East Midlands: mayores cargueros

La operación de carga en el Aeropuerto de East Midlands experimenta un crecimiento significativo, mientras que el número de movimientos de vuelos con aviones de carga disminuye. Esto conduce a una menor carga para las comunidades circundantes. Desde el inicio del nuevo año fiscal en abril, el aeropuerto, que se considera un importante centro de carga aérea en el Reino Unido, ha registrado una disminución de más de 1.300 movimientos de vuelos de carga, mientras que al mismo tiempo se ha observado un aumento en el volumen de carga de 44.280 t.

En los últimos diez meses, ha habido un total de 18.400 movimientos de vuelos de carga en el Aeropuerto de East Midlands, lo que representa una disminución del 7% o un promedio de 133 menos por mes en comparación con los años anteriores. Al mismo tiempo, se transportaron 345.800 t de carga, lo que representa un aumento del 15% en comparación con el año anterior. Este desarrollo está relacionado con un aumento de los vuelos intercontinentales hacia Asia y Estados Unidos, así como una disminución de los vuelos más cortos hacia Europa. Esto permite el uso de aviones más grandes que transportan más carga por vuelo.

El mayor operador en el Aeropuerto de East Midlands, DHL, está invirtiendo en su flota y está utilizando cada vez más nuevos Boeing 777. También el operador más pequeño One Air ha incorporado recientemente dos nuevos 777 a su flota. Además, algunas de las nuevas aerolíneas que comenzaron a operar en el Aeropuerto de East Midlands el año pasado, incluidas Etihad y Central, también utilizan aviones 777. Los aviones más nuevos ofrecen la ventaja adicional de ser más silenciosos que los modelos más antiguos, algunos de los cuales han sido prohibidos como parte del plan de protección contra el ruido del aeropuerto.

Expansión de las operaciones de carga

Mientras tanto, el aeropuerto planea seguir expandiendo sus operaciones de carga. Cuatro áreas clave en el terreno del aeropuerto están previstas para el desarrollo, con el fin de satisfacer la creciente demanda. Las medidas a medio plazo ya han aumentado la capacidad de estacionamiento para aviones de carga, incrementado el número y la capacidad de los manipuladores de carga, y asegurado que los controles de seguridad en el terreno del aeropuerto estén preparados para un aumento en la actividad de carga.

Steve Griffiths, director general del Aeropuerto de East Midlands, comentó sobre los desarrollos: „Es gratificante ver que nuestro crecimiento en carga no se produce a expensas de los residentes. Los cambios en las rutas y tipos de aviones están impulsando esto, lo que nos ayuda a seguir siendo un buen vecino para las comunidades circundantes. Esta es una tendencia que esperamos, ya que los operadores están invirtiendo en la modernización de sus flotas y cada vez más se centran en los servicios de larga distancia desde el Aeropuerto de East Midlands.“

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