Proyecto piloto de carga bidireccional

La Österreichische Post AG, la EVN y Netz Niederösterreich han iniciado un proyecto piloto en Mautern an der Donau que prueba la carga bidireccional de vehículos eléctricos. En el marco de este proyecto, cinco vehículos eléctricos se alimentan no solo de electricidad a través de estaciones de carga de ZAPe en la PEET GmbH, sino que también pueden inyectar energía excedente a la red pública, según informa la Österreichische Post.

Integración de energías renovables

Los vehículos eléctricos se cargan con la ayuda de una instalación fotovoltaica en el techo de la base postal. La electricidad se almacena en las baterías durante los tiempos de inactividad. En un momento posterior, esta electricidad puede ser devuelta a la red. De este modo, los vehículos eléctricos funcionan como almacenes de energía móviles. Dado que en Austria aún faltan las condiciones regulatorias para la carga bidireccional, las empresas utilizan esta prueba para recopilar experiencias prácticas y desarrollar posibles estándares para la red energética.

Peter Umundum, director general adjunto y miembro del consejo para Paquetes y Logística de la Österreichische Post AG, se pronunció sobre las posibilidades del proyecto: „La carga bidireccional es un posible siguiente paso: si la prueba práctica tiene éxito, nuestra flota eléctrica podría convertirse en un sistema de almacenamiento descentralizado.“ Destacó que la Post ya opera más de 6,000 vehículos eléctricos y más de 20 megavatios pico de fotovoltaica, y que hay una densa red de puntos de carga disponible en Austria.

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