Dachser abastecerá el centro de Praga de manera sostenible a través de Pedelec

Dachser inicia en Chequia un proyecto piloto para el suministro logístico del centro de la ciudad de Praga con una bicicleta de carga eléctricamente asistida. Se utilizará el nuevo Micro-Hub ‘Depot.Bike’ en la estación de metro Florenc. La bicicleta de carga es el primer paso hacia una zona de ‘Dachser Emission-Free Delivery’ para el centro de Praga.

(Kempten/Praga) Dachser se basa en la valiosa experiencia existente con métodos de entrega alternativos para la última milla, que el proveedor de logística ya ha acumulado en grandes ciudades europeas como París, Málaga y Stuttgart. En el proyecto piloto en Chequia, se probará el uso de una bicicleta de carga eléctricamente asistida en condiciones de tráfico reales en Praga, en preparación para futuras restricciones al tráfico de entrega en el centro de la ciudad.

Ajuste de los procesos a los últimos desarrollos

Como proveedor de logística de alcance mundial con sede en Alemania, Dachser ajusta continuamente sus procesos y servicios a los últimos desarrollos, así como a los cambios sociales y demográficos. Uno de los factores impulsores actualmente es el enorme aumento del tráfico en las grandes ciudades y las correspondientes cargas ambientales, así como la disminución de la calidad de vida para los residentes. Las ciudades están reaccionando con restricciones, por ejemplo, para vehículos diésel más antiguos. «El departamento central de Investigación y Desarrollo de Dachser analiza métodos de propulsión alternativos para vehículos y propone nuevos conceptos de entrega para entregas sin emisiones en el ámbito de la logística urbana», informa Jan Pihar, Director General de Logística Europea de Dachser Chequia. Además, dice: «Por esta razón, como empresa, tenemos una amplia experiencia en el uso de bicicletas de carga eléctricas en muchas ciudades europeas, por lo que la decisión de iniciar también un proyecto piloto en Praga era obvia, incluso si la ciudad aún no ha impuesto restricciones de entrada.»

Preparación para ‘Dachser Emission-Free Delivery’

En la fase piloto del proyecto, Dachser planea abastecer las zonas peatonales en el distrito de Praga 1. Cada mañana, camiones llevan las entregas del día desde la sucursal de Dachser en Kladno, a unos 30 km al oeste de Praga, al Micro-Hub Depot.Bike cerca del centro de la ciudad. Las entregas se realizarán individualmente con la bicicleta de carga eléctricamente asistida. En fases posteriores, se espera que el concepto se expanda gradualmente a los distritos de Praga 4, Praga 5 y Praga 7, apoyado por camiones eléctricos para envíos de paletas pesadas y voluminosas. Los principales destinatarios de estas entregas probablemente serán tiendas de moda, farmacias y ortopedias, así como tiendas de bricolaje. «Reemplazar gradualmente los pequeños vehículos de entrega convencionales es una solución sostenible para aliviar el tráfico en Praga y mejorar el problema del smog. Queremos contribuir activamente a esto como parte de nuestra estrategia empresarial», añade Pihar.

Al principio solo mercancías en cartón

Dachser utilizará un Pedelec de la empresa Velotaxi Bring. La bicicleta de carga tiene un espacio de carga de 0,4 metros de carga y puede transportar una carga equivalente a una paleta europea cargada hasta 1,2 m de altura y un peso máximo de 250 kg. Al principio, solo se entregarán envíos empaquetados en cartones con la bicicleta de carga, pero en el futuro la empresa también planea utilizar paletas que se desembalarán gradualmente en la ruta de entrega. Idealmente, estas iniciativas desembocarán en una zona de ‘Dachser Emission-Free Delivery’ para el área en cuestión, donde diferentes tipos de vehículos se integren en un concepto general inteligente. El proyecto piloto se evaluará continuamente en colaboración con el operador del Micro-Hub, un especialista en bicicletas eléctricas llamado ekolo.cz, y en cooperación con TSK Praga (Administración Técnica de Carreteras) y el Instituto de Planificación y Desarrollo de Praga. Se esperan los primeros resultados después de seis meses de operación práctica.
Foto: © Dachser
www.dachser.de