CargoBeamer y Eurotunnel inician una cooperación

Eurotunnel y CargoBeamer han firmado una asociación conjunta y, en este contexto, han anunciado el inicio de un nuevo servicio de transporte de mercancías ferroviarias completamente no acompañado a través del Canal de la Mancha desde Calais a Ashford. Se espera que una segunda conexión desde Domodossola a Ashford se añada en octubre.

(Leipzig/Calais) La expansión de la ruta de transporte combinado de Perpignan a Ashford es un paso lógico en el desarrollo de una futura red internacional de conexiones de transporte combinado entre el Canal de la Mancha y el Mediterráneo. Una segunda línea desde Domodossola en la región alpina a Calais también se extenderá a Ashford tras su inicio a principios de octubre. Ambas nuevas conexiones ferroviarias permitirán un ahorro de 8,000 toneladas de emisiones de CO2[1] para apoyar el objetivo de descarbonizar el transporte de mercancías y fortalecerlo mediante un cambio modal hacia el ferrocarril. Además, el transporte de mercancías no acompañado por ferrocarril representa una solución importante para la escasez de conductores de camiones en el Reino Unido y en Europa, así como para la congestión de las autopistas.

Primera conexión de CargoBeamer a Gran Bretaña

La nueva oferta se basa en la experiencia complementaria de ambas empresas. Eurotunnel no solo aporta la velocidad, flexibilidad y fiabilidad de sus shuttles, sino también su experiencia en transiciones fronterizas sin problemas. CargoBeamer ofrece a sus clientes, gracias a las conexiones de transporte combinado desde Perpignan y Domodossola, las ventajas de la experiencia comercial y logística.

Christian Dufermont, Director Comercial de Carga en Eurotunnel, explica: «La firma de esta asociación confirma nuestra estrategia comercial en el sector de carga y es una prueba concreta del creciente interés de nuestros clientes en un servicio no acompañado a través del Canal de la Mancha, que contribuye a la descarbonización de sus cadenas logísticas y aumenta la flexibilidad.»

Conexión ecológica entre el continente y GB es importante

Nicolas Albrecht, Director de Desarrollo Comercial de CargoBeamer, añade: «Para nosotros, la colaboración entre Eurotunnel y CargoBeamer es otro paso importante en el desarrollo de nuevas rutas alrededor de nuestra terminal recientemente inaugurada en Calais. Una conexión ecológica entre el continente europeo y Gran Bretaña a través del ferrocarril es de suma importancia para nuestro objetivo de reducir la huella de CO2 en la industria logística.»

[1] Basado en un número de dos trenes por semana en comparación con el transporte por carretera y por ferry entre Perpignan y Ashford a través de Sheerness.

Foto: © CargoBeamer