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07/09/2021 a las 15:14Schaeffler y Mobileye están impulsando conjuntamente la industrialización de vehículos autónomos. El Rolling Chassis de Schaeffler es una plataforma flexible y escalable para nuevas soluciones de movilidad sin conductor. La asociación combina la experiencia en desarrollo e industrialización en el área de propulsión y chasis de Schaeffler con el conocimiento y la ventaja de Mobileye en los campos de asistencia al conductor y conducción autónoma.
(Herzogenaurach/Múnich) El proveedor de automóviles e industria Schaeffler y Mobileye, una filial del grupo Intel y proveedor líder de sistemas para conducción automatizada, han acordado una colaboración a largo plazo. «El rápido cambio regulatorio y tecnológico, la creciente urbanización y la creciente conciencia social sobre la movilidad aumentan la demanda de conceptos alternativos y novedosos como los transportadores de personas o logística autónomos», dice Matthias Zink, miembro del consejo de Automotive Technologies de Schaeffler AG. «Juegan un papel crucial para una movilidad sostenible y son un campo de futuro en nuestra hoja de ruta 2025. Con la asociación con Mobileye, queremos desarrollar shuttles autónomos hasta su madurez industrial.»
El Rolling Chassis de Schaeffler, una plataforma modular para nuevos conceptos de movilidad, se combina aquí con el sistema de conducción autónoma Mobileye Drive™. El objetivo: desarrollar una nueva plataforma flexible para shuttles autónomos y otros productos vehiculares a nivel de automatización total de nivel 4 y ofrecer a los clientes soluciones para Mobility-as-a-Service (MaaS) y Transportation-as-a-Service (TaaS) en todo el mundo. «Mobileye Drive™ es una solución de conducción autónoma versátil y escalable, con la que cualquier tipo de vehículo puede ser totalmente automatizado. La nueva e innovadora plataforma de vehículos de Schaeffler, equipada con nuestro sistema Mobileye Drive, permite el uso generalizado de shuttles autónomos y otras soluciones de transporte sin conductor comenzando en los próximos dos años», dice Johann Jungwirth, vicepresidente de Mobility-as-a-Service en Mobileye.
Soluciones de transporte autónomas a partir de 2023
A través de la combinación de la tecnología de Mobileye con el Rolling Chassis de Schaeffler, ambas empresas son capaces de ofrecer una plataforma de vehículo autónoma, altamente flexible y personalizable, que cumple con los estándares de seguridad automotriz con las redundancias necesarias, permitiendo así una rápida escalabilidad de soluciones de transporte autónomas a partir de 2023. Esto allana el camino para que los proveedores de movilidad y las empresas de transporte de mercancías introduzcan shuttles autónomos de manera económica, ya que se pueden aumentar significativamente los tiempos de operación y la eficiencia.
El Rolling Chassis de Schaeffler es una plataforma flexible y escalable para nuevas soluciones de movilidad sin conductor para el transporte de personas o mercancías o para aplicaciones especiales, como soluciones de carga móviles o tiendas emergentes. La plataforma modular muestra la amplia gama de tecnologías de Schaeffler y ofrece una arquitectura flexible: en cuanto a dirección y propulsión, se pueden implementar diversas variantes según los requisitos del cliente, desde una propulsión simple hasta un eje eléctrico y una dirección central, hasta el uso de cuatro «Schaeffler Corner Modules». Los Corner Modules, que permiten un giro de hasta 90 grados, han sido desarrollados aún más hacia la madurez industrial y escalabilidad. Incluyen el motor de cubo de rueda, la suspensión de rueda, incluida la suspensión neumática, que permite bajar el vehículo para facilitar el acceso, el actuador para la dirección electromecánica y un freno.
Solución llave en mano para conducción autónoma
El sistema de conducción autónoma Mobileye Drive™ es una solución llave en mano para la conducción autónoma que ofrece seguridad a través de dos conceptos clave: Responsibility-Sensitive Safety (RSS), seguridad responsable como modelo formal para la lógica de decisión y la percepción del entorno a través de True Redundancy, que combina dos subsistemas independientes (cámaras y Radar+Lidar) para garantizar una percepción robusta. Además, el sistema autónomo puede utilizarse sin limitaciones geográficas gracias a la tecnología de mapeo Mobileye Road Experience Management™. Con su ayuda, se crea un mapa propietario de la red vial global. Este se actualiza continuamente y automáticamente en función de los datos recopilados por los modernos sistemas de asistencia al conductor para el mercado masivo.
Foto: © Schaeffler
