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La naviera UECC ha reducido significativamente sus emisiones de CO₂ en 2025 y se acerca a su objetivo de una reducción del 45% para 2030. En total, se han ahorrado 154,468 t de CO₂, principalmente mediante el uso intensificado de BioLNG en la mezcla de combustible.
La proporción de energías alternativas se mantuvo estable en alrededor del 42%, pero la proporción de BioLNG en el consumo de LNG aumentó notablemente. Este programa se considera un factor central para la mejora de los valores ambientales.
UECC opera actualmente 16 barcos, incluidos varios unidades de combustible dual y multi-combustible, y sigue ampliando su flota. Se espera que los nuevos barcos sean entregados a partir de 2028. Al mismo tiempo, la empresa invierte en eficiencia energética, por ejemplo, mediante la planificación de rutas digitales y el mantenimiento optimizado.
Además de las medidas técnicas, UECC también enfrenta desafíos regulatorios. Diferentes normativas regionales podrían dificultar la implementación. Una mayor coordinación se considera crucial para avanzar en la descarbonización.
