LBS y LBT critican solución para las restricciones de ROLA

El LBS - Asociación de Transportistas de Baviera e.V. y la Asociación de Empresas de Transporte y Logística de Baviera (LBT), así como otros afectados, acogen con agrado la reacción del gobierno regional de Tirol a las cartas de las asociaciones sobre la interrupción temporal de la «Carretera Rodante» de Wörgl a Brenner. Sin embargo, critican que la situación inicial es todo menos óptima.

(Múnich) El gobierno regional de Tirol ha respondido a las cartas de las dos asociaciones de la industria bávara LBS - Asociación de Transportistas de Baviera e.V. y Asociación de Empresas de Transporte y Logística de Baviera e.V. (LBT), así como de otros afectados. Ahora ha dispuesto un alivio temporal de la prohibición sectorial de circulación debido a la conexión Wörgl-Brenner de la «Carretera Rodante» que no se puede utilizar temporalmente. Esto se realiza mediante una ampliación de la zona central para el tráfico de origen y entrega. Además, se han incrementado significativamente las frecuencias de trenes de ROLA para el período del 19 al 29 de agosto de 2022.

Anuncios a corto plazo generan trabajo adicional

«Esto no debe ocultar que la situación inicial sigue siendo todo menos adecuada», critican la directora general Sabine Lehmann (LBS) y el miembro del comité ejecutivo Sebastian Lechner (LBT). «Sobre todo, la inmediatez de los anuncios ha causado un inmenso trabajo adicional para numerosas empresas de transporte y logística: primero, la notificación sobre la no utilizabilidad de la terminal Brennersee se realizó solo 14 días antes, y luego pasó hasta tres días después del inicio de las restricciones antes de que Innsbruck ordenara un alivio temporal de la prohibición de circulación. Así, no se pueden planificar ni mantener de manera confiable las cadenas de transporte.»

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