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03/08/2020 a las 07:00DB Cargo Logistics ayuda a Mercedes-Benz en su camino hacia una estrategia empresarial sostenible. Desde principios de año, el transporte ferroviario en la logística de entrada se ha cambiado a un suministro de energía libre de CO2. Este es el siguiente paso para Mercedes-Benz hacia una movilidad neutral en CO2.
(Mainz) DB Cargo Logistics apoya a Mercedes-Benz en la implementación de su estrategia empresarial sostenible y avanza junto al fabricante de automóviles hacia la movilidad neutral en CO2: A principios de año, el transporte ferroviario en la logística de entrada se ha cambiado a un suministro de energía libre de CO2.
Para ello, DB Cargo Logistics ha estado transportando desde el 01 de enero de 2020 el material de producción para las plantas de automóviles en Alemania y hacia Hungría con energía verde. Para ello, el transporte a través de la red ferroviaria se está ampliando continuamente y se complementa permanentemente con innovaciones sostenibles y digitales. Para la logística de entrada del fabricante de automóviles, esto es un hito: el transporte ferroviario de componentes de vehículos es ahora libre de CO2. Esto afecta a la conexión de las plantas de Bremen, Rastatt, Sindelfingen, Hamburgo, Kuppenheim, Untertürkheim y la MDC Power GmbH en Kölleda, así como a la mayor parte de la ruta hacia la planta húngara de Kecskemét. “Estamos contentos de que aproximadamente 270 cargas diarias de camiones no tengan que tomar el camino por carretera y que el transporte ferroviario ahora pueda producirse con energía verde”, dice Katharina Weiss, gerente de cuentas responsable en DB Cargo Logistics.
Transportes ferroviarios con energía verde
Esto se logra con el producto DBeco plus: DB Cargo determina el consumo de energía del transporte específico y compra la cantidad necesaria de energía verde. Para los transportes ferroviarios en Alemania y Austria se utiliza energía verde que se obtiene exclusivamente de fuentes de energía renovables nacionales, principalmente de centrales hidroeléctricas en la actualidad. La energía verde reemplaza en la misma medida la mezcla clásica de energía ferroviaria. Además, DB Cargo promueve la expansión de energías renovables y reinvierte el 10 por ciento de los ingresos de DBeco plus, recientemente en la expansión de una planta de energía híbrida de hidrógeno. Los clientes de DB Cargo protegen así el medio ambiente de manera doble. DBeco plus está disponible en todas las rutas electrificadas en Alemania y Austria.
Transporte libre de CO2 solo posible por ferrocarril
“Un componente importante para la producción neutral en CO2 es un transporte libre de CO2, que solo es posible por ferrocarril. Para alcanzar este objetivo, ofrecemos a nuestros clientes el producto perfecto DBeco plus. Para Mercedes-Benz, como proveedor líder de logística y parte integral de la cadena de suministro, hemos demostrado durante muchos años un verdadero espíritu emprendedor y estamos trabajando arduamente para expandir la red a más ubicaciones libres de CO2”, dice Martin Fildebrandt, gerente de cuentas clave en DB Cargo Logistics.
Porque la sostenibilidad ha sido desde siempre una parte integral de la red de producción global del fabricante de automóviles. La reducción de CO2 es uno de los campos de acción centrales en las más de treinta plantas, y el cambio a un transporte ferroviario libre de CO2 es un paso muy significativo.
Foto: © Daimler
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