 a las 17:21
Ministro de Transporte Federal con patrocinio de «La sangre transportada»
01/06/2023 a las 15:32El Award Eco Performance 2023 ha terminado, los ganadores y finalistas han sido anunciados y premiados. En una serie, Loginfo24 presenta a los ganadores y finalistas. Hoy, Bächle Logistics GmbH de Villingen-Schwenningen, una filial de la Swiss Post, finalista del Eco Performance Award 2023 en la categoría de pequeñas y medianas empresas (PYME).
(Múnich/Villingen-Schwenningen) Bächle Logistics GmbH establece nuevos estándares en el transporte y pone en operación regular transfronteriza Alemania – Suiza el primer camión de hidrógeno en Alemania. Bächle Logistics opera en Alemania como filial de la Swiss Post en un total de 10 ubicaciones en el país, con un enfoque en mercancías fraccionadas, cargas parciales y transporte de carga, así como en logística de almacenamiento en entornos nacionales e internacionales. Además, Bächle Logistics es socio de CargoLine y participa en otras cooperaciones como socio del sistema.
Con alrededor de 650 empleados y una flota propia de aproximadamente 300 camiones, Bächle quiere realizar en el futuro grandes partes de su operación de manera neutra en CO². El hidrógeno es un portador de energía indispensable en relación con la transición de movilidad en la logística. La transición al hidrógeno como sustituto de combustibles fósiles representa una gran oportunidad para nuestra ubicación industrial y, sin duda, es un garante de la futura competitividad de la ubicación industrial.
La flota de Bächle Logistics se ha ampliado con un camión de hidrógeno Hyundai XCIENT Fuel Cell de última generación. El Green-Liner realiza dos recorridos diarios de Villingen a Suiza. Con el uso del camión de hidrógeno se ahorran aproximadamente 0,68 kg/km de CO² en comparación con un camión diésel comparable. Esto equivale a un ahorro de 54.400 kg de CO² en un uso anual planificado de aproximadamente 80.000 km. Además, a partir de junio de 2023, se utilizarán dos camiones eléctricos de 7,49t de la empresa BAX.
Actualmente, Bächle Logistics planea implementar la infraestructura de carga y la infraestructura de repostaje con una estación de hidrógeno propia en la sede de Villingen. El principal desafío en el uso del camión neutro en CO² es la falta de infraestructura para el repostaje y la producción de hidrógeno verde en Baden-Württemberg. Por lo tanto, el uso del vehículo solo es posible en combinación con las infraestructuras de repostaje en Suiza.
Estudio de viabilidad para la producción y uso de hidrógeno
Bächle Logistics, junto con un consorcio de empresas y expertos, así como la ciudad de Villingen-Schwenningen, ha iniciado un esfuerzo para crear la infraestructura. El objetivo es generar un estudio de viabilidad para la producción y uso de hidrógeno en la zona industrial de Herdenen, de modo que se pueda cerrar la brecha de infraestructura para el área altamente logística. Además, estamos en la planificación de una planta fotovoltaica de 5-7 megavatios y correspondientes sistemas de almacenamiento de energía, y queremos ampliar todo esto con energía eólica. Se deben localizar los potenciales para la generación de energía verde para la producción de hidrógeno electrolítico.
Sobre: Bächle Hugger
Bächle Hugger es el socio para el transporte nacional e internacional de mercancías fraccionadas, cargas parciales y cargas completas. Nuestra empresa cuenta hoy con un total de 520 empleados, más de 172.000 m² de superficie operativa y de almacenamiento, aproximadamente 200 camiones propios y alrededor de 150 camiones en charter diariamente. Bächle Logistics GmbH es desde 2022 el primer operador logístico que forma parte oficialmente de la alianza de protección climática de Baden-Württemberg.
Foto del título: © Loginfo24 / Descripción de la imagen: Alexander Klee (izquierda, jefe de flota) recibe con orgullo el certificado final del Eco Performance Award de manos de Stephan Koesling (CEO Office de Toll Collect GmbH), miembro del jurado y presentador.






