DHL y Volvo Trucks unen fuerzas para el uso de camiones eléctricos pesados

DHL Freight, uno de los principales proveedores de transporte por carretera en Europa, y Volvo Trucks se han unido para acelerar la introducción de camiones eléctricos pesados para el transporte regional en Europa. Los esfuerzos conjuntos son un paso importante hacia soluciones de transporte climáticamente neutras.

(Bonn/Göteborg) DHL Freight y Volvo Trucks han iniciado un proyecto que se centra en el transporte pesado de larga distancia. Hasta ahora, los camiones eléctricos se han utilizado principalmente para trayectos más cortos en ciudades y regiones cercanas. Ahora, DHL Freight y Volvo Trucks han iniciado un proyecto centrado en el transporte pesado a grandes distancias. La cooperación incluye las primeras pruebas piloto exclusivas a nivel mundial de un Volvo FH totalmente eléctrico con un peso total de remolque de hasta 60 toneladas. A partir de marzo, el camión operará en una ruta de aproximadamente 150 kilómetros entre dos terminales logísticas de DHL en Suecia.

Recopilación de experiencias en una fase de prueba

Durante la fase de prueba, Volvo y DHL recopilarán experiencias e información importantes sobre la construcción y operación de una infraestructura de carga adecuada. Los conocimientos obtenidos ayudarán a optimizar el equilibrio adecuado entre la distancia recorrida, la carga útil y las estaciones de carga en el transporte por carretera diario. DHL y Volvo Trucks trabajan conjuntamente para reducir su huella ecológica, ya que la sostenibilidad es una parte integral de las estrategias empresariales de ambas compañías. «Nuestro objetivo es reducir a cero todas las emisiones relacionadas con la logística. Ya se han alcanzado hitos importantes: en comparación con 2007, la eficiencia de CO2 de nuestro grupo ha mejorado en un 35%. Sin embargo, necesitamos soluciones tecnológicas innovadoras y asociaciones sólidas en este camino. Estoy seguro de que nuestra estrecha colaboración con Volvo Trucks, una de las marcas de camiones más grandes del mundo, nos ayudará a alcanzar nuestros ambiciosos objetivos medioambientales en el transporte por carretera», dice Uwe Brinks, CEO de DHL Freight.

La transición a la electrificación debe ser fluida

Volvo Trucks impulsa el cambio necesario hacia transportes sin emisiones. La transición a la electrificación debe llevarse a cabo de la manera más fluida y eficiente posible. Esto se realiza teniendo en cuenta todos los aspectos de la electrificación del transporte de mercancías, incluida la infraestructura de carga, la planificación de rutas, los vehículos, el servicio y otros temas relevantes. «El negocio del transporte está cambiando rápidamente y ser sostenible es una ventaja comercial cada vez más importante para muchos de nuestros clientes. Ofrecemos soluciones de transporte efectivas que permiten una rápida transición a combustibles libres de fósiles como la electricidad. Tenemos una relación de larga data con DHL. Su amplia y global experiencia en logística nos permite examinar las condiciones para el avance de esta transformación tecnológica y adaptarla a las necesidades de los clientes y su forma de transporte», dice Roger Alm, presidente de Volvo Trucks.

Cargos a los clientes por tecnologías limpias

DHL está impulsando activamente varios proyectos de sostenibilidad y tecnologías libres de fósiles y ha introducido un programa de envío orientado al clima en Suecia. Los clientes que utilizan el programa pagan un cargo fijo por cada paquete o paleta, y los ingresos de los cargos se invierten completamente en tecnologías limpias dentro de la red sueca. «La industria de la logística enfrenta un gran desafío que, al mismo tiempo, ofrece una gran oportunidad: la reducción de emisiones del transporte de mercancías. La colaboración con Volvo Trucks ayuda a DHL Freight a desempeñar un papel aún mayor en la transición hacia alternativas sostenibles y es otra prueba importante de nuestra estrategia a largo plazo hacia un transporte climáticamente neutro», explica Robert Zander, CEO de DHL Freight Suecia. Hoy en día, los modelos Volvo FL y Volvo FE Electric están en producción en serie para el transporte urbano. DHL ha puesto recientemente en funcionamiento un nuevo Volvo FL Electric en Londres, introduciendo así el primer camión Volvo totalmente eléctrico construido específicamente para el transporte urbano en el Reino Unido. A finales del año pasado, Volvo Trucks inició la venta del VNR Electric en América del Norte y este año se lanzará la serie de modelos de camiones pesados propulsados eléctricamente de hasta 44 toneladas. «Nuestro objetivo es que toda nuestra gama de productos sea libre de fósiles a más tardar en 2040», concluye Roger Alm.

Datos sobre el proyecto:

• El proyecto DHL-Volvo comienza en el primer trimestre de 2021 y es parte de REEL, una iniciativa de la agencia de innovación sueca Vinnova para promover la transición a un sistema de transporte de mercancías electrificado.
• La ruta conecta las ciudades suecas de Gotemburgo y Jönköping, lo que equivale a una distancia sencilla de 150 kilómetros.
• La carga del camión se realizará en DHL en Jönköping y en el Volvo Truck Center en Gotemburgo.

Fotos: © Volvo Truckswww.volvotrucks.de      www.dhl.com