BVL y GS1 Alemania inician el Albarán Digital

Aún hoy, los albaranes en papel acompañan las entregas de mercancías de los fabricantes de bienes de consumo al comercio. Debido a las diversas funciones y requisitos, los albaranes no pueden ser digitalizados fácilmente. En la entrega en el comercio, el albarán a menudo actúa como un recibo que confirma al vendedor la recepción adecuada de la entrega. La devolución de los documentos en papel al remitente generalmente la realiza el personal de conducción del proveedor de logística.

(Bremen/Colonia) Ya en 2020, la Asociación Federal de Logística (BVL) y GS1 Alemania iniciaron el proyecto «Albarán Digital» para optimizar digitalmente los procesos, que en su mayoría son manuales y complicados. Después de un exitoso «Prueba de Concepto» en 2021 con 20 empresas de renombre de la industria de bienes de consumo, comercio y logística, los socios ahora pasan a la realización.

Todos los participantes deben intercambiar albaranes y, más adelante, otros documentos de transporte digitalmente a través de una plataforma en la nube central en una primera fase. El objetivo es construir y poner en funcionamiento la plataforma en estrecha coordinación con la industria, el comercio y la logística para finales de 2022.

Solución Neutral

«La particularidad de la solución buscada es su neutralidad y el enfoque comunitario, que considera los intereses de todas las partes involucradas en el proceso», dice el Dr. Martin Schwemmer, director general de BVL. Interfaces abiertas y estandarizadas permiten a los remitentes, receptores y proveedores de logística una conexión técnica sin discriminación. Pueden utilizar proveedores de aplicaciones ya existentes si estos complementan las funcionalidades correspondientes en sus sistemas. De este modo, los documentos de transporte digitales se pueden intercambiar a través de una instancia central entre diferentes socios de la cadena de suministro y enriquecer con información según un procedimiento estandarizado. «Este enfoque desarrollado de manera colaborativa debería eliminar la tediosa burocracia en la logística diaria y, por lo tanto, tiene un alto potencial para procesos más rápidos y económicos en beneficio de todas las partes involucradas», explica Thomas Fell, líder de GS1 Alemania. Además, esta solución ofrece oportunidades para escalar en otras industrias, mercados y países, así como para otras aplicaciones.

Nueva página web para interesados

Los posibles usuarios interesados en el albarán digital, así como los proveedores de TI que estén interesados en servicios con el albarán digital, pueden encontrar más información y opciones de contacto en https://bvl-digital.de/cloud4log a partir de ahora.

Los resultados de la Prueba de Concepto realizada en el tercer trimestre de 2021 también están disponibles en el sitio web. En ese momento, se probó prácticamente el proceso previamente acordado con el grupo del proyecto. Se utilizó una plataforma en la nube desarrollada prototípicamente en colaboración con T-Systems.

Entrega sin contacto

A los participantes les gustó especialmente la entrega sin contacto del enlace de acceso en el albarán digital mediante un código QR, la firma digital en el punto de carga y descarga, así como el ahorro en la impresión del albarán. Según su opinión, entre las ventajas también se encuentra la disponibilidad oportuna y completa de los comprobantes de entrega, incluidos los datos fácilmente legibles sobre diferencias en la entrega. Por último, pero no menos importante: la duración de algunos procesos de entrega se redujo en hasta diez días.

Foto: © EHI / Subscrición del contrato para la realización conjunta del Albarán Digital. Thomas Fell (izquierda), director general de GS1 Alemania y Prof. Dr.-Ing. Thomas Wimmer (derecha), presidente del consejo de BVL