Nuevos usuarios para el sistema de planificación e información RiverPorts

duisport, los puertos fluviales suizos y el puerto de Ludwigshafen utilizarán en el futuro el sistema de planificación e información RiverPorts (RPIS) de RheinPorts GmbH, que ha sido desarrollado. El CEO de duisport, Markus Bangen, Florian Röthlingshöfer, director de los puertos fluviales suizos, Martin Nusser, subdirector de los puertos fluviales suizos, Franz Reindl, director general de Hafenbetriebe Ludwigshafen am Rhein GmbH, y Felix Harder, director general de RheinPorts GmbH, firmaron el pasado viernes, 16 de septiembre de 2022, en Duisburgo, los contratos de uso correspondientes.

(Duisburgo) El primer sistema integral de comunicación portuaria conecta y digitaliza la navegación interior con la industria portuaria asociada. También se invita a otros puertos y partes interesadas a utilizar el RPIS.

Después de que duisport, junto con los puertos fluviales suizos y el CCI Alsace Eurométropole (Puerto de Mulhouse), se convirtiera en socio de RheinPorts el año pasado, ahora se han firmado los contratos de uso para el sistema de planificación e información RiverPorts. «Con el contrato firmado, el puerto de Ludwigshafen y duisport establecen la base para el uso activo del RPIS y así pueden mejorar en el futuro la planificación de recursos y la eficiencia en las cadenas logísticas», explica Felix Harder.

Desarrollado por RheinPorts, el RPIS es la primera plataforma de gestión de tráfico digital del mundo para el transporte de mercancías por vía fluvial en el hinterland. Simplificando, el sistema intercambia la información necesaria entre todas las partes interesadas relevantes, como armadores, terminales o puertos, en cadenas de suministro internacionales, para apoyar de la mejor manera posible el transporte físico de mercancías y, en particular, la manipulación en los centros logísticos.

Plataforma como estándar en el Rin y en el hinterland

El RPIS, que ha estado en uso en el Alto Rin desde 2017, se ha adaptado a las necesidades actuales de la industria portuaria en estrecha colaboración con las partes interesadas y socios de larga data, como el puerto de Ludwigshafen, y ahora está disponible en una nueva versión. El RPIS desarrollado, con sus módulos adicionales como la gestión de mercancías a granel, un monitor de puerto o un módulo aduanero, está listo para su uso. A lo largo del Alto Rin, muchas empresas ya están utilizando el sistema. Otros puertos y partes interesadas son bienvenidos. «El RPIS es una plataforma versátil con un amplio grupo de usuarios. Diferentes grupos de usuarios se integran y reciben información relevante y modos de transporte de un vistazo, según sus necesidades. Para lograr esto, hemos desarrollado, por ejemplo, interfaces de usuario específicas para cada grupo objetivo», dice Stanislaw Spitzer, director general de RheinPorts GmbH.

En el futuro, la plataforma se ampliará gradualmente con aplicaciones para otros segmentos de mercancías y modos de transporte, como el ferrocarril. El objetivo es expandir la plataforma como estándar en el Rin y en el hinterland europeo. En este contexto, el RPIS sirve como una plataforma de servicios inteligentes («Smart Port and Logistics Service Platform») para integrar flujos de mercancías y cadenas de suministro.

Florian Röthlingshöfer, director de los puertos fluviales suizos: «La digitalización del mundo de la navegación y los puertos es de vital importancia para el futuro de la industria. En la región de Basilea, el RPIS ya se utiliza activamente hoy en día en el segmento de contenedores por armadores y operadores de terminales. Permite una planificación y ejecución eficiente y que ahorra tiempo de las manipulaciones en los puertos del Rin. Sigamos dando forma juntos al futuro digital del RPIS.»

El CEO de duisport, Markus Bangen: «El RPIS es un hito importante en el camino hacia la digitalización de la logística en Europa. La plataforma no solo impulsará aún más la ubicación de Duisburgo, sino que también contribuirá de manera decisiva a la interconexión de todos los centros logísticos en el hinterland.»

Franz Reindl, director general del puerto de Ludwigshafen: «El puerto interior de Ludwigshafen es un centro de mercancías a granel en la confluencia del Rin y el Neckar, con muy buenas conexiones a la red de carreteras y ferrocarriles regionales, lo que lo convierte en un lugar preferido. A través del RPIS, también conectamos otros puertos interiores en RLP y damos forma juntos al futuro digital.»

Foto: © Duisport / Descripción de la imagen: (de izq. a der.): Felix Harder (director general de RheinPorts GmbH), Markus Bangen (CEO de duisport), Florian Röthlingshöfer (director de los puertos fluviales suizos), Martin Nusser (subdirector de los puertos fluviales suizos) y Franz Reindl (director general de Hafenbetriebe Ludwigshafen am Rhein GmbH).