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La Cámara Internacional de Navegación (ICS), la Asociación Europea de Armadores (ECSA) y la Asociación Asiática de Armadores (ASA) han expresado su preocupación por la situación actual en el estrecho de Ormuz. En una declaración conjunta, las organizaciones subrayan su inquietud por el bienestar de los marineros y civiles afectados por los recientes ataques. Los trágicos incidentes y la pérdida de vidas han alarmado a las asociaciones, y sus pensamientos están con las familias de los afectados.
Exigencia de seguridad para los marineros
Las asociaciones instan a todas las partes involucradas a tomar todas las medidas necesarias para garantizar la seguridad de los marineros. Se encuentran en una situación inestable, sin ser responsables de ello. La situación en la región se describe como dinámica e impredecible, lo que subraya la necesidad de que toda la industria se base en información confiable de fuentes de confianza.
Las organizaciones aconsejan a todos los barcos que operan en la región realizar análisis de riesgos exhaustivos y mantener la vigilancia de acuerdo con las últimas directrices de seguridad marítima (Best Management Practices, BMP). Los operadores de barcos deben seguir actualizaciones de las autoridades gubernamentales oficiales y actuar en consecuencia.
La ICS, como la principal asociación comercial global, representa los intereses de armadores y operadores en el ámbito del transporte marítimo comercial y representa más del 80% de la flota comercial mundial. La ECSA, por su parte, agrupa a 21 asociaciones nacionales de armadores de la UE y Noruega y controla el 35% de la flota comercial global. La ASA es una organización voluntaria que representa los intereses de las asociaciones de armadores de los estados de la ASEAN, China, Hong Kong, Japón y Corea, y representa aproximadamente el 50% de la flota comercial mundial.
La declaración conjunta destaca la urgencia de garantizar la seguridad en el mar y proteger a los marineros en esta situación crítica.
