Ohakea se convertirá en aeropuerto internacional

La gobernanza de Nueva Zelanda ha decidido utilizar la base de la RNZAF en Ohakea (Iata: OHA) como una alternativa permanente para el tráfico aéreo internacional. Esto fue anunciado por James Meager, el viceministro de Transporte. La medida tiene como objetivo fortalecer las conexiones aéreas internacionales de Nueva Zelanda y aumentar la resiliencia del sistema de aviación.

Según Meager, la provisión de servicios de control de tráfico aéreo disponibles las 24 horas del día por parte de Airways New Zealand eliminará una restricción de larga data para las aerolíneas. Esta decisión se considera crucial para el crecimiento económico de Nueva Zelanda. „Bajo las regulaciones de seguridad aérea, los vuelos comerciales deben designar un aeropuerto alternativo en caso de que su aeropuerto de destino esté cerrado debido a condiciones meteorológicas u otros eventos“, explica Meager.

Hasta ahora, la base de Ohakea no podía ser utilizada como aeropuerto alternativo durante la noche debido a la falta de servicios de control de tráfico aéreo. Con la inversión en un control de tráfico aéreo continuo, Ohakea ahora ofrecerá una opción para grandes aviones internacionales que no pueden aterrizar en Auckland o Christchurch. Esto permitirá a las aerolíneas cargar menos combustible y volar las rutas con carga completa de pasajeros y mercancías, lo que se espera que apoye especialmente al sector turístico y a la economía de exportación de Nueva Zelanda.

Avances en el marco del plan de acción de aviación

La decisión de utilizar Ohakea como aeropuerto alternativo es parte del plan de acción de aviación lanzado en septiembre del año pasado, que incluye un total de 25 medidas para fortalecer y asegurar el futuro del sector. Desde la implementación del plan, ya se han llevado a cabo diez medidas, incluida la aprobación para la base de Ohakea.

Entre las otras medidas se encuentran el desarrollo de nuevas reglas para fomentar innovaciones seguras en la aviación, la confirmación de la participación de Nueva Zelanda en el Carbon Offsetting Reduction Scheme para la aviación internacional y la colaboración con la industria australiana para promover combustibles de aviación sostenibles. Además, se está trabajando en la actualización de los programas de formación de pilotos para adaptarlos mejor a las necesidades de las aerolíneas.

El gobierno también asegura conexiones aéreas regionales vulnerables al ofrecer apoyo a pequeñas aerolíneas a través de préstamos e inversiones en acuerdos de interconexión. Meager destaca la importancia de la colaboración entre el gobierno y la industria: „Este progreso solo ha sido posible gracias al compromiso continuo del gobierno y la industria de trabajar juntos para fortalecer y asegurar el futuro de nuestro sector de aviación.“

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