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25/03/2021 a las 19:37La MSC Gate Bremerhaven GmbH & Co. KG ha confirmado la aceptación de dos nuevos puentes de contenedores del fabricante Liebherr. Con esto, los dos puentes, que se montaron en el terreno del terminal de Bremerhaven desde el otoño de 2020 y se colocaron sobre las vías del grúa a mediados de febrero de 2021, ahora se han puesto oficialmente en servicio.
(Bremerhaven) En los próximos días se llevará a cabo la puesta en marcha y la capacitación de los operadores para poder utilizar los puentes de contenedores lo más rápido posible.
Friedrich Stuhrmann, director general del MSC Gate Bremerhaven, se muestra satisfecho con este hito: «La puesta en marcha de los nuevos puentes nos permite, a corto plazo, adaptarnos al desarrollo en el tamaño de los barcos de nuestros clientes en el futuro. Al mismo tiempo, hemos demostrado que estamos dispuestos a invertir en la expansión y el desarrollo de nuestro equipo de manipulación en beneficio de nuestros clientes y del sitio de Bremerhaven. Ahora deben seguir lo más rápido posible otras medidas importantes para mantener nuestra competitividad, como la mejora del muelle de electricidad y la adaptación de los canales de navegación del Weser exterior. Los barcos más grandes del mundo deben poder acceder a los terminales locales con las menores restricciones posibles.»
Diseñados para todas las clases de buques de contenedores
Los nuevos puentes de contenedores tienen una altura total de 135 metros, una altura de elevación de 51,2 metros debajo del spreader y una extensión de 73 metros. Con esto, los puentes son capaces de manejar buques de contenedores con 25 filas de contenedores en cubierta sin restricciones. Con estos valores, los nuevos puentes de contenedores están diseñados para todas las clases de buques de contenedores actualmente en uso, incluida la nueva clase MSC Megamax-24. Incluso con un posible aumento adicional en el tamaño de los barcos en longitud o ancho, los nuevos puentes podrán operar sin obstáculos.
Foto: © Eurogate
