El volumen de carga aérea en Europa aumentará en 2025

Según un comunicado de ACI EUROPE, los volúmenes de carga aérea en los aeropuertos europeos aumentaron un 3,2% en 2025. Este aumento destaca la resiliencia del sector en medio de tensiones geopolíticas, ajustes en las cadenas de suministro y un crecimiento económico moderado. La mayor parte del aumento se registró en los aeropuertos de la EU+, donde el tráfico de carga creció un 3,6%. En contraste, los aeropuertos fuera de la EU+ mostraron un crecimiento más moderado del 0,4%.

Fráncfort sigue siendo líder en el transporte de carga aérea

Fráncfort se ha consolidado una vez más como el aeropuerto de carga más transitado de Europa, procesando casi 2 millones de toneladas de carga (+2%). De este modo, el mayor aeropuerto alemán supera a los aeropuertos de Estambul (1,967 millones de toneladas, +0,1%), París-CDG (1,92 millones de toneladas, +2,3%), Londres-Heathrow (1,549 millones de toneladas, +0,8%) y Ámsterdam-Schiphol (1,429 millones de toneladas, -4,2%). Es especialmente notable el desempeño de los aeropuertos de Lieja (1,323 millones de toneladas, +13,9%) y Madrid (840.000 toneladas, +9,6%), que ambos lograron un crecimiento de dos dígitos. Esto subraya la continua importancia de los centros de carga especializados y de las capacidades flexibles.

El rendimiento en el transporte de carga aérea está estrechamente relacionado con los patrones comerciales cambiantes, el comercio electrónico y la reestructuración continua de las cadenas de suministro. Además, varios centros secundarios están ganando cada vez más importancia. Budapest se ha consolidado como un importante punto de carga en Europa Central y del Este, con un aumento del 53,7% hasta 362.119,4 toneladas. Desde la inauguración de su nueva terminal de carga en noviembre de 2019 (foto), el aeropuerto se beneficia de los flujos de tráfico de integradores, flujos relacionados con la producción y una mejor conectividad.

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